本報記者 楊立文 通訊員 趙廣順

　　2023年，首鋼京唐從容應對瞬息萬變的市場，以全新的經營理念和市場觀念為基礎，充分發揮科技優勢，不斷加快產品創新步伐，為企業實現可持續發展注入了新鮮血液和蓬勃生機。一年來，首鋼京唐堅持創新驅動、品牌戰略、精益制造、精細服務，打造精品板材基地；堅持綠色低碳、循環經濟，積極推進智能制造；堅持系統思維，對標一流企業，全面推進高質量發展。

　　盤點2023年首鋼京唐產品工作成績亮眼：

　　——以效益為中心，聚焦市場和用戶需求，產品結構進一步優化。2023年，首鋼京唐高端領先產品、戰略產品、EVI（供應商先期介入）供貨量較2022年均實現增長，鍍鋅板、高強板、外板產量分別同比增長25%、15%、28%。

　　——強化技術原創性和引領性，做精做優特色產品。2023年，首鋼京唐鋅鋁鎂汽車板率先在國內實現批量供貨，熱軋卷車輪鋼連續9年國內市場占有率第一；中厚板產品應用于滑雪大跳臺成為“綠色奧運”“綠色首鋼”的鮮明注腳；家電板適應“智能、綠色環保、超靜音”發展趨勢，實現全系列定制化生產，滿足客戶綠色低碳產品需求；熱基鋅鋁鎂產品在光伏支架領域迅速推廣，先后與國內前20強光伏龍頭企業建立了合作；首鋼“蟬翼鋼”明信片亮相北京冬奧會、黨的二十大，向世界展示了首鋼高端制造、綠色制造的良好形象。

　　——持續完善客戶服務體系，優化服務資源配置，提供更多交互和自助服務，滿足客戶個性化需求，增強客戶合作黏度。2023年，首鋼京唐建成了以“開放共享、互聯互通、共創價值”為特征的“首鋼—客戶”生態圈，實現訴求響應率100%，不斷提升京唐品牌市場美譽度。

　　以創新謀突圍 提高核心競爭力

　　精心造就精品，品質引領未來。2023年，首鋼京唐貫徹新發展理念，以創新謀突圍，堅持高端化、特色化、差異化發展，大力推進產品結構升級、渠道優化、質量改進，“制造+服務”能力持續提高。

　　結構升級助推首鋼京唐開展了一場品質革命。該公司增強職工品質意識，嚴格質量管理，持續創新改進，實現了從“生產合格品”到“生產優質品”的根本性轉變。

　　堅定技術創新的信念和追求，首鋼京唐依托首鋼集團“一院多中心”研發體系，打造京唐公司“開放式、多層次、高效率”的技術創新體系，協同開展研究攻關。截至目前，首鋼京唐承擔和參與國家級課題19項，完成大高爐大比例球團礦、二氧化碳綠色潔凈煉鋼、轉爐大廢鋼比冶煉等一系列技術研發與應用，推動汽車板、鍍錫板、中厚板等產品不斷向高端邁進，打造了引領行業發展的“硬實力”。

　　在冷系產品上，首鋼京唐做精做好“高強、外板、新鍍層”的汽車板產品和“綠色、減薄、高性能”的鍍錫鍍鉻板產品，有序推進其他重點產品結構優化。圍繞這一點，該公司2023年表現不凡：一是汽車板持續擴大市場份額，面向國內外頭部車企，打造鋅鋁鎂全車身耐腐蝕品牌，引領行業發展；二是先進高強鋼實現了技術突破，不斷豐富產品種類；三是高強高延伸DR材（二次冷軋材）產品開發及渠道拓展持續實現突破；四是家電專用板精沖鋼種類拓展成果顯著；五是涂鍍板熱基鋅鋁鎂≥2.5毫米厚規格比例酸洗板中汽車鋼占比持續增加。

