8月26日，交通運輸部舉行2021年8月份例行新聞發布會。交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，今年以來，交通運輸經濟保持良好運行態勢，呈現出趨于平穩、穩中加固、穩中向好的一個運行態勢。但7月份受去年同期基數較高、極端天氣和疫情多點散發等因素疊加影響，交通運輸主要指標運行有所放緩，貨運量、港口貨物吞吐量增速回落，客運量還持續處于低位。與2019年同期相比，交通固定資產投資、貨運量、港口貨物吞吐量仍保持較快增長。具體表現是這樣的：
一是交通固定資產投資仍在高位。7月，完成交通固定資產投資3179億元，比2020年同期下降8.1%，主要受2020年7月投資基數較高影響。但與2019年同期相比，交通固定資產投資仍然增長16.5%，兩年平均增長也為8.0%。
二是營業性客運量有所恢復。受暑期國內游帶動，7月中上旬營業客運量有所恢復，廣大記者朋友都知道，7月下旬以來，國內疫情多點散發，這使得7月份營業性客運量受到一定程度的影響，完成8.3億人次，就是整個7月營業性的客運量是8.3億人次，比2020年同期下降6.9%，比2019年同期下降46.0%，兩年平均下降26.5%。全國36個中心城市完成公共交通客運量47.3億人次，比2020年同期增長15.3%，比2019年同期下降18.7%，兩年平均下降9.8%。
三是營業性貨運量持續增長。7月，完成營業性貨運量44.5億噸，比2020年同期增長7.8%、比2019年同期增長10.9%，兩年平均增長5.3%。
四是港口貨物吞吐量增速放緩。7月，完成港口貨物吞吐量12.7億噸，比2020年同期增長1.0%，比2019年同期增長7.1%，兩年平均增長3.5%。完成集裝箱吞吐量2371萬標箱，比2020年同期下降0.4%，比2019年同期增長4.2%。
此外還提到，"十四五"交通運輸部將積極推動以下幾方面的工作：
一是加強綜合交通運輸理論研究。我們將組織相關科研院所和高校開展綜合交通運輸理論的專題研究，并編寫面向大專院校學生、行業管理人員的綜合交通運輸理論領域的一系列教材，編寫教材，爭取交通領域教材進大學。希望用最新的科學理念和理論方法教育培養交通運輸專業學生和干部職工，為加快建設交通強國提供智力支撐和人才支持。
二是推動交通基礎設施長期性能科學觀測網建設。交通運輸領域是一個可以說未來大數據的觀測測量、計算等等的一系列密集的行業。在這個領域里，我們的《意見》進行了一系列的部署。建設觀測網，目的就是通過對全國典型基礎設施的結構數據、環境數據、荷載數據等開展持續觀測，比如公路路基路面、橋梁隧道、港口航道以及通航建筑物，從長時間跨度上分析基礎設施關鍵性能的演化規律，為科學開展交通基礎設施設計建設養護保障等等提供一系列的科技支撐。目前，我們已經研究形成建設方案和有關標準，就是關于這方面不但形成了方案，還形成了標準。下一步，我們將先選取有條件的省份開展試點建設。我也希望廣大記者朋友們能夠持續跟蹤相關的新聞。
三是推動建立聯合基金。我們正在積極推動與交通運輸企業、國家自然科學基金委的合作，共同設立基礎研究聯合基金，確保基礎研究具有持續穩定的資金投入。
