河鋼6萬噸橋梁鋼撐起平潭海峽公鐵兩用大橋
2020-12-11 10:42:00
日前,我國首座跨海公鐵兩用橋、世界最長跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路面試通車。在該橋的建設過程中,河鋼集團為其供應了6萬余噸高端橋梁鋼板,用于該橋關鍵部位建設。
平潭海峽公鐵兩用大橋因其超長的跨度、所處自然環境的險惡而對建設所需橋梁鋼板的強度、韌性、焊接性等都有十分嚴格的要求,多個性能指標超出國家標準。
河鋼集團不斷推進“兩個結構”再優化,堅持高端品牌路線,緊盯國家重點工程項目建設,深入對接高端客戶,精心培育在寬厚板領域的競爭優勢,打造更多“單打冠軍”產品。針對項目對橋梁用鋼性能要求、工期進度安排,精心組織客戶服務專員進行項目跟蹤,及時做好EVI先期技術服務。組建小微團隊,將項目需求及時高效轉化為專屬服務方案,先后攻克多個生產工藝組織難點,并全流程開啟“綠色通道”,確保所需鋼板全部高質量、及時交貨。
來源:河鋼集團
編輯:網站實習2
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網
贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649