　　在熱系產品上，首鋼京唐打造中厚板和MCCR（多模式全連續鑄軋生產線）熱軋特色產品。該公司中厚板產品踐行品質品牌高端化戰略，高端品種研發及應用取得歷史性突破，產品應用于北京冬奧會大跳臺、全球首個漂浮式“風光漁”融合項目、亞洲首制風電運維母船項目、國內最先進且起重能力最大的“5500噸雙臂架變幅式起重船項目”。該公司中厚板“品種質量+差異化”路線發展成果也不遜色，“更大跨度、更大承載、結構樣式多元化”的特點在這里體現得淋漓盡致。首鋼京唐生產的美標容器板成功應用于東非原油管道儲罐EPC（總承包）項目，項目建成后將對深化中坦、中非合作，以及推動21世紀海上絲綢之路建設和國際能源合作具有十分重要的意義。此外，該公司還總結出9Ni鋼生產最佳冶煉工藝，實現了現有條件下的高效脫磷技術，解決了脫磷、終點命中等一系列技術難題，進一步開拓了高端產品市場。同時，MCCR極薄規格板形控制、尺寸、卷形質量等各項指標均達到預期目標，助力首鋼京唐品種結構調整優化及市場競爭力提高邁出堅實一步。

　　市場是產品的試金石，好的產品只有將技術優勢轉化為市場優勢，才能顯示出其價值和生命力。2023年，該公司開發新產品達125項。

　　完善質量管理體系 持續提高產品品質

　　產品要生存，品質是根本?！耙胧巩a品實現快速發展，關鍵要有過硬的產品質量?！笔卒摼┨祁I導如是說。

　　質量工作涉及技術、制造、管理等多個環節，是一項整體性工作?；诖耍卒摼┨瞥掷m改善產品質量。特別是從2020年開始，以深化質量管理體系建設為主線，以SPC（統計過程控制）管理為抓手，建立鐵鋼軋全流程470余項關鍵控制點，動態掌握質量變化，及時識別、分析、解決問題點，減少異常波動，確保產品質量的一致性。同時，該公司堅持“一貫制”管理模式，實施缺陷分級管理，一方面以攻克產品質量缺陷為中心，建立技術質量獎勵體系，強化正向激勵，實施滾動式“摘掛牌”解決問題機制；另一方面對標國內外先進企業，深化對標管理，通過推動對標工作常態化、對標內容全覆蓋，全面實現從對標到提升的跨越。首鋼京唐行業地位得到進一步提升，技術經濟指標持續改善，由指標提升帶來的經濟效益也愈加顯著。

　　近年來，首鋼京唐在深入推進質量體系建設中充分發揮體系服務功能，持續增強全員質量意識，組織中層領導IATF16949內審員、技術人員質量風險和國軍標內審員等培訓。在業務層面，該公司按照“編制—評估—修改”方式組織各部門聯動編制17項缺陷PFMEA（過程潛在失效模式及后果分析）和CP（控制計劃）、12個基礎PFMEA和CP。在信息化層面，該公司內部開展2次需求調研，外部對標同行并考察專業軟件公司，通過優化管理流程和信息化系統，減少技術人員重復工作量，簡化操作方法和界面顯示，在推進管理體系下基層的同時，使管理工具更好地融入基層。

　　在實際運用中，該公司圍繞“質量京唐”結合SPC建立健全了工藝穩定指標和鑄機、軋機、爐區等專項指標，通過深入實施，明顯改善了鑄機液位波動、軋機溫度、爐區氣密性等參數，對確保產品質量一致性起到了關鍵作用。首鋼京唐在質量體系管理上積極創新突破，推進SPC深度應用，54項“按米評價”指標覆蓋至18條主產線，占比達20%。2023年，該公司過程管控能力優良率持續向好，較年初提升了8.5%，以SPC為代表的過程質量管理實施經驗還被工信部評為“全國質量標桿”。

　　在鋼后系統，首鋼京唐結合廢次降總指標和產品結構，以內部“十大缺陷”和1-5號鍍鋅線廢次降率為抓手，開展產品實物質量提升攻關。該公司堅持每日監控指標趨勢，對趨勢異常的實時發布提醒，組織團隊分析異常點并及時采取措施，防止趨勢持續惡化。在推進高端產品增量過程中，該公司保證產品質量和生產效率同步提升，在產線提速、物料轉產背景下，監控1-5號鍍鋅線質量情況，對發現的厚度波動、性能波動、過渡料增多等趨勢采取對應措施，相關問題均得到及時有效解決，1-5號鍍鋅線廢次降率比攻關前降幅達到19%，月均可釋放鍍鋅汽車板產能4500噸以上，在外板產量達到歷史新高的情況下，全流程O5板命中率維持在83%以上，較去年提升3%。

　　完善客戶服務體系 提高品牌美譽度

　　產品價值將最終體現在用戶身上。

　　2023年，首鋼京唐以“精準服務”為指導思想，以用戶為中心，以滿足用戶需求為導向，以整改閉環為抓手，持續完善客戶服務體系，建成以“開放共享、互聯互通、共創價值”為特征的“首鋼—客戶”生態圈，不斷提升京唐品牌市場美譽度。

