在2019年最后一個季度,萬科、中海、華潤和龍湖等頭部房企均拋出了多種模式的融資計劃,萬科ABS成行、中海再發美元票據、華潤配股融資,龍湖被上交所受理了180億元公司債。而且,所有融資計劃都有一個十分明顯的特征:渠道多元,成本低廉。
越來越多的從業者感覺到,市場份額、行業資源正在進一步向頭部房企集聚。在行業入冬之時,穩健的財務結構使得這群頭部房企能夠安然地“屯糧過冬”。對于中小房企而言,這個冬天可能比較難捱,但對頭部房企來說,這或許是他們的大時代。筆者注意到,“成本不高”“不怕錢多”或許是這些頭部房企融資渠道全面鋪開的重要緣由。
“抓緊時間屯糧”
兩天前,中國海外發展(中海地產港交所上市后的簡稱)在港交所正式掛牌發行了一宗2029年到期的有擔保票據,該票據已發行規模2.94億美元,利率為3.05%。
這其實來自于今年7月中海地產在香港設立的境外中期票據計劃,在此境外中期票據計劃下,中海日后可根據融資需求,靈活把握市場窗口,發行不同規模、幣種、票息、期限的債券,提升境外融資效率。
這是中海地產在香港首次設立的境外中期票據計劃,在此之前,雖然其登錄港交所已久,但融資一直最為依賴銀團貸款,鮮少發行外幣債。而2019年7月,中海地產發行了票息為3.45%的10年期美元債以及5.5年期20億元港幣固息債券,票息為2.90%。
前述三筆融資的成本,在行業內已是底部水平。
同為央企的華潤置地則在今年10月拋出了配股融資計劃。2019年10月22日,華潤置地公告稱,持有該公司約61.2%股權的華潤集團(置地)有限公司,按每股股份33.65港元的價格,向不少于六名獨立承配人配售2億股,配股融資所得凈額約為67.2億港元。
“配股融資”是今年融資尤為艱難的情況下,不少房企選擇的一種融資渠道,但于華潤置地而言,其選擇配股融資顯然不只是因為融資艱難,而是在行業下行之時廣積糧的一個舉措。筆者注意到,除配股融資之外,華潤置地新近還增加了一筆銀團貸款。2019年11月24日,華潤置地與多家銀行組成的財團訂立一份貸款融資協議,獲授86億元定期貸款融資,為期五年。
融資環境趨冷,ABS也成為頭部房企籌資的重要渠道。12月2日,據深圳證券交易所披露,萬科-國信證券購房尾款資產支持專項計劃第十二期項目狀態更新為通過,該項資產支持專項計劃為ABS,由萬科企業股份有限公司發行,擬發行金額為11.5億元。
萬科一直是ABS的發行大戶,據記者不完全統計,萬科今年下半年以來已經發行了總額超過35億元的ABS。另據天風證券統計,截至2019年7月,萬科的ABS存量發行總規模超過1000億元。
“有錢才能過冬”
頭部房企的融資動機與中小房企存在著本質上的不同。
一名長期跟蹤A股上市房企的分析師告訴筆者,“越是過冬越是現金為王,一旦天氣越來越涼了,還是手里捏點錢好。如果成本不高,那就圈點錢吧,留著還能橫向收購一些快撐不住的小公司或項目以擴大地盤,這年頭不怕錢多?!?/div>
“成本不高”“不怕錢多”或許是這些頭部房企融資渠道全面鋪開的重要緣由。無論是中海、華潤還是萬科,其融資成本都算是這個行業的最低一級,負債率也一直保持在十分穩健的范疇,即使是杠桿率微升,也足夠御寒。
拿錢之后,規模擴張就更有底氣。事實上,前述幾家房企,雖然在財務結構上保持在安全范圍,但在過去幾年一直免不了因為“穩健”而錯失機會的指責,因而在資金面管控偏緊的情況下,或許成就他們規模躍遷的機會。
比如,華潤置地在拋出配股融資計劃之時就毫不諱言,所籌得的資金中,60.5億港元用于購置及開發與本集團項目有關的土地;約6.7億港元用于該集團一般營運資金。
中小房企融資多數是“借新還舊”的債務置換,而財大氣粗的華潤置地就豪氣地表示,配股就是為了“買地”。中海地產又何嘗不是,它的凈負債率上升已經說明一切。過去很長一段時間,中海地產的凈負債率一直保持在30%左右,但今年年中,這一數據被刷新到了38.3%,原因便是中海在土地市場上的積極行動。
據中指院的數據,今年前11個月,中海地產斥資928億元拿地,這一數據僅次于萬科、碧桂園和保利發展,在土地市場上,中海地產露出了兇狠的一面。
但這或許就是時勢贈予他們的機會?!爸行》科蠛牟黄鸬?,頭部房企份額會更加集中?!币幻酃煞治鰩熤赋?。
上述分析師進一步表示,“如果說過冬,多拿點錢不一定就好,畢竟還是有利息的。但如果是頭部企業,那就要看得更遠一點:過冬是對融資成本高的中小房企而言的,對于頭部企業來說,則可能是機會。對手撐不住了,自己還行,那就是機會,吃掉他們(的機會)!”
來源:每日經濟新聞
編輯:網站實習1
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649