踏上“十四五”規劃新征程,中冶寶鋼攻堅克難、接續奮斗,疫情防控從嚴從細,生產經營成績斐然,科技創新工作屢獲新突破,企業核心競爭力不斷提升。
矢志不渝推動科技創新
堅持“研發+品牌”的發展理念,以高度責任感緊跟市場需求和先進技術,組織兩級技術人員在先進工裝、大物流裝備、鐵水車電驅橋與新結構、超視距智慧技術、BIM技術應用等領域,大膽立項、細致籌劃、嚴細落實、攻堅克難,推動研發工作深耕細作。在充分調動內部研發資源的基礎上,積極開展了與社會資源的合作,特別是在礦山、新能源、智慧技術等新領域積極展開合作,并取得新突破。
穩健發展把控關鍵節點
全面面向市場,根據市場需求升級或者研發新品。2021年,設計開發類業務較以往增幅較大,但產品需求類別散且客戶集中度不高,機遇和風險并存。為獲取訂單并保持穩健發展,“中冶重機”在營銷階段,緊盯關鍵項目,嚴細審核并助力優化方案,使大項目落地;在設計階段,對特殊項目,主動工作前移深入項目細節通過答辯質疑盡早發現問題、及時糾偏;在制作階段嚴格質量管控,認真組織周質量巡檢,及時發現問題、指導落實整改。
優化管理促進提質增效
積極修訂標準提升系統管理。針對“中冶重機”老版質量禁令考核和執行的局限性,系統修訂質量考核文件。對采購質量責任進行系統劃分,明確五金材料、備件備品責任單位。基于當前外委外購質量實際問題,逐步統一思想,持續加強外委質量的管控力度。持續開展業務培訓,通過兩級多形式組織培訓,不斷提升系統管理能力。
勠力同心喜獲創新碩果
2021年,“中冶重機”上下齊心協力,力挫勁敵斬獲最大海外特種車輛印尼青山260噸鐵水車項目,以及載重噸位突破世界第一的邯鋼425噸鐵水車等關鍵項目訂單。德盛冶金再制造項目、系列冶金特種車輛、鋼廠焊接渣罐等重點項目質量超過預期。“走出去、請進來”合作創新實現新突破,首批“新能源”冶金大物流特種車輛成功下線,“天方地圓”新型焊接渣罐成功研制,“超視距”技術研發大獲成功。“中冶重機”品牌冶金特種車輛、冶金特種設備和礦用特種車輛三類產品被列入中國五礦產品名錄,為內部市場協同奠定了基礎。順利承接國內首創冶金智慧渣場調度系統,為“智能化”發展賦予新的內涵。全面完成年度科技創新指標,專利申報再創新高。新型抱罐車和擠干輥再制造通過集團成果鑒定,兩項QC成果分獲冶建協會一、二等獎,《鉸接式U形渣罐車》專利獲中施企協首屆工程建設行業高推廣價值專利大賽一等獎,一項獲寶山區數字化轉型示范項目,《PBC-380無軌運輸鐵水車研制》獲得五礦科技二等獎等,為企業發展積累厚重的技術積淀。
堅持創新驅動,緊跟市場求新求變,“中冶重機”品牌向著“智能化、綠色化、科技化、現代化”的高端制造產業砥礪奮進。