本報訊 10月30日,中國寶武新鋼集團4號、5號燒結機超低排放改造項目1號燒結機熱負荷試車儀式隆重舉行。其中,由中冶北方總承包建設的配套余熱發電系統EPC項目,同步實現大煙道鍋爐設備順利投運,環冷機余熱鍋爐與汽輪發電機組的調試工作也在加速推進中。
該燒結機技改工程建成后將成為全球最大規模的燒結機,中冶北方此次承建的配套余熱發電系統,創下了單機配套發電機組規模最大的紀錄。該工程建設內容主要包含1臺雙溫雙壓環冷機余熱鍋爐、1臺大煙道余熱鍋爐、1套25兆瓦補汽凝汽汽輪機+25兆瓦發電機組、1座循環水站及其他主、輔機配套系統。該項目采用了環冷機熱廢氣梯級利用、余熱鍋爐與大煙道鍋爐一體化設計,雙壓雙進汽補凝機組高效發電等核心技術,平均發電量不低于25千瓦時/噸礦(成品礦),可實現年發電1.89億千瓦時,年節標準煤4.78萬噸,年減排二氧化碳11.95萬噸,將為新鋼集團構建低碳高效的能源結構,實現綠色發展提供強大助力。
該項目是新鋼集團落實國家綠色發展戰略、提升企業核心競爭力的重要承載工程、戰略工程,為全力保障項目高質量完成,中冶北方團隊充分發揮工藝技術領先優勢,深入研究、精心整合設計方案,確保各環節無縫對接。施工過程中,中冶北方現場項目部把握關鍵節點,與各方保持高效溝通,精準合理安排施工順序,確保項目進度穩步落實;同時,安全管理團隊時刻堅守崗位,牢固樹立施工安全防線,為項目嚴格按照工程節點順利推進、實現高質量履約保駕護航,贏得了業主的高度贊揚。
該項目的順利投運,再次印證了中冶北方在燒結余熱發電領域的強勁實力,也為中冶北方在超大規格燒結機余熱利用領域的業績版圖再添濃重一筆,進一步夯實了中冶北方在此領域的領先地位,更為后續同類項目的市場開拓奠定了堅實基礎。 (北方)
《中國冶金報》(2024年11月12日 05版五版)