本報訊(實習記者賈林海)11月27日,與第十六屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會同期舉行的2021年建筑鋼材市場發展趨勢高峰論壇召開。來自鋼企、鋼貿商、鋼鐵電商及行業協會的200余名代表參會。
會上,廣東韶鋼松山股份有限公司銷售部副總經理鄭斌針對華南地區建筑鋼材市場資源投放與需求進行了分析。據他介紹,今年初以來,廣東地區鋼市主要呈現“高供給、高庫存、強需求”態勢,鐵水日均產量達到235萬噸,與去年同期相比增加11萬噸。廣東省每年用鋼量約有7000萬噸,其中建筑鋼材需求在3600萬噸~4000萬噸之間,而省內鋼材產量在4000萬噸~4500萬噸之間,這樣的供需格局讓廣東省成為了建筑鋼材流入大省。
鄭斌表示,廣東市場屬于完全競爭市場,市場無序競爭時有發生,而韶鋼產能僅占廣東市場的12%~14%。為此,韶鋼目前在廣東省政府指導下整合省內短流程鋼廠,助推該省鋼鐵行業由無序競爭走向高質量發展。
蘭格鋼鐵網分析師馬力在會上做了題為《2020年國內建筑鋼材供需情況分析及2021年預測》的演講。在他看來,短期內鋼市利空、利好因素交織。利空因素主要有產量持續增加,供給壓力加大;庫存難以有效消化,長期保持比去年同期高30%的水平;北方地區天氣轉冷,實際需求釋放減弱;鋼價處于高位,市場恐高情緒較濃,存貨意愿低。利好因素主要有國內貨幣政策相對寬松;原燃料價格支撐力度較大;全球制造業緩慢恢復,國外需求逐漸轉好。他建議市場參與者及時關注庫存變化,適時降低庫存水平、進行“冬儲”操作。
蘭格鋼鐵網分析師牛國升針對當前鋼市“北材南下”問題進行了分析。據他介紹,鋼市“北材南下”主要表現為三大通道,分別為東北地區、河北唐山地區資源流向華東、華南地區(線路①);河北邯鄲、河南資源流向安徽北部、湖北、湖南等地(線路②);西北地區、山西資源流向四川、重慶、貴州貴陽等西南地區(線路③)。
“北材南下”是鋼市每到冬季都會上演的常規行情。但近年來,鋼市“北材南下”趨勢呈現出一定的變化,主要表現為建筑鋼材南下資源主要集中在東北地區;北方地區資源流入南方地區更為分散;華北地區南下資源主要集中在冷軋、鍍鋅類產品,華北地區建筑鋼材南下資源逐漸減少;廣西、云南等地資源逐步北上至貴州貴陽、川渝地區(線路④),尤其是普鋼類產品“南材北上”或成為可能。
據牛國升分析,出現上述變化的原因在于:一是建筑鋼材、熱軋卷板類產品在南方地區投產增加,導致南北區域價差縮小,難以再構成鋼價“南高北低”的格局;二是隨著期貨金融工具的應用范圍日趨廣泛,市場參與者更易于以期貨市場行情變化作為交易參考,使得現貨市場南北價差的參考價值減弱;三是受制于運輸劣勢,普鋼資源逐漸在全國分散開來;四是由于河北雄安新區建設啟動,華北地區資源將圍繞這一區域展開布局,北方地區普鋼類產品“北材南下”相應減少。
如何應對“北材南下”的趨勢變化?與會人員經過討論達成了一定共識。對鋼廠來說,要做好300公里范圍內的市場銷售;降低流通頻次,向下延伸產品線;適當應用期貨金融工具。對鋼貿商來說,要延伸服務鏈,增加貿易過程中的服務性盈利;從鋼廠的貿易商轉變為鋼廠的服務商;廣東地區鋼貿商可以適當增產板材類產品,尤其是北方鋼廠生產居多的冷軋系、涂鍍類、彩涂類產品;華南地區鋼貿商應緊抓粵港澳大灣區、海南自貿區建設等戰略機遇。
據了解,此次會議由蘭格鋼鐵網、蘭格云商主辦,山西建龍實業公司聯合主辦。會議同期舉行了“蘭格鋼鐵網2020年度金牌供應商·全國建筑鋼材百強榜”頒獎儀式。
《中國冶金報》(2020年12月01日 07版七版)