陜鼓國務院特殊津貼專家、全國勞模、軸流壓縮機專業技術總監王儀田告訴《中國冶金報》記者，該機組為超大型軸流壓縮機組，機組運行風量為每分鐘20000立方米～25000立方米、壓比為8～9，均為目前全球工業用軸流壓縮機領域之最；整機總長度為11.5米，寬5.7米，高4.5米；總重量達400多噸，其中核心部件空心轉子長度近11米，重量近70噸，轉子內徑為1.4米。其新型高效葉型和空心轉子的全新設計開發，確保了裝置整體運行更加穩定和高效節能。該機組應用于我國航空發動機高空試驗臺位的抽氣系統領域。陜鼓同類型大型軸流壓縮機機組已在我國航空航天連續式跨聲速風洞試驗、冶金特大型高爐、催化裂化、大型空分、制藥、遠程氣體輸送、壓縮儲能等多領域應用。

　　《中國冶金報》記者了解到，一直以來，航空航天高空試驗臺、連續式跨聲速風洞用大型軸流式壓縮機技術都被國外壟斷，西方發達國家不僅對我國進行嚴密的技術封鎖，產品也不允許出口。自1999年起，陜鼓軸流壓縮機專業研發團隊開始研制我國連續式跨聲速風洞、航空航天領域超大型軸流壓縮機組，陸續攻克了低雷諾數、大流量、高壓比、高排氣溫度、高轉速下高性能優化設計，大型空心軸開發，大型焊接件質量控制、超低負壓下的防漏油、長軸系轉子動力學，以及多臺壓縮機之間各種串并聯的控制技術等一系列技術難題，打破了國外對該領域的技術壟斷，填補了多項國內空白。

　　與此同時，近年來，為推進大型高端裝備國產化，陜鼓還在持續創新中尋求技術的再升級、再突破，建成了高效率、高性能、高可靠性的軸流壓縮機基本級性能實驗研究平臺，創新研究實驗方法，對CFD（計算流體動力學）流體仿真計算結果進行驗證，為國產大型高端裝備技術提升提供了有力支撐。

　　“如今，按照國家戰略部署，陜鼓集團正聯合西安交大全力攻克某‘兩機專項’（發動機、燃氣輪機）的縮比壓氣機關鍵技術，同時，正在研制連續式超聲速風洞壓縮機，讓中國裝備在世界舞臺上挺起脊梁?！蓖鮾x田說。