本報訊(記者楊悅)近日,歐盟就對中國產電動汽車加征關稅措施進行“咨詢投票”。據路透社報道,包括法國、意大利和西班牙在內的12個歐盟成員國支持,4個成員國反對,包括德國、芬蘭和瑞典在內的11個成員國投了棄權票。
報道認為,多個成員國投棄權票體現出其“意識到與中國爆發貿易戰的風險”。
根據報道,芬蘭駐歐盟使館的一名官員表示,芬蘭在歐盟對中國產電動汽車征收臨時關稅的表決中投了棄權票。這位不愿透露姓名的官員對路透社表示,芬蘭對這一關稅仍不確定,因為其正在給當地市場和價值鏈帶來不確定性。該官員說:“芬蘭仍存有疑慮,尤其是對歐盟的整體利益而言,并非所有的歐洲汽車制造商都認為這一行動符合其利益?!?/div>
歐洲鋼鐵協會高級咨詢師尼古拉斯·艾弗里(Nicholas AVERY)向《中國冶金報》記者表示,歐洲多家汽車制造商對此關稅決定表示強烈不滿。德國汽車制造商更擔心與重要貿易伙伴發生貿易沖突。大眾、寶馬、奔馳等歐洲主要車企均已公開反對此行為,寶馬集團董事長齊普策公開批評稱此舉將損害歐洲自身利益。
《中國冶金報》(2024年07月19日 02版二版)
來源:
編輯:宋玉錚
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649