本報通訊員 邱梅
黑色的焦丁、白色的白灰篩下料、廢棄的油桶……這些昔日看似無用的廢棄物，如何得到有效地利用？近年來，鞍鋼眾元產業冶金資源再生利用分公司通過科學規劃，積極推進工業資源綜合利用項目，先后建成了化工焦丁增碳劑、KR脫硫粉劑、廢油桶無害化壓實處置等產線，多個再生資源利用項目“變身”香餑餑。
助力降低煉鋼成本
化工焦丁是在煉焦過程中產生的篩下料，該公司協同鞍鋼聚焦煉鋼工藝，由于煉鋼過程中地吹氧降碳操作，時常會導致鋼水中碳含量低于目標值，因此需額外增碳，要消耗大量增碳劑，而外購專用增碳劑的價格較高，會增加煉鋼成本。為滿足煉鋼降低生產成本需求，同時提高化工焦丁的資源利用價值，該公司在鞍鋼的大力支持下，開發出了焦丁增碳劑產品，于2015年投產，將化工焦炭的篩下料通過分級、烘干、冷卻、檢驗和包裝等多道加工工序，生產出高質量的增碳劑供鋼廠使用。焦丁增碳劑不僅增碳效果穩定，還可明顯降低煉鋼生產成本。
焦丁增碳劑的成功開發，為化工焦炭篩下料資源功能的充分發揮開辟了新的道路。2022年前4個月，該項目產線實現產量1.6萬余噸，已完成進度計劃的120%。
提高綜合利用率
煉鋼過程中使用活性白灰時會產生大量的篩下料，主要成分為氧化鈣。該公司于2016年投產相關產線，針對KR法脫硫工藝，充分利用白灰篩下料為主要原料配以一定量的其他材料，經破碎、混合、均化等工藝，開發出優質高效、低成本KR脫硫粉劑，滿足了鐵水脫硫的需要。與外購脫硫粉劑比，KR脫硫粉劑質量更加穩定，脫硫效率更高，產品供應更及時，每年為煉鋼降低成本數百萬元，大大提高了該資源的綜合利用價值。2022年前4個月，該項目產線實現產量5900余噸，已完成進度計劃的178%。
實現變廢為寶
鞍鋼主廠區每年產生各類廢油桶1000多噸，長期堆放會造成環境污染和資源浪費。2019年，該公司將鞍鋼主廠區內各資源廠的廢油桶收集并轉運至廢油桶處置生產線進行無害化處置。廢油桶經過充分控油后，送入金屬液壓打包機中壓實，經自動塑封機包裝，裝槽運輸至鋼廠轉爐作為廢鋼使用，實現資源化利用，成功解決了廢油桶危險廢物異地轉運而帶來的安全隱患，提升了鞍鋼環保治理水平。2021年，該公司對裝槽工序加以改進，安裝自動碼垛機器人，替代人工碼垛裝槽，進一步提升工作效率，降低安全風險，減輕勞動強度。2022年前4個月，該項目產線克服疫情對油桶車輛運輸帶來的不利影響，壓實處置廢舊油桶1.1萬余個，完成進度計劃。
此外，該公司于2021年10月份正式投產冶金固廢處置——熔鑄合金爐渣分選金屬項目。該項目不僅解決了熔鑄合金爐渣長期堆放污染環境、資源浪費的問題，而且分選出的金屬合金重新回爐使用，可提高熔鑄合金成材率，降低產品成本，保守估計年可為企業創效30萬元。該處置方法為國內同行業首創，解決了熔鑄合金爐渣處置行業難題，為助力鞍鋼集團如期實現碳達峰、碳中和目標作出了積極貢獻。
2022年，面對疫情不利影響，該公司有效確保疫情防控和生產經營工作。今年前4個月，該公司生產脫硫粉劑2700噸、超計劃20%，化工焦丁2600噸、超計劃17%，利潤完成進度指標141%，營業收入完成進度指標164%，實現全年高起點開局。
《中國冶金報》（2022年5月19日 08版八版）
