9月6日上午，由招商局工業集團制造的中國造船史上第一艘極地探險郵輪在江蘇海門基地正式命名交付。宏興股份公司不銹鋼分公司生產的2205雙相不銹鋼在這艘104.4米長的大船上得到應用。

　　近年來，隨著極地旅游熱度日益高漲，探險郵輪也逐步走入大眾視野。相比普通郵輪，極地探險郵輪噸位和載客量通常更小，安全要求也更高，對舒適性要求也很高，并且需要滿足一定的抗冰等級。

　　“極地探險郵輪不同于普通的客船與貨船，相當于輪船里的‘勞斯萊斯’，對于所用鋼材各項指標要求都非常嚴苛?！辈讳P鋼分公司技術人員表示，作為使用在極地探險郵輪上的2205雙相不銹鋼，除必須具備嚴格的耐腐蝕、力學及焊接等性能外，對表面質量要求也非常高。

　　為保證訂單如期保質保量交付，不銹鋼分公司成立專業團隊，從訂單評審到制定生產計劃，再到組織生產，以及各階段的產品質量檢驗，直至鋼板發貨，進行全流程嚴格管控。最終這一批訂單全部一次性軋制成功，質量合格率100%，完全滿足法國船級社的各項指標，得到了客戶的贊許。

　　由于造船行業屬高風險重大裝備制造業，國際船級社協會的共同規范對船舶制造及上游的配套產業鏈的準入門檻和質量要求都非常高，產品檢驗和持證要求十分嚴格。近年來，不銹鋼分公司緊跟市場前沿，不斷提升現場管理、設備管理、工藝技術水平，已經取得了中國、法國、英國、德國、挪威五國船級社認證。

　　近期，不銹鋼分公司還將為第二艘國產極地探險郵輪供貨，后續訂單也正在洽談當中。上述技術人員表示：“近年來不銹鋼分公司持續加強產品結構調整，相信未來酒鋼不銹鋼將會更廣泛地應用于更多高端設備。”

　　圖為打包完畢準備發貨的2205雙相不銹鋼。