據來自太原局的消息，大秦線檢修將于本月5月28日結束，提前兩天完成春季集中修任務；此外，兩會結束時間也恰恰是28日。大秦線恢復正常運輸后，隨著上游煤礦先進產能的加快釋放，鐵路調進的增加；預計用一周左右時間，秦皇島港庫存將恢復到正常水平，煤價或將從中高位水平出現回落。
進入本周，臨近檢修結束，貿易商出貨積極，看漲預期有所降溫。后續隨著會議結束和大秦線運輸的恢復，上游煤炭供給快速放量，將有效緩解區域煤炭市場供需關系。臨近月末煤炭調價窗口期，市場觀望情緒升溫。
五月份，正值大秦線檢修期間，煤炭調進減少；疊加重要會議期間，安監力度加大，煤炭供應減少。而與此對應的是，南方工業企業開工積極，復工復產復市復商扎實推進，使得電廠日耗出現恢復性增加。煤炭市場再次出現供需錯配，促使優質資源緊張，拉動煤炭價格出現快速上漲；5500大卡市場煤交易價從469元/噸漲至548元/噸，僅用了17天。
兩會期間，煤礦開工率明顯下降，供給數量減少；加上水泥市場行情向好，需求偏好下，港口煤種出現結構性偏緊。電煤消費高位徘徊，用戶北上補庫熱情升溫，貿易商捂貨惜售，導致港口可供資源減少，等貨現象增多。截止昨日，秦皇島港和黃驊港下錨煤船合計達到116艘。
“兩會”結束后，煤炭產能逐漸釋放；加之夏季的臨近，“迎峰度夏”保供應工作開始，發運企業發貨積極性提高，北方港口庫存得到強力補充。而六月份，民用電負荷提高，疊加工業用電的發力，預計下游需求進一步提升；環渤海港口將迎來供需雙高，沿海煤炭運輸將更加繁忙。煤炭先進產能加快釋放，各大運煤鐵路和港口運力保持寬松狀態，港口和電廠存煤增加，促使煤價失去強有力的支撐，預計煤價將呈小幅回落態勢。
展望后幾個月，隨著復工復產復業的全面推進，經濟社會逐步趨于正常，主要經濟指標將延續回升改善、持續向好的勢頭；而新老基建投資支撐效力加快顯效，帶動水泥、建材、鋼鐵等相關高耗能產業聯動穩增。后續需要關注“迎峰度夏”電廠補庫，以及清潔能源替代、進口煤限制情況。
