目前全國碳市場建設仍處于初期階段,為了更好地推進完善碳交易市場,全國政協委員、中國石化集團公司副總經理李永林日前建議,加快全國碳市場制度體系建設,科學制定碳配額分配機制,健全完善碳市場管理層級,有效促進碳減排。
李永林介紹,目前全國碳交易市場的建設仍處于初期階段,仍存在一些問題制約著發展。主要是碳交易制度體系不夠健全、配額分配不夠科學合理、管理層級不夠完備等問題。李永林說:“比如,《碳排放權交易管理辦法(試行)》缺少上位法,目前仍未出臺類似《環境保護法》《節約能源法》等國家層面法律支撐?!?/div>
因此,李永林建議:首先,應加快全國碳市場制度體系建設。立法先行,以較高層級的立法來保證碳市場的權威性,盡快出臺《全國碳排放權交易管理條例》,為碳市場體系建設提供法律支撐。在《碳排放權交易管理辦法(試行)》基礎上,進一步制定和完善相關配套制度和細則,指導企業開展碳交易工作。
其次,科學制定碳配額分配機制。建議統一配額分配方法,體現出企業碳排放和減排先進性,通過優化配額總量來有效調節碳價,發揮市場機制作用,提高企業參與碳市場的積極性,促進企業更加科學高效實施減排方案,并利用CCER等相關機制推動節能降碳新技術、新產業、新業態的發展。
再次,健全完善碳市場管理層級。鼓勵集團型企業發揮集團化和集約化管控優勢,統籌做好下屬企業碳排放配額內部平衡和碳市場平臺交易,實現整體推動、先進帶動的更大減排力度。
最后,建議擴大覆蓋范圍和參與主體以及增加碳交易品種。建議在全國碳市場成熟完善后,探索研究將碳期貨、期權、遠期產品等金融衍生品引入碳市場。
來源:新華財經
編輯:楊凱
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649