李忠雙預計，受“銀十”旺季預期影響，后期冷、熱軋卷板市場價格將穩定運行。

　　一是冷、熱軋卷板需求強度有望增強。今年初以來，我國經濟持續恢復向好。10月18日，國家統計局發布了2023年前三季度國民經濟運行情況。前三季度國內生產總值為913027億元，按不變價格計算，GDP同比增長5.2%，經濟持續恢復向好。同時，制造業呈現持續回暖態勢。數據顯示，前三季度制造業增長4.4%，其中裝備制造業增加值增長6.0%，比全部規模以上工業快2.0個百分點。此外，9月份，制造業采購經理指數（PMI）為50.2%，環比上升0.5個百分點，重回擴張區間，且該指數連續4個月上升，環比升幅連續擴大。

　　特別要關注的是，對冷、熱軋卷板需求量較大的汽車、家電等制造業產銷狀況好轉，新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”繼續保持較快增長勢頭。前三季度，“新三樣”產品累計出口同比增長41.7%，保持較高增速。相關機構監測數據顯示，9月份，我國彩電線下零售額同比增長10.7%。從具體品類來看，冰箱、冰柜、洗衣機、獨立式干衣機、空調線下零售額同比分別增長18.2%、14.3%、21.7%、41.6%、20.4%；在主要廚衛產品中，油煙機、燃氣灶、洗碗機、集成灶、電熱水器、燃氣熱水器的線下零售額同比分別增長4.1%、2.1%、1.9%、0.3%、1.3%、2.5%。另據乘用車市場信息聯席會統計，10月上半月，我國乘用車市場零售量達到79.6萬輛，同比增長23%，環比增長14%。其中，新能源汽車市場零售量達到29.4萬輛，同比增長42%，環比增長8%。

　　“10月份是傳統需求旺季，汽車、家電等制造業生產、經營狀況有望繼續向好?！崩钪译p預計，后期汽車、家電制造業對冷、熱軋卷板的需求有望進一步釋放，從而支撐冷、熱軋卷板市場價格企穩。

　　二是冷、熱軋卷板市場供給壓力有望緩解。受此前國內鋼材價格持續下跌影響，鋼企效益收縮，不少企業面臨虧損難題，一些鋼企主動限產、減產。國家統計局數據顯示，9月份，我國粗鋼產量為8211萬噸，同比下降5.6%，降速較8月份加快2.4個百分點；日均產鋼273.7萬噸，環比下降1.8%。目前，國內粗鋼產量已連續3個月環比下降。

　　李忠雙表示，目前，國家正大力推動鋼鐵、有色金屬、建材等重點領域開展節能減污降碳技術改造，持續鞏固去產能成果。從今年7月下旬開始，全國主要鋼企高爐開工率逐漸下降，截至目前，降幅達到2.4個百分點。

　　“進入第四季度，我國粗鋼產量還有進一步下降的空間，預計后期投放市場的冷、熱軋卷板資源將減少，這有利于緩解市場供需矛盾?！崩钪译p預計。

　　三是剛性的成本支撐冷、熱軋卷板價格企穩。最近以來，鋼鐵原燃料價格依然保持強勢。9月份，“雙焦”（焦煤、焦炭）主力合約價格大幅上漲，鐵礦石價格也呈現漲勢。今年下半年以來，國內多地接連發生煤礦事故，當地紛紛加強礦山安全生產工作，安全檢查力度不斷加大，對煤炭供應產生一定影響。9月份，焦炭價格兩輪調漲已全面落地，累計上漲200元/噸，第三輪調漲正在路上。

　　鐵礦石方面，近日有消息稱，澳大利亞正考慮對“關鍵礦產”清單進行調整，或將鐵礦石等大宗商品列入其中?！叭绻闆r屬實，澳大利亞有意限制鐵礦石、焦煤等產品出口中國，那么無疑將推高我國鋼鐵的冶煉成本?！崩钪译p表示，鋼鐵原燃料價格強勢上漲，導致鋼企生產成本上升。不過，剛性的成本也將支撐冷、熱軋卷板價格企穩。