習近平總書記在黨的二十大報告中指出“加強企業主導的產學研深度融合，強化目標導向，提高科技成果轉化和產業化水平”，再次對創新驅動發展戰略進行了明確與補充，為中國企業在新時代、新征程下更好地以創新主導加快構建發展新格局、著力推動高質量發展指明了方向。

　　作為我國重大技術裝備研發制造基地、世界少數具備極限制造能力的二重裝備，在60余年工業母機創造歷程中，始終堅決貫徹落實科技興國戰略，以不竭的創造力推進基礎性、戰略性重大技術裝備的研發與制造，做國民經濟與國防建設的堅強基石。

　　鋼材因其不可或缺的戰略性基礎地位，決定了鋼鐵行業在我國建設社會主義現代化強國戰略中的重要作用。軋鋼裝備作為鋼材生產必要條件，是鋼材質量的“決定者”，而軋鋼裝備技術領域也是創新技術應用、推動國產重大裝備智能化、綠色化發展的前沿陣地。

　　改革開放初期，二重等一系列冶金裝備領軍企業積極響應國家號召，走出國門學習，引進、消化吸收國外先進的板帶軋制裝備技術，共同攻克了寶鋼二期工程的核心：2050mm寬幅帶鋼熱軋成套裝備，形成了大量的研發成果，這是我國熱軋鋼板軋制裝備技術真正意義上首次與國際先進技術進行了“接軌”。一張張手繪圖紙、一頁頁手算文稿見證了我國冶金裝備研發先驅人員為解決國家從無到有，把不可能變可能，奮力填補國內技術空白的勇氣和智慧。

　　20世紀伊始，國家提出重工業要“逐步實現國內自主設計，擺脫受制于引進技術”的要求。時值四川要建設西部第一條機械、流體、電氣全國產化、高水平的中寬帶鋼熱軋生產線，而二重作為軋制生產線機械、流體、電氣技術總負責，感受到了空前的壓力。當時計算條件不像現在這么豐富，很多結構與設備除了計算還要制作木質或者金屬的簡化模型去實驗驗證，但是大家目標非常一致，就是憋著勁一定要成功，要將技術掌握在我們中國人自己手中！時任二重副總工程師的何萬明每當回憶起這段歷史，依然心潮澎湃。通過各單位的共同努力，僅歷時13個月，該生產線就實現了投產，且軋線核心的厚度自動控制、液壓彎輥與竄輥等多項先進技術與裝備全部實現了國產化應用，這證明中國的軋制裝備設計與制造已經具備了擺脫引進，轉向自主創新的能力。

圖為二重裝備研制的寬幅帶鋼粗軋可逆連軋機組（廣西盛隆2250mm生產線）

　　進入新時代，中國的冶金裝備技術領域已走完穩定發展與高速發展階段，進入高質量發展階段，效率提升、能耗降低、技術升級、綠色發展等已成為主要的發展方向。而二重也在思考，作為“國之基石”的重型裝備企業，在冶金裝備技術領域該如何將技術創新與重型裝備進行深入融合，打造國際領先的智能化、綠色化高端裝備？二重裝備副總工程師、我國首套自主研發“無芯移送式”熱卷箱的負責人漆小虎在公司科技會中曾講到：“作為技術推進‘動力源’的研發設計人員，不敢沒有目標，不能‘等、靠、要’， 國家、行業的需要就是我們的目標，要主動去思考、嘗試重型裝備的智能化、低碳化、綠色化新技術的突破，要充分發揮我們自身的工程實踐與制造優勢，不光要自力更生，也要聯合突破，將技術創新與成果轉化落到實處，這既是企業的需要，也是國家的需要?！倍貓F隊也始終以此為方向砥礪前行。2019年，二重自主研發的高效高精度熱軋板帶生產線投產，應用了全自主研發的板坯自動定寬技術、鋼板寬度與厚度自動控制技術、全流程溫降控制技術、高速軋制與快速運輸技術、蓄能平衡技術等一系列節能、降耗、提質、增效技術，相較國內同規格生產線，生產效率提升約15%，水、電、氣等能源消耗降低約10%，設備故障停機時間減少約20%，達到國內領先、國際先進水平，為熱軋板帶軋制裝備的高質量發展趟出了一條可行之路。2022年，二重將粗軋機可逆連軋高效軋制技術成功應用于2m以上寬規格板帶軋制生產線，這不僅是國內的首次創新，在國際上也是第一次。為攻克其中的難點，二重機械、流體、電氣、仿真等各專業協同工作，無數次的驗算、實驗、方案整改，最終確保了技術的成功應用、產線的順利運行，再一次將效率的提升與能耗的降低推向了新的高度。而這一切對于中國冶金裝備發展而言，只是一個新的起點，未來還有更遠的路要走，有更多的“卡脖子”關鍵技術問題等待解決。

　　路雖遠，行則將至，事雖難，做則必成，冶金裝備企業一定要牢記于心，在時代的呼喚下，深入貫徹落實二十大精神，不忘初心，牢記鍛造“國之重器”之使命，在自主創新、科技強國的道路上繼續勇往直前。（高林）