圖為玉昆鋼鐵項目C型庫全景。 （五冶集團上海有限公司提供）
本報通訊員 伍宣
云南玉昆鋼鐵集團產能置換升級改造項目位于云南省玉溪市峨山大化產業園內，是云南省委、省政府貫徹落實習近平總書記考察云南重要講話精神，結合玉溪實際做出的重要安排部署；是玉溪市打造云南省礦冶產業轉型升級示范區、建設“云南綠色鋼城”的重要組成部分，也是玉昆鋼鐵集團推進轉型升級、實現綠色發展的關鍵性項目。該項目建成后，將形成年煉鐵456萬噸、煉鋼515萬噸的現代化花園式企業，為當地群眾提供大量創業、就業機會和增收致富渠道，推動玉溪經濟高質量跨越式發展。
作為該項目重要參建方之一，中國五冶主要負責項目中的原料廠B標段、煉鋼三標段、普棒四標段、普棒五標段以及電力通廊等工程建設。目前，中國五冶已按期完成原料廠標段翻車機系統地下通廊、主控樓結構封頂、開關站高壓柜安裝、電纜通廊工程土建基礎、普棒施工標段ABC列廠房柱安裝等工作，正全面掀起施工熱潮，推動工程高質量建設。
擰緊“發條” 推進綠色鋼城建設
如果乘車進入峨山縣，一路上就會看到山高林密，郁郁蔥蔥，紅河支流自北向南貫穿全境。玉昆鋼鐵集團產能置換升級改造項目正處在這片青山綠水中，將蛻變為“云南綠色鋼城”。該項目不僅受到云南省委、玉溪市委高度重視，更承載著當地彝鄉人民對美好生活的向往和希望，因此項目工期特別緊迫，標準尤為嚴格。
自該項目開工以來，中國五冶充分發揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業精神，以敢教日月換新天的勇氣和決心，全身心地投入到項目建設上，始終奮戰在施工一線。在施工初期，中國五冶項目部為了克服高溫天氣、圖紙交付遲、混凝土供貨不足等不利因素，積極與業主、設計單位做好溝通，每天組織召開“天天讀”會議，合理制訂日計劃、周計劃，協調安裝與加工的進度，安排專門負責人實時跟進加工及安裝進度。同時，由于當地日落時間較晚，中國五冶項目部便組織施工人員進行輪班作業，在保證工人充足休息時間的前提下，提高單位時間生產效率，確保工程進度和施工安全，得到了業主、監理的一致好評。
玉昆鋼鐵集團產能置換升級改造項目地處深山之中，道路較為崎嶇，中國五冶項目部不得不面對資源匱乏且運輸距離過遠的困難。為了不耽誤施工進度，技術人員經過實地考察，發現“因地制宜”是解決此次問題的關鍵。中國五冶項目部充分利用施工區域場地空曠的空間特點，在B型庫廠房設置了兩個加工場地，用于鋼結構和鋼筋的加工；每個加工廠長度約為500米，共配置了7臺龍門吊，采用集中加工的形式對鋼結構和鋼筋進行加工，并且在加工過程中對主筋連接形式進行優化，節省了主材用量和人工成本投入。這種以空間換取時間的做法，既解決了加工資源的問題，又節省了運輸成本和材料損量，極大地加快了施工進度。
創新技術 破解空中作業難題
該項目有較多的高支模區域，且支撐架架設高度較高，存在大量的大截面梁，同時部分梁的集中線荷載超重、部分板總荷載超重，因此對結構施工安全保證措施要求較高。為此，中國五冶項目部在施工前，與技術團隊編制出詳細的高大模板安全專項施工方案，并組織專家論證審查，向施工班組進行安全技術質量交底，并對每塊區域的高支模排架進行嚴格驗收，重點檢查關鍵部位是否達到方案要求，確保工程安全高效進行。
在原料C型庫中間擋墻的施工過程中，由于高支模區域過大，最高支模高度達16米，如果采用全現澆混凝土結構的施工技術，就會面臨危險系數大、施工周期長、輔助費用高等問題，同時質量精度也不容易控制，很有可能導致因工程質量不達標而延誤工期。對此，中國五冶項目部技術團隊經過多方討論，反復實驗核算，最終發明了“一種裝配式中間擋墻平臺預制拼裝機構及施工方法”專利技術，用來解決中間擋墻平臺的施工問題。該技術采用裝配式的支撐件結構，通過在地面先預制后吊裝的方法，減少了現場模支、拆模以及鋼筋板扎等工序，通過相關裝置將立柱與蓋梁的端部進行連接并澆筑成型，實現了現場立柱澆筑施工與平臺蓋梁預制構件的制作同步進行。利用該技術，項目不但減少了高空施工作業量，而且極大地縮短了施工周期，降低了施工輔助費用和工程投資費用，進一步提高了項目效益，得到業主、監理及其他施工單位的一致好評。
精細管理 保障風雨中的工程安全
峨山縣屬于亞熱帶季風氣候，夏秋雨季多為暴雨，單次持續時間雖然不長，但強度大、頻率高，讓人叫苦不迭。該項目施工目前正值雨季，頻發的暴雨嚴重影響了施工的安全、質量和進度，特別是給基坑施工帶來了更大的不確定性。
該項目的基坑施工周期較長、基坑深、工作面交叉多、邊坡匯水面積大，是需要重點突破的“硬骨頭”。為此，中國五冶項目部在施工前組織專業技術人員，進行現場詳細踏勘，深入分析了現場的地質情況，預測可能出現的問題并提前擬定了基坑安全施工專項方案，并請專家評審，做了多次修改，最終對施工人員進行安全技術交底。在土方開挖時，由于基坑較長，中國五冶項目部嚴格遵循“分層開挖，嚴禁超挖”的原則，每段長度不超過60米，超深部位采用2臺挖機以接力的形式進行挖掘，土方用自卸汽車及時運走，確保施工安全進行。為了防止雨季積水沿土體裂隙下滲，造成上層滯水，該項目部在道路四周和場地邊緣設置了塑料波紋排水管，每隔一段距離磚砌一座排水井，形成較為完善的排水系統。同時，該項目部采購了多臺大功率排水泵用于基坑排水，并安排專門人員關注天氣變化，及時通知高空作業人員在暴雨來臨前安全撤離，通過提前部署盡量減少暴雨帶來的不利影響。此外，中國五冶項目部還為重要施工區域網架進行掛瓦，避免受到雨水影響，確保重要工序安全高效施工。
目前，該項目原料廠標段翻車機系統-3米到±0米段、主控樓及開關站裝修、11個轉運站等工程已經全面開始施工，棒線工程施工進入建設高峰期，為下一階段奠定了堅實基礎。中國五冶定不負當地人民所托，以越是艱險越向前的決心，以高質量、高標準、高效率將玉昆鋼鐵集團轉型升級產能置換項目建設成為一個集鋼材生產、加工、交易、配送、金屬材料研發、配套商業等為一體的“云南綠色鋼城”，助推當地經濟高質量跨越式發展。
《中國冶金報》（2022年09月27日 05版五版）
