本報訊（記者吳兆軍 通訊員吳鑫）6月18日，《中國冶金報》記者從河鋼邯鋼獲悉，該公司首卷厚度為1.0毫米的980兆帕級超高強汽車板CR550/980DP已于近日順利下線，與其同批生產的還有厚度為0.8毫米的780兆帕級雙相鋼。

　　經檢測，這兩種產品性能均滿足國家標準，這是國內目前五機架連軋機所能軋制的同等強度最薄規格產品。如今，該批360噸產品已被上海某客戶成功使用，填補了河北省薄規格超高強汽車板產品空白。

　　汽車輕量化已成為世界汽車發展的潮流。實驗證明，汽車整體重量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3升~0.6升，而燃油消耗每減少1升，二氧化碳排放量將減少2.45千克。1.0毫米厚度980兆帕級超高強汽車板的成功投用，將使汽車的整體重量大幅減少，為環保和節能創造了條件。

　　由于超高強鋼本身強度高，五機架超薄連軋時容易出現軋制力過高、壓下率過大等情況。為此，河鋼邯鋼邯寶冷軋廠通過摸索工作輥凸度、合理分配五機架軋制力等措施，解決了上述難題，保證了這兩種薄規格超高強鋼產品高質量下線。

　　《中國冶金報》（2019年06月25日 01版一版）