本次大會由唐山市政府主辦，中國鋼鐵工業協會、全聯冶金商會、冶金工業規劃研究院作為指導單位，唐山市貿促會、唐山市鋼鐵工業協會、報春鋼鐵網承辦。

　　唐山市副市長邱艦，中國鋼鐵工業協會副秘書長黃導，全聯冶金商會秘書長白蓮湘，唐山市鋼鐵工業協會會長，河鋼集團唐鋼公司黨委書記、董事長謝海深等領導出席論壇并致辭。鋼協副會長、冶金工業規劃研究院黨委書記李新創等嘉賓做主旨演講。唐山市發改委主任郎文昌，唐山市貿促會會長夏裕萍，唐山瑞豐鋼鐵集團副總經理么占昆，河北津西鋼鐵集團股份有限公司副總經理、河北津西鋼板樁型鋼科技有限公司總經理張春暉，唐山市鋼協秘書長、報春電子商務股份有限公司董事長晏希會等領導出席會議，報春電商總經理鄭大春主持會議。

唐山市副市長 邱艦

　　邱艦在致辭時介紹，改革開放40多年來，英雄的唐山人民發揚抗震精神，始終以經濟建設為中心，砥礪前行，經濟社會發展發生了翻天覆地的變化，取得了改革開放和社會主義建設的偉大成就。經過70多年的發展，唐山市鋼鐵產業積累了雄厚的產業資本，形成了完善的配套體系，有130萬高素質的產業工人和企業家。目前，唐山市鋼鐵產業增加值占到全市規模以上工業企業的57.8%，直接從業人員22萬人，帶動間接從業超過了60萬人。

　　同時，他也肯定了唐山鋼博會對推動唐山市鋼鐵產業工業加快向高端化、智能化、數字化轉型發展的作用，希望各企業家能夠抓住機遇，強化交流合作，不斷在新產品研發、數字化生產、綠色生產、跨境電商等方面加大加強創新力度，實現做優做強、高質量發展。

中國鋼鐵工業協會副秘書長 黃導

　　黃導在致辭時介紹，今年以來，中國鋼鐵行業認真克服各種困難，積極應對，取得了較好的發展成績，運行態勢總體良好：既有高速增長滿足市場用戶需求的能力，又能服從國家雙控要求履行減產任務要求的擔當；既能有效參與海外高端鋼材市場競爭的實力，又能遵守出口政策調整后的行業自律；既能對標挖潛努力消化原燃料價格不斷攀升，又能減負債創效益，創造鋼鐵行業歷史佳績。

　　中國鋼鐵業正在進行著世界鋼鐵歷史上最嚴要求、最高標準、最大規模的超低排放改造升級，同時在“雙碳”目標下節能降碳、扎實行動，邁向低碳綠色高質量發展新征程。

　　黃導表示，鋼鐵行業要進一步提升產業鏈供應鏈現代化水平，一方面提升國內鋼鐵產品供給與需求的動態適配性，保持企業生產經營和鋼材市場平穩運行；另一方面努力統籌資源配置結構與超低排放和低碳工藝的適配性，解決處理好鐵礦石、煉焦煤、廢鋼等主輔原燃料合理配置的產業鏈供應鏈戰略設計和體系化建設問題。

　　他肯定了鋼鐵工業作為唐山第一支柱產業的發展成就。經過70余年的發展，唐山現已形成了門類齊全、上下游產業鏈銜接完整的鋼鐵工業體系，成為國內規模最大、品種最全的鋼鐵產品生產供應基地。2017年3月他參加第一屆唐山鋼博會時，欣聞2016年唐山18家納稅大戶中，鋼企強勢占據半壁江山；今天他再次參加第五屆唐山鋼博會，知悉2020年唐山市鋼鐵產業對唐山規上企業工業增長貢獻率達到81.6%。

