“這次改革我們堅持‘兩手抓’，一手抓簡政放權，大幅壓減企業類別和等級；一手抓事中事后監管，加大資質審批后的動態監管力度，特別是要強化工程質量安全監管?！弊》亢统青l建設部副部長易軍24日在國務院政策例行吹風會上說。
11月11日，國務院常務會議審議通過《建設工程企業資質管理制度改革方案》。相比過往資質管理改革，本次改革力度更大、協同性更強。
“本次改革將大幅壓減企業資質類別和等級，改革后，現有的593項企業資質類別和等級將壓減至245項，壓減幅度為59%，遠超最初確定的壓縮1/3的目標?！币总娬f，本次改革也統籌考慮了勘察、設計、施工、監理等4類資質的具體情況，下一步在修訂資質標準時將做好各類資質相互銜接。
易軍表示，在壓減資質數量同時，將放寬市場準入限制，比如改革后房建、港口與航道等10類施工特級資質將整合為綜合資質，可以承擔各行業、各等級施工總承包業務，拓寬企業承攬業務范圍。
對于市場關注較多的注冊人員、技術裝備、工程業績等材料申報問題，易軍指出，將進一步精簡企業資質審批條件，重點考慮放寬資金、人員、業績、技術裝備等指標要求，同時加快推行資質審批告知承諾制，全面實行全程網上申報和審批，提升企業資質審批的規范化和便利化水平。
值得注意的是，實施告知承諾制讓事前審批轉為事中事后監管，改革后如何加強建設工程企業資質審批事中事后監管？易軍表示，將充分利用信息化等手段，對動態核查認定不符合相應資質標準的企業將撤回其資質，同時推進建筑市場信用體系建設，進一步完善“黑名單”制度，對失信企業在資質升級、業務承攬等方面予以限制。
據了解，本次資質管理改革設置了1年的新舊資質過渡期，并實行簡單換證，即按照新舊資質對應關系直接換發新的資質證書，無須重新核定資質，減輕了企業換證負擔，從而確保新舊政策平穩過渡。
