為滿足汽車行業降碳需求，鞍鋼集團本鋼探索創新低碳冶金工藝路徑，于近日順利完成冷軋熱鍍鋅板產品等低碳減排鋼種連澆生產試驗。經檢測，產品性能完全滿足鋼種質量要求，標志著本鋼在降低碳排放工藝技術上取得新突破。
在當前“雙碳”背景下，“廢鋼+電爐”冶煉可有效降低鋼鐵生產中的碳排放，為鋼鐵產品向低碳領域拓展提供有效支撐。近年來，在習近平生態文明思想和“雙碳”戰略的指引下，本鋼以國家“雙碳”政策和鞍鋼集團“雙碳”中長期規劃為宗旨，深入貫徹落實《鞍鋼集團碳達峰碳中和宣言》，并在“鞍鋼集團低碳冶金路線圖”的指導下，結合用戶對低碳排放的需求，為用戶提供高品質的低碳產品，突破了低碳排放關鍵技術，建成獨特的創新低碳冶金工藝路徑，推動低碳優勢產品研發。
在此期間，本鋼邀請中國工程院院士毛新平及其專家團隊就鋼鐵行業低碳冶金發展動態，再生鋼鐵原料的高質化利用、低碳排放汽車用鋼基礎與應用研究等方面進行了技術交流，有力地支撐了企業創新低碳冶金工藝路徑的實施。同時，本鋼充分發揮產線優勢，以降碳為技術核心，各部門通力合作，建成“廢鋼+電爐+鐵水+轉爐”的創新低碳冶金工藝路徑，完成低碳排放冶煉的工藝設計和實施，達到鋼鐵產品綜合降碳目標。目前，本鋼已成功組織完成兩次試驗，實現工藝穩定可靠，鑄坯成分達到設計范圍，終端產品各項檢測指標均滿足用戶質量要求，成功實現了創新工藝模式下的連續生產。
下一步，本鋼將充分發揮低碳冶金工藝優勢，持續開發低碳排放拳頭產品，實現產品大批量供應先進汽車企業，助力鋼鐵和汽車行業實現“雙碳”目標。（叢鐵地 韓爽爽）
