我國各大主力煤企、鐵路、港口、航運等相關單位認真貫徹落實上級要求，出臺措施，保供增運，穩定煤價，確保下游用煤需求。
入冬以來，特別是進入12月份，國內工業生產快速增長和低溫寒流疊加，導致電力需求超預期高速增長，部分電廠存煤下降。為確保市場供需平衡，煤炭可靠供應，晉能控股集團出臺九項措施，全力增產保供，最大限度釋放先進產能；在保障安全的前提下，對存煤告急的電廠優先安排計劃、優先發運。同時，科學調整進港流向，增加重點港口場存。國家能源集團采取七項措施保障煤炭、電力供應，旗下71個煤礦全部實現滿負荷生產，還優化調整品種結構，增加電煤產量和外運量，保障重點地區煤炭供應。此外，山西、內蒙等地主力煤企認真執行煤炭中長期合同價格機制和履約承諾，落實上級保供穩價措施，開展2021年度煤炭中長期合同簽訂和履約。
秦皇島港、黃驊港、唐山港口群認真貫徹落實上級關于保供穩價的要求，出臺具體措施，保障電煤運輸，向南方增運煤炭。各運煤港口鎖定大客戶和規模貨源的批裝車量，完善服務功能，優化工作流程，提高運輸效率，全力滿足南方電廠用煤需求。秦皇島港發揮路港合署辦公和港前待泊作用，加快卸車、增加場存，壓縮輔助作業時間，挖掘運輸潛力；落實船舶運力，保障增運工作順利進行。黃驊港加強生產組織，全力保障煤炭運輸，提高裝船效率，降低車船在港停時，發揮能源供應穩定器和壓艙石作用。本月以來，秦皇島和黃驊兩港合計日均發運煤炭達112萬噸。唐山港口群發揮堆場大、吞吐能力強的優勢，以卸車促調進，靠場存爭運力，全力滿足下游用煤需求。
鐵路方面，太原局成立專班，逐項盯控電煤運輸各個環節，對發電、供熱用煤等重點物資，給予優先受理、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車。對管內煤炭生產企業信息進行歸類匯總，全面了解各煤炭生產企業的產運銷信息，精準掌握不同品質煤炭的產量、去向，對接下游用戶需求。呼鐵局接到通知，從即日起，所有車皮計劃全部用來保供國有幾大電，市場車皮全部取消，國有礦開足馬力生產，呼鐵局請車數增至60-70列。大秦線、朔黃線、蒙冀線三大運煤通道全力保障煤炭運輸，加快車輛周轉，加大防凍車工作力度，落實產運協同要求，做好冬季保供工作。
