中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
實習記者 陳曦
為促進鋼鐵行業轉型升級，加快鋼鐵行業綠色發展，7月5日，由中國冶金報社和安陽鋼鐵集團有限責任公司主辦的2019年（第二屆）中國鋼鐵行業綠色發展暨超低排放推進高峰論壇在安陽召開。
北京科技大學能源與環境工程學院院長、博士生導師邢奕作了《鋼鐵行業煙氣超低排放技術 路線研究與實踐》主旨演講。
邢奕介紹了行業煙氣污染排放狀況特點，根據《中國鋼鐵工業環境保護統計(2015)》，我國121家重點大中型鋼鐵企業平均噸鋼排放煙粉塵、SO2和NOx分別為0.75kg/t、0.81kg/t和0.97kg/t，同比下降14.24%、28.15%和2.99%，相比國際先進水平仍有一定差距。按照《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)及相應參考標準的限值計算國內某典型鋼鐵企業廢氣污染物等標污染負荷：顆粒物是燒結工序等標污染負荷最高，煉鐵和煉鋼工序次之;SO2是燒結工序等標污染負荷最高，球團工序和自備電廠次之;NOx是燒結工序等標污染負荷最高，自備電廠和煉鐵工序次之;此外，燒結工序是全廠最大的CO排放源，等標污染負荷比超過90%。而燒結工序是鋼鐵生產廢氣排放的重點污染源，在我國長流程鋼鐵生產占 主要地位的情況下，改變高爐爐料結構、降低燒結工序比重是減少鋼鐵行業廢氣污染排放的重要途徑之一。
邢奕還介紹了國內外燒結脫硝新技術：CO-SCR催化法; 鈣鈦礦催化法；液相還原吸收法；絡合吸收法；生化脫硝法；微波脫硝法;；液膜脫硝法；解耦耦合脫硫脫硝新技術。