全聯冶金商會秘書長白蓮湘

　　白蓮湘在致辭時表示，近年來，國家全面推動制造業高質量發展，高端裝備創新智能制造、工業強基、綠色制造、物造業創中心工程深入實施、扎實推進。面向未來，鋼鐵行業應與國家“十四五”規劃及2035年遠景目標積極對接，要服從于構建新發展格局的要求，服務于國民經濟發展的需要。高質量發展必須以創新為驅動，將戰略先行、智能制造、綠色發展作為著力點，從根本上提高競爭力。鋼鐵企業應充分認識到戰略能力是企業軟實力的核心、是企業競爭力的源頭，要基于形勢、自身實際和競爭對手，以正確的戰略引領企業發展，優化戰略資源配置，使企業立于不敗之地。

　　唐山作為中國鋼鐵工業轉型升級的代表性城市，是國家實施京津翼一體化發展戰略最具代表性的地區之一，鋼鐵產業是唐山轉型升級、動能轉換的重點，是建設環渤海地區新型工業化基地的重要支撐。她希望唐山鋼鐵行業按照黨中央、國務院決策部署，深入推進供給側結構性改革，一是節能環保，二是智能制造，緊緊抓住鋼鐵行業供給側結構性改革取得積極成果、行業運行環境持續改善的難得機遇，不斷提高鋼鐵行業運行的質量和效益。

唐山市鋼鐵工業協會會長，河鋼集團唐鋼公司黨委書記、董事長謝海深

　　謝海深在致辭時表示，2021上半年，新冠肺炎疫情對我國經濟的發展和世界政經格局對企業造成的沖擊，不僅對中國的對外貿易和經濟增速造成了影響，也導致全球產業鏈和供應鏈的重新調整，進一步加大經濟的下行壓力。中國鋼鐵高產量，是由國內疫情有效控制和下游市場快速恢復市場需求所帶動。

　　唐山作為鋼鐵產業的集中地，企業應該抓住市場機遇，加強內部管理，降低疫情造成的影響，保持行業的競爭力。唐山因煤而建，因鋼而興，鋼鐵是唐山工業的第一大支柱，支撐了經濟發展的半壁江山。當前，我國鋼鐵產業發展正處于轉型發展的攻堅期、結構調整的陣疼期、綠色蝶變的關鍵期，加快加速發展以鋼鐵貿易為主的鋼鐵服務業，是延伸鋼鐵產業鏈、完善供應鏈、提升價值鏈、優化生產的重要舉措，是追求鋼鐵產業轉型升級的當務之急，是邁向鋼鐵強國的必由之路。

中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院黨委書記李新創

　　李新創做了《以低碳為統領重塑鋼鐵發展新格局》的主題報告，生動形象、充滿激情的演講將論壇推向高潮。他在肯定唐山鋼鐵工業乃至中國鋼鐵工業對中國經濟發展做出重要貢獻的基礎上，分析了在“雙碳”目標下鋼鐵行業面臨的機遇和挑戰。他說，“雙碳”對于鋼鐵行業來說，機遇與挑戰并存。低碳發展將帶來八大發展機遇：一是將促進構建更高水平供需動態平衡；二是助推工藝流程結構優化，推動形成低碳生產工藝路線；三是推動行業技術革命，由產品研發創新到全工序全流程全環節低碳技術的集成創新，將成為鋼鐵工業降碳達峰的關鍵舉措；四是將促進行業智能化升級，數字驅動（智能化）是鋼鐵行業低碳發展的必然選擇；五是推動鋼鐵與建材、發電、化工等多關聯產業協同；六是協同促進環保治理，構建減污降碳協同治理的政策體系及工作機制，實現由組織末端治理向精益化源頭減排轉變；七是深化產品全生命周期理念，開展產品全生命周期碳評價是低碳發展的必然趨勢；八是助力行業低碳標準化工作，充分發揮標準在低碳發展中的引領作用。同時，低碳發展也帶來了五大挑戰：一是低碳轉型時間緊、任務重；二是技術、人才等基礎能力薄弱；三是不同企業發展水平參差不齊；四是工藝流程結構優化仍面臨障礙，短流程占比差距較大，電爐鋼成本競爭力弱；五是綠色設計產品覆蓋不足。