　　首鋼京唐把“依托產銷研運保障體系，提高用戶服務能力”作為該公司不斷發展壯大的法寶?！皬挠脩糁衼?，到用戶中去”的服務理念貫穿其經營生產的始終。該公司根據汽車板產品、家電專用產品、熱軋產品、中厚板產品等不同產品類別，從客戶服務、產品產量、質量需求等方面建立戰略客戶“即時”響應機制，精準、快速響應客戶需求。

　　在此基礎上，首鋼京唐延長了服務半徑，構建質量工程師“產品開發+用戶技術服務”“一崗雙責”制度，通過“重點用戶+重點區域”的雙重鎖定，拓展用戶服務輻射圈，以過硬的產品質量為用戶提供“貼心服務”。汽車產品實行“一人一戶”的點對點式服務，將單一的“劃塊”式工作分配轉變為以“重點用戶+重點產品”的橫向延伸，提高了問題的分析能力、解決能力，反應速度、整改效率也獲得大幅提升。該公司還獲得了寶馬汽車“2019年最佳供應商”、上汽大眾“2019年度最佳供應商入圍獎”、長城“2021年真心伙伴獎”、比亞迪“2022年特別貢獻獎”、吉利汽車“2022年最佳合作伙伴”、一汽大眾“2022年伙伴共進獎”等獎項，并于2023年收到比亞迪“精益鑄卓越品質，精心創一流服務”的錦旗。

　　圍繞用戶服務，首鋼京唐積累用戶使用技術，提升材料應用解決方案能力。一方面，該公司積極引入“末位淘汰”機制、產線技術人員與用戶代表“雙向流動”機制，不斷優化用戶服務隊伍結構；另一方面，該公司依托技術研究院專業化服務團隊，通過“理論+實踐”“師帶徒”“案例分享”“專項授課”等，對用戶技術人員進行理論和實踐培訓，快速提升用戶技術人員服務技能，讓汽車板服務團隊具備先進高強鋼技術應用能力，冷板服務團隊具備先進高強鋼技術應用能力，熱軋板團隊具備向用戶提供一體化技術解決方案能力，中厚板團隊具備在管線鋼焊接材料質量保障、高強薄規格耐磨鋼板形控制上提供解決方案的能力等。

　　近年來，首鋼京唐結合用戶需求升級，將高強度、輕量化、耐腐蝕、長壽命作為產品的重點發展方向，基于全生命周期（LCA）理念推進生態產品系統謀劃，滿足高端客戶的個性化需求及降碳目標要求，提高市場競爭力。此外，該公司建立了LCA數據采集平臺，利用GABI計算軟件（可用于評估產品、過程或服務對環境的影響的軟件），通過數據采集、清單分析、模型建設、生命周期影響評價等，可對各類產品進行LCA數據計算，滿足客戶碳排放數據需求，助推客戶實現碳中和目標。

　　首鋼京唐積極參與下游用戶產品早期研發階段，將低碳作為與質量同等重要的產品屬性，提高產品競爭力。目前，首鋼京唐超高強鋼最高強度達到1300兆帕級別，產品供應寶馬、大眾、比亞迪等客戶；鋅鋁鎂鍍層具有優異的耐腐蝕性能，可大幅延長產品使用壽命；依據鍍層成分的不同，首鋼京唐鋅鋁鎂涵蓋低鋁低鎂、中鋁中鎂、高鋁高鎂產品，具備年產百萬噸的生產能力，產品廣泛應用于汽車板、家電、光伏等領域；利用長流程工藝組織汽車、熱軋、酸洗、家電產品開展大廢鋼比試驗，廢鋼加入比例達到40%以上。其中，該公司780DP級別高強鋼實現三爐連澆及50%大廢鋼比單爐試驗，配合全流程綠電綜合降碳30%以上。

　　2023年，首鋼京唐以用戶為中心，以精品服務踐行“從用戶中來，到用戶中去”的服務理念，持續強化產品交付能力，用戶滿意度持續提高，成為海爾集團戰略合作伙伴、“蘇州禾盛”戰略供應商，獲得常發集團突破創新供應商獎，并被中集集團、中鐵山橋、奧瑞金、昇興等多家客戶評為“優秀供應商”。

　　《中國冶金報》（2023年12月28日 03版三版）