為持續追蹤鋼鐵行業社會責任工作進展與成效，《鋼鐵行業社會責任藍皮書(2023)》(以下簡稱《藍皮書(2023)》)17日在北京發布。
《藍皮書(2023)》稱，中國鋼鐵投入巨大成本，堅定不移加快超低排放改造。超低排放改造使中國鋼鐵業向低能耗、低污染綠色制造轉型取得突破性進步。下一步將繼續加快鋼鐵行業超低排放改造進程，力爭2025年80%以上的鋼鐵產能完成改造。
此次發布會由中國鋼鐵工業協會主辦，中國社會責任百人論壇承辦，主題為“綠色賦能，低碳未來，負責任的大國鋼鐵”。中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗說，“《藍皮書(2023)》的發布將為行業履行社會責任提供最新的決策支撐和傳播載體，為鋼鐵企業制定社會責任規劃和管理提供數據支持和決策參考，并將進一步助力和提升鋼鐵企業履行社會責任的能力和成效，具有非常重要的意義。”
屈秀麗表示，《藍皮書(2023)》的編制系統反映了鋼鐵企業在推進社會責任管理中的實踐探索，充分彰顯了鋼鐵行業在經濟社會發展中的責任擔當。“當然，我們也應清醒地看到，目前鋼鐵企業的社會責任工作還存在著一些不足之處，如責任能力建設工作有待強化，發布社會責任報告企業占比有待提升等?！?/div>
屈秀麗在致辭中表示，2023年是聚焦鋼鐵行業面臨的新形勢，定位行業發展的新目標，全面推進鋼鐵工業高質量發展關鍵性的一年。面對依然復雜嚴峻的外部環境，鋼協推動鋼鐵行業逐步形成了“1231”行業發展目標和“232”重點工作推進體系。鋼鐵行業充分發揮產業優勢，堅持綠色低碳、推動行業變革，彰顯社會責任擔當，努力開創鋼鐵工業高質量發展新局面。
屈秀麗強調，廣大鋼鐵企業在做強做優鋼鐵主業的同時，勇于擔當作為，認真履行社會責任，為促進經濟社會可持續發展做出了突出貢獻。近年來，鋼鐵行業在堅持綠色低碳發展，改善生態環境，努力促進鄉村振興，積極響應“一帶一路”倡議等許多方面又取得新成就，充分展現了鋼鐵報國的追求與情懷，鋼鐵脊梁的使命與擔當。
來源：中國新聞網
編輯：滕珊
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