本報訊（記者褚召忍 通訊員徐立新 俞浩 黃鈳杰）8月28日，中國鋼鐵工業協會極致能效標準化工作組成立大會在北京科技大學逸夫科技館召開。這標志著我國鋼鐵行業在推動能效標準化、促進綠色低碳發展方面邁出了新的一步。
據了解，該工作組的主要職責是推進鋼鐵行業能效標準化工作，包括能源數據治理標準制定、節能技術評價體系構建、能源績效提升標準出臺等，以標準化手段推動鋼鐵行業能效水平的整體提升。
經過嚴格篩選，該工作組最終由62名專家組成委員團隊。該委員團隊成員來自科研院校、鋼鐵企業、工程設計單位及設備廠家等不同領域。其中，三菱動力燃氣輪機工程技術（南京）有限公司總工程師穆克進當選首任評審委員。
在會議期間，該委員團隊圍繞工作組章程、秘書處工作細則、工作計劃、標準體系框架以及評審標準立項申請等議題進行了深入討論，初步確定了工作組的工作方向和重點任務，為后續標準制定和實施奠定了堅實基礎。
在同期召開的第二屆鋼鐵行業極致能效技術交流會上，三菱動力燃氣輪機工程技術（南京）有限公司代表以《三菱動力CCPP技術與鋼廠副產煤氣的高效利用》為題做了專題匯報。
三菱動力CCPP技術作為實現極致能效的重要技術路徑，已成功入選中國鋼鐵工業協會發布的極致能效技術清單和能力清單。CCPP技術通過采用高效低碳發電機組，加強余能利用改造，有序開展余能自發電裝備更新，優化二次能源直接利用方式，減少能源轉化次數等技術手段，可滿足更多中小型鋼鐵企業實現節能降耗目標。CCPP發電機組具有高效節能、低碳環保、運行穩定的特點，已在鋼鐵行業投運33臺套。該公司還以貼心細致的售后服務獲得鋼鐵行業客戶的認可和好評。
據了解，三菱動力最新研發的100兆瓦級M100S型CCPP發電機組，充分吸取了該公司先進的天然氣701F型和JAC型燃機技術優點，預計聯合循環發電效率可達到50%以上（廠用電率<3%），為促進鋼鐵行業綠色高質量發展提供了新的抓手。
《中國冶金報》（2024年09月19日 03版三版）
