本報記者 楊立文 通訊員 孫凱
今年上半年，首鋼京唐公司各項工作取得了顯著成效：高爐平均利用系數達到了2.36噸/立方米·天，在5000立方米以上的大高爐中達到了先進水平；以MCCR（多模式全連續鑄軋生產線）為代表的新產線全面實現達產達效，效益水平再創新高，利潤超全年目標任務；鋅鋁鎂、熱基鋅鋁鎂汽車板、鍍錫DI材、熱軋經濟型耐磨鋼等新產品實現了批量供貨；上半年廢次材降率比去年（一整年）降低1.44個百分點……
一組組數據是首鋼京唐公司統籌協同、系統推進的真實寫照，凝聚著京唐人團結協作、拼搏向上的進取精神。
一體化管理
讓企業插上騰飛的翅膀
建立協同高效的管控體系是實現企業高質量發展的必要保障。“產銷一體化”奏響了首鋼高質量發展協奏曲。
在首鋼京唐管控中心大廳中，通過高標準機房、智能化設備設施以及各種數據的整合和功能的集成，實現了生產的高效協同和管理的集中統一，全流程工藝技術、產品質量、設備運行、能源環境、銷售物流、安全消防等，一目了然。
“首鋼的產銷一體化項目實現了從客戶需求、合同應答到合同執行、發貨再到加工配送、客戶反饋端到端的一體化管控?！笔卒摼┨菩畔⒂嬃坎坎块L郭亮介紹道，“它是鋼鐵行業發展當前階段的最高集成水平、最完整架構、最高效管理流程、最佳實踐效果的信息化管理體系，是鋼鐵行業競爭力第一梯隊的突出標志，能有效完成產銷快捷精準轉換、產銷全過程緊密銜接。”
2020年3月份，秘魯鐵礦被迫停產，首鋼京唐球團、高爐面臨“斷糧、停產危機”。按照“早調、微調，保高爐順穩”的原則，制造部、煉鐵部、技術中心、首鋼技術研究院、中首公司等高效協作，最終，球團攻克了單一秘魯細粉生產的資源和技術瓶頸問題，歷史首次實現酸性球團“零細粉”、堿性球團低細粉生產；高爐生礦比達到歷史新高，實現高球比下高生礦冶煉；高爐利用系數平均達到2.3噸/立方米·天以上。
“主管，今天的生產計劃怎么樣？”冷軋部2230連退產線生產主管付萬順剛開完調度會回到班組，職工們就圍了上來。過去，職工們關注的可不是計劃訂單，而是本班的產量是不是能夠完成任務。這正是產銷一體化給職工觀念上帶來的嶄新變化。首鋼京唐還推行產品交付負責制，建立合同跟蹤機制、根據客戶需求倒排工期，針對新開發用戶、戰略客戶建立重點訂單臺賬，實行產銷聯動，隨時協調解決生產交付過程中出現的問題。
在首鋼京唐技術中心每周及每月的“保鐵”會上，公司領導都親自組織來自首鋼技術研究院、制造部、煉鐵部、焦化部、供料部、質監部等單位的人員一起研究鐵前系統運行中的問題，針對涉及的工序難題，大家都會集思廣益、開出“藥方”。
首鋼京唐高質量發展，也考驗著該公司設備管理的能力。“為了把鐵前產供研團隊做得更出色，我們聯合首鋼技術研究院、中首公司以及制造部等單位正快速推進‘鐵前實驗室’的升級改造工作。這些實驗室建成后，將更加有力推進科研技術的應用，為高爐長周期穩定穩產創造條件。”技術中心鐵前工藝的高級研究員陳艷波說。
在首鋼京唐，設備運行保障承擔起了各類定修、年修維保項目，設備系統緊緊抓住服務產線生產這條主線，積極探索最適合的維檢作業模式，大力推行按區域劃分維檢人員、機動調配彌補人員短缺的新模式。
