日前，受新冠肺炎疫情影響，近期煤炭價格在短時間波動加大，一些煤炭貿易商在市場波動中被迫退出，不過也有不少煤炭貿易企業通過合理運用期貨工具，化危機為機遇，實現穩健經營。
據了解，自2013年動力煤期貨上市起，廈門國貿能源有限公司（簡稱“國貿能源”）便積極參與，充分利用期貨套期保值和風險管理功能幫助企業穩健經營。
公開資料顯示，國貿能源是世界五百強廈門國貿控股有限公司核心成員，國有上市公司廈門國貿集團股份有限公司全資子公司，專業經營煤炭等大宗能源產品。
“國貿能源曾在ZC1609、ZC1705、ZC1801、ZC1807、ZC1809等多個合約上累計交割52萬噸，逐步深化風險管理工具在日?，F貨貿易中的運用。不僅如此，國貿能源還運用期貨工具，加強了同電廠、水泥廠、紙廠等實體企業的合作，幫助其成功進行庫存價格風險管理，實現采購成本優化?！眹Q能源有關負責人對中國證券報記者介紹稱，“疫情期間，國貿能源通過利用動力煤期貨與電廠鎖定遠期銷售價格，有效穩定了電廠遠期用煤成本，同時運用集團內海運物流優勢，保障疫情期間電廠的燃料供應，且利用基差變化的機會獲得鎖價利潤?！?/p>
據介紹，2019年12月中下旬，動力煤期現貨價格在底部橫盤一個半月后，受煤礦安全整治不斷、臨近年底部分煤礦提前減產停產的影響開始反彈，但基差始終維持在-5到5之間。臨近春節放假，現貨價格再度橫盤，期貨價格卻基于新年度大量進口煤通關的預期開始走弱，期現基差達到了15元/噸左右。疫情初起加上假期較長，動力煤價格面臨較大不確定性。
此時，疫情存在影響煤炭短期供應可能，疊加當時北方港庫存處于相對低位、春節后的傳統小陽春采購潮等因素，下游電廠擔心采購成本會受到較大影響。國貿能源立即在期貨貼水-10左右時買入ZC2005合約，同時與下游電廠簽訂銷售合同，使電廠能以當前盤面價格鎖定春節后的采購成本。
春節后，受疫情影響煤礦不能及時復工，港口庫存不足，動力煤期現貨價格快速上漲，基差也快速縮小。利用基差接近0的機會，國貿能源對ZC2005合約平倉。同時以市場價格買入同等現貨，并利用集團內物流海運優勢及時將現貨運至下游電廠，保證了燃料供應。
國貿能源相關負責人表示，2020年以來，疫情導致煤炭市場價格在短時間劇烈波動，公司通過不斷學習、研究并運用動力煤期貨進行庫存管理、遠期點價、內外貿價差套保，解決了現貨管理上時間、數量錯位，流通性有限等問題，有效提升庫存周轉率，并抓住基差交易機會，加大與上下游客戶之間的期現業務合作，實現了公司業務經營的平穩健康發展。
