近日,寶鋼股份產銷研團隊以綜合評分第一名的優異表現中標中海油龍口 LNG 項目兩臺22萬方儲罐的9鎳鋼供貨合同。這是寶鋼股份在LNG 項目9鎳鋼供貨領域承接的最大容積儲罐項目,為寶鋼9鎳鋼在重大工程應用再添濃墨重彩的一筆。
液化天然氣儲罐用9鎳鋼板主要用于儲罐制造、液化天然氣船舶制造等,素有“鋼鐵鉆石”之稱。近年來,隨著我國石化工業的快速發展,液化天然氣應用日益廣泛,對于液化天然氣儲罐用9鎳鋼板的需求也不斷增長。“十四五”時期,在碳達峰碳中和和大氣污染防治等政策驅動下,我國天然氣消費將迎來飛速增長,據相關權威預測,“十四五”末國內天然氣表觀消費量將達到4200-4500億立方米,天然氣儲罐數量建設也將進入快速增長階段。
長期以來,受9鎳鋼核心制造技術制約,這一雙高產品主要依靠進口,價格昂貴且訂貨周期長。為了打破國外鋼鐵企業的壟斷,寶鋼股份將液化天然氣儲罐用9鎳鋼板的相關工藝技術開發列為技術創新重點項目持續推進,并成立了由寶鋼研究院、相關生產廠部等組成的協同技術攻關團隊,解決了鋼板冶煉、板坯修磨、防表面氧化、熱處理管控、防磁化吊運存放、負196度低溫沖擊試驗等一系列難題,最終成功生產出液化天然氣儲罐用9鎳鋼成品。在后續的市場開拓過程中,寶鋼股份產銷研團隊接連拿下五號溝、洋山港等項目,同時在項目執行過程中迅速成長,為9鎳鋼產品的不斷完善與應用推廣打下了堅實基礎。
今年1月份,寶鋼股份還與中海油達成合作,承接了國內最大訂單唐山LNG項目四臺儲罐的9鎳鋼9750余噸供貨任務。該項目作為第一次由鋼廠提供立縫自動焊需要的U形坡口,寶鋼股份協同下游相關合作單位在生產、預制等方面協商出具體解決方案,提高了項目現場焊接效率,大大減少了施工及焊材成本,與用戶實現共贏。同時在巨大的生產壓力下,寶鋼股份產銷研團隊在熱處理前拋丸、取樣、修磨等工序進行優化,保證了項目現場施工進度,獲得中海油的高度認可。
下階段,寶鋼股份9鎳鋼產銷研團隊將在生產、預制加工、運輸、監造等方面繼續強化協同配合,密切跟蹤用戶使用需求,不斷總結龍口LNG項目的指導性建議,并形成相關技術規范及機制,為圓滿完成項目供貨及工程高質量建成投運作出有力支撐。