受新冠肺炎疫情影響,需求仍顯疲軟,OPEC+內部對于深化減產存在分歧,油價反彈空間或有限。但地緣政治為油價提供支撐,油價下行空間有限,預計短期內油價振蕩為主,未來仍需密切關注疫情進展及OPEC+減產動向。
三大能源機構調降原油需求增速
新冠肺炎疫情暴發以來,各地出臺不同防控措施,部分省市采取交通管制,直接影響交通運輸和消費行業,對國內原油及成品油消費產生不利影響。數據顯示,1月24日至2月14日,汽油社會銷售平均銷產比為39%,柴油為65%,成交水平整體較低。由于需求下滑,成交不暢,煉廠庫存持續上漲,并長期處于壓力庫存位之上,汽油庫存和柴油庫存分別上漲41個百分點和34個百分點。煉廠成品油憋庫,倒逼煉廠通過降低負荷減產來控制庫存。再加上物流運輸受限,企業推遲復工,勞動力流動受限,原油需求啟動延后,煉廠開工率持續下滑。
1月24日至2月20日,山東地煉一次常減壓裝置平均開工負荷持續下滑至37.59%,累計下跌26.23個百分點,處于五年歷史同期低位。由于當前疫情發展拐點未至,復工進度較慢,處于開工狀態的煉廠多數已降至最低負荷,并且近期內仍有個別煉廠停工檢修,原油需求的復蘇仍需要時間。
受新冠肺炎疫情影響,三大能源機構均下調2020年一季度及全年的全球原油需求增速預期。OPEC將一季度原油需求預期下調44萬桶/日,并下調全球原油需求增速預期23萬桶/日至99萬桶/日。EIA下調2020年一季度原油需求預期90萬桶/日,并同時下調全年全球原油需求增長30萬桶/日至100萬桶/日,反映了新冠肺炎疫情和北半球暖冬的影響。IEA認為受疫情影響,2020年全年原油需求增速下調36.5萬桶/日至82.5萬桶/日,為2011年以來新低,其中一季度原油需求同比減少43.5萬桶/日,為逾十年來第一次。三大能源機構先后大幅下調今年一季度原油需求增速,反映出對原油需求前景悲觀預期。
OPEC+減產前景不明朗
目前中國是全球第二大原油消費國,2018年中國原油消費量占全球總原油消費量的13.5%,然而原油產量占比較低,為4%。原油產量主要看OPEC+和美國等非OPEC國家,本次疫情更多是從需求端的萎縮影響到供給端。
OPEC+減產前景不明朗,各國減產意愿仍有待觀察。應對此次疫情的沖擊,OPEC+技術委員會建議將去年12月通過的減產協議延長至2020年底,并且建議進一步減產,額外減產幅度為60萬桶,并持續一個季度。OPEC+內部出現分歧,沙特減產挺價意愿強烈,并且力推額外減產50萬桶/日的計劃,但俄羅斯不愿意深化減產,更愿意延長當前減產協議,此前甚至表示考慮退出減產。有消息稱,由于雙方對新冠肺炎疫情影響及回應方式存在分歧,沙特正考慮解除與俄羅斯長達四年的石油生產聯盟。因此,OPEC+是否進一步深化減產仍存不確定性。但如果OPEC+達成深化減產協議,有助于抑制油價下跌空間。
此外,在回顧歷次減產行動的時候可以發現,減產配額分配僅是表面,很多國家實際上并不能很好遵守減產協議,最后仍需看實際減產執行情況。OPEC的2月報披露出OPEC各成員國在2020年1月新減產協議生效后的原油生產情況。從執行結果來看,2020年1月OPEC整體減產執行率表現較好,參與新減產決議的OPEC10國產量環比下降15.3萬桶/日,減產執行率達到130%。
從各成員國的執行情況來看,沙特原油產量較上月回升5.7萬桶/日,但仍完成超額減產40萬桶/日的目標,阿聯酋等國·并未完成其減產承諾。因此,即便OPEC+達成深化減產協議,后續各國減產意愿仍有待觀察。
對于新冠肺炎疫情造成的原油需求沖擊,近期達拉斯聯儲預計石油和天然氣行業到2020年會將資本成本支出削減10%至15%的范圍。資本開支的下降或導致產量增速放緩,為油價提供支撐。當前原油產量居高不下,截至2月14日當周,美國原油產量1300萬桶/天,維持在紀錄高點。
此外,由于技術創新和效率提升,新井單口產量呈現上漲態勢,并且近期原油鉆井數下滑態勢有所遏制,加上頁巖油區管道運輸瓶頸解除,美國頁巖油產量彈性較大。若油價延續反彈,美國原油產量仍有上行空間,對油價產生一定壓力。
原油供給存在中斷可能
2020年新年伊始,全球地緣政治局勢風云再起。美國加大施壓委內瑞拉馬杜羅政權,并且對俄羅斯國家石油巨頭俄羅斯石油(Rosneft)下屬的貿易子公司RosneftTrading實施制裁,可能影響到委內瑞拉原油出口,引發市場對原油供給中斷的擔憂。此外,利比亞港口和管道封鎖及若干油田關閉,導致其原油被動減產。經利比亞國家石油公司確認,截至2月18日,原油產量較封鎖之前的122萬桶/日降至約12萬桶/日,這意味著全球原油產量實際上近期已經下降多達100萬桶/日。另外,有消息稱,厄瓜多爾因電力故障導致原油運輸中斷,加大市場對原油斷供的擔憂,為油價提供一定支撐。
此外,還需留意利比亞內戰問題,如果利比亞戰亂平息,屆時將有約100萬桶/日的原油產能流入市場,對當前油價形成沖擊。