　　面對“雙碳”目標，李新創認為，誰先實現轉型，誰就能在未來競爭中占據主動。他還就我國鋼鐵行業碳達峰及降碳路徑提出了自己的看法：一是推動綠色布局，深入推動布局優化，促進供需更高水平動態平衡，發展綠色物流，推廣全生命周期綠色產品；二是節能及能效提升，推廣先進適用節能低碳技術，提高余熱余能自發電率，應用數字化、智能化技術；四是構建循環經濟產業鏈；五是應用突破性低碳技術；六是制度建設和政策體系保障，建立1個C+4E目標體系+8個支撐體系（技術、碳交易、低碳經濟、數字化、標準、競爭力、能力建設、綠色金融支撐體系），實現低碳統領。

　　注：C+4E核心思想，就是以提高碳生產率（Carbon Productivity）為核心，實現節約能源（Energy Saving）、提高經濟效益（Economic Efficiency)、環境協同治理（Environment Friendship），構建形成鋼鐵生態產業鏈（Eco-industrial chain）。

　　河北津西鋼鐵集團股份有限公司品牌企劃處處長張云馨做《津西與您攜手前行，共迎綠色建筑新時代》演講。

　　國家電投綠電交通產業創新中心副主任、上海啟源芯動力科技有限公司副總經理劉須寶做《綠電交通助力鋼鐵行業低碳化轉型》演講。

　　河北鑫達集團CIO首席信息運營官王松做《河北鑫達集團數字化轉型實踐》演講。

　　山東冠洲股份有限公司制造部副部長董廣濤做《同步鋼構壽命，夯實綠色發展》演講。

　　浪潮信息行業方案架構師覃雯帥作《產業協同，綠色共建》演講。

　　G7合伙人、營銷中心總經理李飛飛做《雙碳政策下鋼鐵行業如何實現數字化轉型》演講。

　　湖北銳意自控系統有限公司副總經理董鵬舉做了《鋼鐵行業氣體監測全套解決方案》演講。

　　第五屆唐山鋼博會以“綠色環保 智能制造 高質量發展”為主題，旨在促進國內外鋼鐵行業在“雙碳”、綠色發展、智能制造、智慧物流等方面的合作與交流，推進鋼鐵行業向高端化、綠色化、集成化高質量發展。本屆科博會吸引了首鋼股份、河鋼唐鋼、津西鋼鐵、鑫達集團、徐工集團等眾多鋼鐵及上下游企業參會、參展，呈現出展覽規模大、專業化程度高、企業數量多質量優、新產品新技術多、展覽展示水平高、線上線下融合展示等突出特點，展示了唐山鋼鐵行業高質量發展的良好形象，成為了唐山乃至河北聚焦鋼鐵冶金行業產業鏈的專業博覽會，為供需雙方產品展示、新品發布、業務對接等提供了良好的平臺。

　　高峰論壇開始前，晏希會陪同與會領導、專家參觀了展館，并與展商交流研討行業現狀與前景。

 

　　此外，10月21日下午還舉辦了2021唐山鋼鐵冶金工業博覽會分論壇——2021中國智慧物流高峰論壇。國家電投綠電交通產業創新中心營銷總監、唐山煥電芯動能科技有限公司常務副總經理韓曉鵬，G7物聯SaaS華北大區項目總監文民強，深圳怡亞通物流有限公司大區總經理昌鑫，浙江捷貿通電子商務有限公司（找煤網）產品經理聶望雪，浙江綠色慧聯有限公司北京運營中心總經理羊杰等來自鋼鐵、物流行業的嘉賓，圍繞積極推進智慧物流發展、推廣智慧物流應用及成果轉化這一核心，對行業中存在的難點、痛點、焦點等問題進行深入交流，探討未來路徑方向，推動智慧物流的發展。