中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 楊凱 報道
國際領先
突破VN微合金化組織調控技術
實現高強中厚板綠色穩定化生產
10月24日，由萊蕪鋼鐵集團銀山型鋼有限公司、東北大學、山東鋼鐵股份有限公司、兗礦東華重工有限公司等單位完成的“V-N微合金高強韌中厚板綠色制造關鍵技術及應用”科技成果評價（鑒定）會在北京召開。評價（鑒定）委員會認為，該成果整體技術達到了國際先進水平，其中厚規格（Q550級80mm厚）產品V-N微合金化制造技術國際領先。
中國工程院院士干勇；中國工程院院士、北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心主任毛新平；中國工程院院士，東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室教授王國棟；山鋼集團副總經理，山鋼股份黨委書記、董事長王向東等業內專家和項目完成單位代表參加了會議。中國鋼鐵工業協會科技環保部主任姜尚清主持召開了此次會議。
圖為會議現場
經質詢和討論，與會專家表示，該項目提出并利用奧氏體中高N+形變誘導VN析出和VN誘導鐵素體形核的機制，成功開發了低屈強比V-N微合金化高強中厚板綠色低碳關鍵制備技術，為實現相關應用領域鋼鐵材料的升級和產業技術進步發揮著積極推動作用，具有廣闊的應用前景。
該項目與常規工藝相比，省去了RH真空精煉、淬火和回火工藝，減少了能源消耗，實現了綠色化生產，社會效益顯著。
該技術在工業化生產線上實現了批量化生產，綜合成本大幅度降低，成材率大幅度提高，產生了顯著的經濟效益。Q550級高強中厚板產品性能優于國內外同類產品，在煤礦機械行業知名企業推廣應用，得到了用戶的高度認可。
據介紹，低合金中厚板在海洋工程、船舶、建筑、橋梁、能源以及工程機械等領域應用廣泛，社會經濟的快速發展對中厚板鋼材的強韌性、質量穩定性、焊接性等提出了越來越高的要求。然而，中厚板產品無論在生產還是應用中都存在很多難以解決的技術難題，如厚度方向組織不均勻、屈強比過高、鋼板心部偏析嚴重、板形控制難度較大，以及生產流程比較復雜因而碳排放較高等。該技術能有效解決這些問題，對于國民經濟的發展以及鋼鐵工業的高質化和綠色化意義重大。