“我們建立了設備遠程智能診斷中心，利用現場智能傳感器技術和先進模型、算法等數字化手段，替代傳統點檢發現隱患的方式，實現了設備管理的升級和變革。”電氣自動化技術副主任趙坤鵬說，“我們把關鍵軸承的運行狀態上傳到平臺，24小時不斷對它的時域和頻域參數進行綜合分析，結合算法模型，平臺就可以提前判斷出軸承的運行狀態，提前發現隱患，并解決掉。”
注重協同合作
“制造+服務”高效聯動
企業高質量發展的基礎是運行的高效率。制造企業的生產部門要與銷售、技術、信息等部門一道，在產銷研一體化工作體系框架下，做到協同高水平、保障高質量、產出高效益。
“在煉鐵工序方面，堅持數字化、科學化、精細化已經成為我們的追求?！睙掕F部生產技術室劉勇君說，“我們充分利用‘產供研’協同機制，當外圍市場發生變化時，在制造部領導下，協同供料部、焦化部、質監部等部門快速響應，最大限度地減少原燃料質量波動?！?/span>
煉鐵生產的高質高效，與鐵前各部門也是密不可分的。供料部瞄準“鐵的目標有多高，料的供應就有多足”的生產目標，抱著“粗活更要細致干”的工作態度，千方百計保證高爐生產。焦化部圍繞“優焦強鐵”中心任務，講工序服從、講保供服務，結合煉焦煤市場資源情況，優化配煤結構，加強焦爐爐溫控制和爐體維護，保障焦炭最佳成熟溫度，保障高爐生產用焦需求。
而煉鋼部以“高效化穩定生產”為目標，在生產準備、過程飛包、操作穩定、設備維護等方面下足了功夫。據介紹，2021年6月30日，該部4號連鑄機穩定生產24743分鐘后，連續“飛包”57次，澆鑄568爐鋼水，生產水平登上新臺階。
通過整合一期、二期煉鋼資源，拓寬鋼坯互供路徑，今年上半年煉鋼部、鋼軋部互調板坯8.8萬噸，保持了坯料平衡。
該公司熱軋部、中厚板部對標先進鋼廠，提高質量控制和生產效率，降低能源消耗；通過抓計劃編制，提升可熱裝板坯品種比例，推進軋制公里數延長，縮短板坯在庫時間提升生產效率。今年上半年，熱軋產線熱裝率從去年的41.1%提升至56.1%，中厚板4300毫米產線熱裝率從項目啟動時的3.58%提升到38.8%。煉鋼和中厚板板坯庫存由9.7萬噸降低到8.5萬噸，有效減少了該公司資金占用。
冷軋產線“窄跳寬”，是產線產品軋制規格調整變化時的俗稱。據統計，每次“窄跳寬”操作下來，都會帶來1.2萬元的額外成本增加。
針對這個問題，該公司制造部、冷軋部共同實施“手術刀式”的攻關。前者優化分配原則，后者針對產線生產狀況及時與制造部相關人員保持聯系。僅在今年6月份，“窄跳寬”現象就比以往就減少了40多次，生產的連續性得到保障。
今年上半年該公司鍍錫產線酸軋、連退、罩退、鍍錫產量同比都實現了13%以上的增幅，其中罩退增幅達22%。十大類重點產品增幅達5.9%，其中功能飲料、蛋白飲料、奶粉等八類產品用鋼產量與去年同期相比翻了一倍。奶粉產品用鋼成功通過了國內奶粉第一品牌飛鶴認證并實現小批量供貨；成功開發的0.19毫米減薄紅牛鐵，國內率先通過奧瑞金遼寧、廣東、江蘇三大基地認證；0.08毫米極薄規格5G基站設備用鋼在國內率先實現生產……
以市場為導向
發揮銷售物流系統的鏈接作用
作為制造企業，銷售因有直接獲取市場信息的便利和優勢，而能夠充分發揮市場鏈接作用，大限度地把生產和銷售、銷售和科研、科研和生產有效地鏈接起來。
