本鋼集團依托科技創新“主引擎”，瞄準輕量化、電動化、智能化、網聯化發展方向，以研發性能優異、品質穩定、成本合理、高附加值產品為目標，緊密結合用戶差異化需求，聚焦“高端制造”，依托本鋼現有工藝，積極開發適銷對路的新產品。今年以來，已成功開發新品種36個牌號。其中，冷軋和鍍鋅產品9個、涂鍍（酸洗）產品5個、熱軋高強鋼產品8個、長材產品14個，實現多點開花的新局面。
　　近年來，本鋼集團大力推進供給側結構性改革，加快企業轉型升級，在做精優質產能上下足功夫，積極推進鋼鐵主導產品向高附加值供給端邁進，提升市場競爭力，拓展供給空間，搶占行業制高點。在實際工作中，板材技術研究院按照本鋼集團整體部署，瞄準下游產業鏈發展趨勢超前研發，積極推動鋼鐵企業與產業鏈深度融合，加快推進與上下游企業間交流與合作，在助力國家建設、滿足差異化需求、打造本鋼特色產品等方面，大力做好新產品研發工作，攻克了一個又一個技術難題，全面提升了企業的核心競爭力，贏得市場話語權。
　　助力國家建設，發揮鋼鐵力量。本鋼集團成功開發E4340、4715、4140A-1、9310等石油鉆采用鋼系列產品，實現批量供貨4300余噸，標志著本鋼石油鋼成功打入油氣鉆采用鋼國際市場，助力國家新能源開放；成功開發特種車輛發動機用齒輪鋼20CrMoH、防彈鋼SF500（BGFD），已完成工業生產試制，各項性能滿足要求，測試合格，裝車使用效果良好，為國防建設做出貢獻；成功開發供三一工程機械用地質鉆桿用鋼SY550，用戶首檢及制管后各項性能都滿足標準要求，已穩定批量供貨，成為國內繼寶武集團之后供貨的第二家企業，居國內領先水平；成功開發高鐵轉向架用鋼Q355NE，累計供貨2400余噸，標志著本鋼產品成功邁入國內高鐵市場；成功開發電力及通訊鐵塔用鋼A572Gr60，該鋼種滿足高承載、遠距離輸送電力鐵塔性能要求，實現減重30%，進一步助力我國電力及通訊事業發展。
　　滿足差異化需求，挺進高端市場。本鋼集團成功開發輥壓成型用高強復相鋼CP980，該鋼種具有更高屈服強度和更顯著的輕量化效果，其成功開發填補本鋼冷軋產品復相鋼生產空白，優化了980MPa級高強鋼的品種結構，搶占了高端產品市場；成功開發低成本590MPa級熱鍍鋅雙相鋼，該鋼種充分發揮本鋼鍍鋅機組裝備優勢，全新設計低成本合金方案，力學性能全部合格，噸鋼成本降低240元，實現供貨7460余噸；成功開發鋅鐵合金雙相鋼HC420/780DPD+ZF，此鋼種是本鋼最高強度級別（≥800MPa）鋅鐵合金產品；成功開發高強汽車結構用鋼QStE700TM，此鋼種是目前本鋼汽車結構用鋼最高強度級別產品，已形成批量供貨，性能滿足標準要求，板型優異，達到寶武集團同類產品性能指標，位于國內領先水平，填補本鋼高強汽車結構鋼產品空白。
　　打造本鋼特色產品，實現規模優勢。本鋼集團從打造本鋼特色產品出發，進一步擴大優勢品種產量，全球首發的PHS2000產品通過長城哈弗、愛馳汽車兩家主機廠認證，正式成為兩家汽車企業供應商；PHS1500產品交貨量已突破12800噸；成功開發的系列高強大梁鋼BG750L、BG750L、BGJTM700L，在保證強度前提下確保板型及成形性能，市場反饋良好，已實現累計供貨2.6萬噸，標志著700MPa以上級別高強大梁鋼已經實現系列化、個性化開發；在本鋼優勢產品管線鋼方面，成功開發低屈強比薄規格高級別管線鋼X70，屈強比≤0.90，比傳統的管線鋼耐壓性高16.5%以上，解決了國際管研所管道工程中熱點問題，為本鋼集團供貨重點龍頭企業奠定堅實基礎。