提及鋼鐵行業，許多人眼前或許會浮現這樣一幅場景：熱浪滾滾的高溫熔爐，汗流浹背的員工，四處濺起的火花……生產環境不友好，工作環境不安全是過去鋼鐵行業留給人們的刻板印象。如今，這樣的刻板印象將被顛覆！
在寶武集團寶山基地，有一座不開燈的車間——冷軋熱鍍鋅車間。這座“黑燈工廠”通過人工智能研判、工業機器人、遠程集中控制等多項技術創新，實現了可以24小時不開燈的全黑環境作業，用智慧制造徹底顛覆了鋼鐵廠傻大粗黑的印象。
偌大的車間里，無人行車穿行其中，撈渣、拆捆、貼標，這些曾經最苦最累的崗位，如今被機器人徹底取代。兩條生產線六個操作室現在合并為一個，操作人員像打游戲一樣對著屏幕就能完成操作。在改造完成后，這個分廠的用工下降近兩成，產能反而提高了一成。而通過對大數據的深入挖掘，算法持續迭代，產能后續仍有提升空間。
據了解，C008熱鍍鋅智能車間以代際優勢為牽引，開展智慧制造關鍵技術研究，探索鋼鐵冷軋智慧制造方法體系。研發了焊縫判定大數據、人工智能判級、數字鋼卷、遠程集中操作等多項創新技術，積極推動生產流程優化和現場管理變革，打造集“少人化、集控化、一鍵化”為一體，極致、高效、安全的智能車間，探索鋼鐵冷軋的智慧制造道路。
寶鋼股份冷軋廠三冷軋分廠廠長陸勇介紹：“以前我們的很多人機作業都需要人工到現場人機結合作業，需要開著燈?，F在我們通過機器人替代了一些3D（危險、困難、骯臟）崗位，我們在最近兩三年上了12臺機器人，通過一些（數字）模型替代了原來的人工設定。人員大幅精簡，也是為提高勞動效率打下基礎。”
設備遠程智能運維中心則被稱為寶山基地的"大腦"，基于工業互聯網，它可以對設備進行在線智能管理，實現了傳統制造企業由設備故障觸發被動維護機制向基于設備遠程運維平臺開展主動預測性設備維護的模式創新和轉變。目前，平臺已覆蓋寶鋼股份寶山基地煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等工藝區域十余條核心產線2500余臺套核心關鍵設備，并以上海寶山基地為中心，輻射青山、東山、梅山等滬外基地，同時為集團內韶鋼、德盛等其他基地提供設備遠程智能運維支持，支撐中國寶武打造極致、安全、高效的“智慧鋼廠、未來鋼廠、網絡鋼廠”。
近年來，全國安全生產形勢持續穩定好轉，但部分企業關鍵環節、重點部位用人多，機械化、自動化程度低，群死群傷事故風險較大，防范重特大事故的任務依然十分艱巨。科技創新是安全生產的重要保障，以機械化生產替換人工作業，以自動化控制減少人為操作，最終通過智能化技術全面取代人力才是提升高危行業領域安全生產水平的治本之策，是適應經濟發展新常態、加快建立安全生產長效機制的必然選擇。“黑燈工廠”透映鋼鐵行業智慧制造之光，是科技強安戰略的重要一步，是鋼鐵行業遏制重特大安全生產事故的重要技術支撐，為我國安全生產科技創新工作指明了方向。