在銷售模式上，首鋼京唐完善了從用戶到用戶的服務機制，建立起質量工程師“產品開發+用戶技術服務”一崗雙責制度。
“銷售管理部作為首鋼京唐服務窗口單位，搭建了鋼企與客戶溝通銜接的橋梁，對內做客戶代言人，搜集客戶信息和各類訴求并及時反饋到公司內部生產、制造、財務、物流等部門，協調內部資源解決銷售過程中的各類問題，最大限度滿足客戶訴求；對外代表鋼企實現與客戶之間的緊密銜接，為客戶提供一站式服務?！变N售管理部冷軋產品銷售室主任高文芳對《中國冶金報》記者說，“首鋼京唐產線多，產品豐富，產品應用領域廣泛。為更好地、有針對性地開展用戶服務，該部門借助集團產銷一體化，進一步優化產品推進管理模式，設立產品項目組，包含由生產、銷售、研發部門參加的跨部門、跨專業的專項攻關團隊，靈活、快速解決具體問題?！?/span>
物流與服務相關、與銷售相隨。該公司運輸部整合京唐、遷順自有產品和社會鋼廠資源，開發班輪航線，提升航線密度，保障了自有產品的交貨期。5號智能物流庫的投入使用，使成品碼頭如虎添翼，實現了全天候無人化自動作業，帶動了整個成品碼頭向現代“智慧物流”的轉型升級。
“協同越好，運輸的效率就高，那么也就說明生產工序的效率就越高。這些年，我們越來越體會到協同帶來的好處。”該公司運輸部副部長陳波說，“制造、作業部、銷售按照到船預測情況合理組織生產，前后聯動，形成車船直取模式。首鋼京唐高端領先產品比較多，這樣可有效減少在碼頭一卸一裝造成質量問題的風險，而且減少了倒運費用?！?/span>
華麗轉身
打造綠色能源綜合數字創新體
除了產銷系統的成功上線，“五部合一”（制造部、能環部、設備部、運輸部、安保部）集中管控充分發揮了能源與各部門間的協同優勢，大大縮短了管理流程，使整體數據水平及穩定性大大提高，能源生產運行穩定性得到有力保證。
據了解，能源管理和控制系統可以隨時觀看實時圖像，并且可以一天24小時監視每臺設備。超過安全閾值的設備的早期預警可以控制安全性，這不僅可以提高安全生產水平，而且可以提高工人的生產效率并降低操作錯誤率。
此外，首鋼京唐借力產銷一體化管控平臺，嚴格執行錯峰用電，合理安排檢修及品種生產工作，降低外購電費用；加強用電消耗限額管理，執行工序電耗和用電總量日管控、月點評、月考核制度，促進節電工作開展。首鋼京唐還通過引入北控外購水源、降低外購水費用，通過優化天然氣供應結構，引入唐山北田油氣公司低價氣源，降低天然氣采購費用。
今年初以來，他們眼睛向內，制訂短期及長期節能措施39項，合計取得效益上千萬元；噸鋼綜合能耗完成570千克標準煤，噸鋼綜合電耗完成606千瓦時，噸鋼耗新水完成2.44立方米，氧氣放散率0.28%，均達到歷史最好水平，優于同行業先進企業。
“我們借助無組織排放在線監測系統實現了管控點的精準監控，為創A的順利完成提供了技術支撐?！杯h境保護處處長劉恩輝說，“去年，我們被評為環?？冃級企業，但并不是就可以一勞永逸。創業難守成更難，保A是更艱難的一個過程。下一步，能源與環境部將以‘保A’為任務，深入開展環保精細化、信息化管理，全力做好環?？冃гu級和現場環保工作，為公司綠色高質量發展而努力奮斗?！?/span>
《中國冶金報》（2021年8月31日 03版三版）
