步入冬季，終端采購增多，而市面可售資源緊張，疊加江內港口和部分沿海電廠庫存低位，報價持續上漲。隨著上周，國內多家價格指數相繼停發，貿易商先是觀望，買方壓價意向濃厚，市場活躍度減弱，成交僵持。隨后，未看到后續政策出臺，而需求繼續看好，詢貨增多，賣方心態樂觀，大都看好后續煤炭市場，繼續捂貨惜售。截止目前，在環渤海港口，5500大卡低硫優質動力煤報價660~670元/噸，低硫5000大卡報價610~620元/噸，較上周上漲35元/噸。
上周（11月30日~12月6日），主產地供應總體略顯不足，維持漲價態勢，周邊電廠以及水泥、化工采購持續，煤礦地銷情況良好。陜西榆林地區安全檢查頻繁，部分礦出現停工，煤炭供不應求，煤價上漲20~40元/噸不等；內蒙鄂爾多斯地區煤管票較為緊張，下游采購積極，煤價穩中有漲。晉北部分煤礦減產，整體供應處于偏緊狀態?！叭鳌钡貐^大部分煤礦表示年末增產困難，短期看價格仍有支撐。目前，大秦、蒙冀增量空間不大，“朔黃—黃驊港”通道進出平衡、運輸正常，環渤海港口庫存依然難累。此外，江內庫存屢創新低，價格繼續上漲。
目前，煤炭市場強勢格局不改，期現貨及運價繼續上漲。港口發運以交長協為主，秦港和京唐港庫存低缺貨，看漲氛圍濃厚，優質低硫陜煤和蒙煤按指數大幅上浮25~30元/噸報價，且排隊等貨，要等到20日之后，才能裝上。目前，有貨的貿易商多惜售，報價大都參照盤面。與此同時，電廠用電負荷進一步回升，沿海六大電廠日耗升至67萬噸，需求支撐偏強，下游終端庫存消耗較快，詢貨拉運熱情較高。部分電廠多維持長協拉運，并向上級積極反應實際情況，爭取進口煤補充，而部分剛需企業對高價煤接受，供需相對顯緊，整體情緒看好。
進入年底最后一個月，煤炭市場整體供需格局較為緊張，因安全問題，短時間內供應端很難發力生產，北方港口資源長期得不到補充。而今年可能是最冷寒冬，為保證電力供應，南方電廠均會增加采購數量；在此情況下，需求強勢回升，供應明顯吃緊，促使港口煤價出現快速上漲，但漲價過快或引發宏觀政策調控，煤炭市場不確定因素較大。
