圖為中冶寶鋼北部灣基地運用智能運營技術監控現場服務情景。 （中冶寶鋼 供圖）
本報通訊員 陳家爽
黨的二十大擘畫了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，為新時代新征程謀劃企業管理創新實踐指明了前進方向、提供了根本遵循。中冶寶鋼認真貫徹落實黨的二十大及二十屆三中全會精神，以管理創新為依托，著力在做好冶金運營服務上下功夫，提高服務質量，在北部灣基地的實踐中，得到湛江鋼鐵的充分認可，領跑冶金運營服務高質量發展。
變革創新，提升市場競爭力
為深度嵌入鋼鐵企業生產系統，中冶寶鋼緊跟著湛江鋼鐵“一廠管一廠”理念，持續完善組織機構、優化協同機制、提升業務能力，在體制配置上積極推行“大廠隊、大作業區制”，在鋼鐵冶煉生產鏈條中，實現了與鋼廠的“一對一無縫對接”，提高協同靈活性，全覆蓋的、更為清晰的業務界面能夠更好地服務鋼廠。
自2021年湛江鋼鐵大力推行協力管理變革以來，中冶寶鋼立足產業實際，聚焦產業融合、區域整合，加速構建“上下一體、前后延伸”區域一體化總包模式，這種與時俱進的運營服務新形態推動產業向“操檢維調”“管用養修”“資材備件”一體化方向發展。中冶寶鋼在湛江鋼鐵率先承接了高爐水渣、厚板二切線“操檢維”一體化項目，憑借優秀的履約能力，后續又承接了寶武水務“操檢維”一體、冷軋行車“管用養修”一體化、鐵路庫“檢維”一體化、煉鋼石灰“檢維”一體化、原料皮帶一體化等項目，以提高設備作業效率、改善設備狀態、降低設備故障率為目標，發揮內部資源整合優勢，研究制訂檢查評價標準，減少過程冗余流程，重構運維模式，規范、有序、高效推進一體化項目落地落實。
技術革新，賦能提質增效
中冶寶鋼以現場技術攻關、解決現場實際問題為導向，以降低勞動負荷、提升作業效率為目標，通過開展技術研發項目、成立高效工裝工法研發小組等方式，加快科技研發腳步，有效突破吊裝倒運、設備拆裝、輥道更換等運維瓶頸，作業效率提高20%。
順應數字化變革，加快培育高質量發展新動能。中冶寶鋼自主研發的“裝載機非視距控制系統”可實現料場裝載機智能化裝運、少人化操控、可視化遠程管理，優化作業人員結構配置，減少人機結合次數，提高勞動效率，具有較強的復制推廣潛力。
隨著鋼廠煉鋼工藝日趨成熟，煉鋼綜合廢鋼比不斷提升，鋼鐵冶煉對廢鋼的需求量日益增長，對廢鋼運輸環節提出了智能化、高效化、綠色化的現實需求。中冶寶鋼研發的智慧綠色無人廢鋼配料運輸系統，通過無人化轉駁車與遙控抓鋼機的智能聯控作業，有效實現遠程化廢鋼裝載、智能化路線規劃、無人化廢鋼轉駁、綠色化廢鋼運輸、一體化料場管控，實現廢鋼配料裝卸運輸過程的無人化、少人化、智慧化，推動生產組織模式優化，將員工從苦、臟、累、險的工作環境中解脫出來，促進鋼鐵生產效率提升。
管理創新，提升管理水平
為提高設備管理質效，中冶寶鋼加快檢修業務機構變革，由“單一設備維護”向“設備全方位管理”延伸，以管理變革為契機，提升員工“操檢合一”技能水平，做到由原來的“有病等醫的門診模式”轉變為“由醫接病的急診良方”。中冶寶鋼通過策劃設備管理創新活動，培育專業技術人才，實現崗位融合，為效率提升拓展空間；組織“設備見本色”評比活動，形成全員設備管理提升計劃，推動設備狀態提升；建立統一、規范、標準化的設備管理和績效考核制度體系，打造設備管理體系，形成橫向到邊、縱向到底、專管成線、群管成網的設備管理網絡。
中冶寶鋼以示范作業區創建、信得過班組與三個樣板評比、現場環境整治和崗位改善等為抓手，加強標準化作業管理，組織開展對標學習，提升各級管理者對基礎管理的重視程度，取長補短提高現場管理水平。
強化安全管理，運用“制度、責任、紀律”三重保障，提高員工安全意識，提升現場管理水平。中冶寶鋼開展全員培訓，加快安全型員工隊伍建設，創新探索安全文化建設，以文化促管理、以管理促安全、以安全促發展，從“硬件+軟件”著手，以“夜間課堂+周末課堂”為抓手，營造良好安全氛圍；細化安全履職分工，嚴格落實值班帶班制度，形成安全履職周報，營造齊抓共管氛圍；推進智慧管理，推廣“線上+線下”的檢查模式，設置86個現場打卡點、7條巡檢路線，開展區域安全、生產、標化等工作檢查，通過智慧化手段倒逼管理履職；強化雙重預防機制落地，專項檢查消除違章隱患，作業違章整治降低習慣性違章頻次，堅決消除現場管理漏洞；推進本質化安全改善，聚焦“三高”檢修項目，立項研發高效工裝，保障施工安全。
未來，中冶寶鋼將“固優勢、補短板、拓新興”，以創新賦能冶金運用服務提質增效，贏得客戶信賴，為企業高質量發展注入新活力。
《中國冶金報》（2024年12月03日 05版五版）
