根據東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風公司”）發布的產銷快報，11月該公司生產乘用車246334輛，同比下滑7.97%；銷售乘用車243535輛，同比下滑5.32%。其中轎車11月售出127389輛，同比下滑1.32% ；SUV在11月售出105469輛，同比下滑5.78%；MPV在11月售出10677輛，同比下滑31.42%。有別于乘用車的下滑態勢，11月東風公司售出商用車44509輛，同比上漲6.88%。
在旗下眾多乘用車企業中，東風日產、東風本田、東風英菲尼迪是2019年為數不多能實現累計銷量同比正增長的企業。其中東風日產2019年1-11月累計售出汽車1041214輛，同比上漲1.15%；東風本田1-11月累計售出729537輛汽車，同比上漲13.99%；東風英菲尼迪累計銷量為30352輛，同比上漲15.33%。
在合資企業中，東風雷諾、鄭州日產（乘用車板塊）以及神龍汽車當屬2019年東風公司旗下表現最差的3家企業。其中東風雷諾1-11月累計銷量僅為15141輛，同比跌幅高達68.79%；鄭州日產（乘用車板塊）累計銷量為14653輛，同比下滑38.66%；神龍汽車累計銷量為108055輛，同比下滑54.76%。依照目前的銷量態勢，這三家企業能否復興已經成為整個東風公司銷量能否“轉正”的關鍵所在。
在自主乘用車板塊，東風乘用車1-11月累計銷量為66007輛，同比下滑23.06%。雖然累計銷量同比下滑，但自奕炫上市后，這家企業的銷量已經有了不少起色。根據企業官方公布的數據，11月東風乘用車銷量為11165輛，同比增長37.63%。其中奕炫當月售出5670輛，9月上市至今這款車已售出12731輛，在競爭頗為激烈的緊湊型轎車市場，上述成績值得肯定。
據東風乘用車副總經理顏宏斌此前介紹，該企業今年累計銷量下滑主要是受到為中美貿易戰以及伊朗等地局勢不穩定帶來的出口銷量下滑，而據該企業此前公布的數據，東風乘用車1-11月國內累計銷量超6.4萬輛，同比增長6.1%，呈正增長態勢。
