繼皇家加勒比之后，嘉年華集團、諾唯真郵輪控股和地中海郵輪相繼宣布將延長停航時間。其中，嘉年華集團將取消直至5月11日的全部郵輪航行。地中海郵輪將停航直至5月29日。諾唯真郵輪則將停航至5月10日。

　　3月中旬，嘉年華集團、皇家加勒比郵輪、諾唯真郵輪控股和地中海郵輪這四家全球郵輪巨頭均宣布將暫停運營一個月。其中，嘉年華集團旗下的公主郵輪則將暫停運營長達兩個月的時間。

　　然而，隨著新型冠狀病毒疫情在全球范圍內持續蔓延升級，郵輪公司顯然難以在4月初恢復運營，不得不進一步延長停航時間。

　　此前，皇家加勒比郵輪已經在3月24日決定進一步將船隊暫停運營時間延長一個月，目前，皇家加勒比郵輪定于5月12日恢復航行，而非之前定下的4月11日。阿拉斯加、加拿大和新英格蘭的巡航服務則將從7月1日開始恢復。

　　據了解，這四家郵輪公司是目前全球最大的四家郵輪巨頭，總計擁有216艘郵輪。其中，嘉年華集團目前是全球第一的超級豪華郵輪公司，堪稱“郵輪之王”，在全球郵輪市場占有近50%的份額，旗下擁有11個郵輪品牌。

　　皇家加勒比郵輪是全球第二大郵輪公司，僅次于嘉年華集團，旗下郵輪品牌包括皇家加勒比國際郵輪、精致郵輪、精鉆游輪 (Azamara)、途易郵輪、銀海郵輪等。

　　諾唯真郵輪控股是全球第三大郵輪公司，旗下擁有三家郵輪品牌——諾唯真郵輪、大洋郵輪（Oceania Cruises）和麗晶七海郵輪（Regent Seven Seas Cruises）。

　　地中海郵輪是全球最大的私人郵輪公司，也是全球第四大郵輪公司，2017年在所有郵輪旅客中地中海郵輪所占份額約為7.2%。

　　在暫停運營之后，目前，大部分郵輪都停泊在世界各地的不同港口，經常出海以訓練必要的系統并傾倒廢物。郵輪公司正在努力將船上不需要進行基本操作的船員送回國內，但隨著各國旅行限制的加強，這項任務變得越來越困難。還有一些郵輪在郵輪公司宣布停航時正在海上航行，如何確保這些郵輪安全順利地返回也是一大挑戰。

　　3月30日，在整體市場上漲的情況下，郵輪股繼續大跌。嘉年華集團股價下跌11.17%，報收12.80美元。皇家加勒比郵輪估價下跌13.71%，報收29.77美元。諾唯真郵輪估價下跌11.15%，報收10.68美元。