2020年5月中國汽車工業協會信息發布會于5月11日下午14:00舉行 。
4月我國汽車產銷數據
4月我國汽車銷量為207萬輛，同比增長4.4%；1至4月，我國汽車產銷量達559.6萬輛和576.1萬輛，同比分別下降33.4%和31.1%，降幅與1至3月相比，分別收窄11.8個百分點和11.3個百分點
4月新能源汽車產銷分別完成8萬輛和7.2萬輛，同比分別下降22.1%和26.5%；1至4月，新能源汽車產銷均為20.5萬輛，同比分別下降44.8%和43.4%，降幅比1至3月收窄15.4個百分點和13個百分點。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車和插電式混合動力汽車同比降幅比1至3月有所收窄
4月商用車產銷分別完成51.4萬輛和53.4萬輛，為歷史最高水平，環比分別增長37.8%和37.7%，同比分別增長31.3%和31.6%。其中重型貨車增長最快，產銷分別完成17.5萬輛和19.1萬輛，同比分別增長48.3%和61%。
4月，乘用車產銷分別完成158.7萬輛和153.6萬輛，環比分別增長49.7%和45.6%，同比分別下降4.6%和2.6%。其中，SUV產銷增速已經實現由負轉正，產銷量同比分別增長3.1%和7.3%。
2020年汽車市場預期
發布2020年汽車市場預期，樂觀估計，如果國內及海外疫情得到有效控制，預計今年國內汽車市場銷量下滑15%；悲觀估計，如果海外疫情繼續蔓延，預計國內汽車市場銷量下滑25%。中汽協指出，疫情導致國內相關產業受損，從業人員收入下降，影響汽車消費；國外疫情影響中國外向型經濟，導致國內相關從業群體收入受損，進而影響汽車消費；海外疫情持續，導致中國汽車出口受損。
