編者按
2023年5月,根據學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育要求,中國鋼鐵工業協會圍繞貫徹落實黨中央決策部署和習近平總書記重要指示批示精神,結合職責任務和年度調研工作計劃,開展了一系列主題教育調研活動。近日,鋼協黨委書記、執行會長何文波一行對位于江蘇的三家具有獨特經營特色的企業——中天鋼鐵、龍騰特鋼和天工國際進行了為期三天的實地調研。
調研期間,何文波和調研組對這三家企業在經營、管理、質量、環保等方面展現出來的專業、專注和執著感觸頗深,與三位“掌門人”所展示出的遠大追求和挑戰精神產生強烈共鳴。調研結束后,何文波以一名鋼鐵業務協調人和產業發展經歷者的視角,總結歸納了本次調研的所得所獲所悟,并站在鋼鐵行業全局的角度,對未來行業發展方向做了思考,最終形成了一篇有分析有觀點的調研報告。這份報告有此次調研的一線見聞,有對企業發展的深刻感悟,有對調研問題的深入剖析,有對行業發展的真知灼見,視角獨特,啟人深思,值得我們認真讀一讀。
中國冶金報官方微信本期重磅推出何文波的署名文章《豐富多元且持續升級的需求結構呼喚專業化力量加速成長》,敬請關注!
豐富多元且持續升級的需求結構呼喚專業化力量加速成長
——江蘇三家企業調研報告
何文波
按主題教育調研計劃,我們對位于江蘇的中天鋼鐵、龍騰特鋼和天工國際進行了為期三天的實地調研。本次執行的企業調研任務,是繼去年上半年以來中國鋼鐵工業協會黨委安排的第三次有計劃的會員企業調研行動的開始。前兩次調研在廣大會員企業的配合下,達到了預期的效果,很多會員企業的意見和建議經協會匯總整理后已經成為政府優化產業政策的重要依據,協會自身工作也更加聚焦于行業運行和發展的關鍵問題。調研組回京之后進行了總結,并在協會黨委主題教育讀書班結合學原著,報告了本次調研的收獲和體會。本次調研只是一個新的開始,也是協會黨委調查研究的一個新的階段。在這個階段中,有一個重點調研方向是針對一些專業化程度高的、在細分市場有足夠影響力的、對行業發展有獨到見解并努力實踐有經營特色的、在中國鋼鐵產業未來格局中會有獨特地位的一些企業開展調研。
一
中天鋼鐵是位于江蘇省的大型現代化鋼鐵企業,本次調研的中天南通基地是國家智能制造示范工廠。調研組與中天鋼鐵董事長董才平在現場就中天鋼鐵的經營和發展,特別是南通項目的建設和運行情況作了多方面的溝通和討論。董才平董事長是第十四屆全國人大代表,今年兩會結束當天,我們就在北京見面討論了鋼鐵行業代表和委員們在本屆兩會上提出的議案、提案和建議的情況。兩會前,代表和委員們積極準備,主動向行業協會了解行業的訴求和建議,兩會上為行業發展積極發聲,在董才平的議案之中就有很多行業共同關心的重要議題。
我是第一次到中天鋼鐵,第一次來到南通基地,中天對環境的充分投入、對效率的極致追求令人敬佩,調研組對此印象深刻。中天南通項目高標準建設環保設施,努力構建與城市共生共榮的沿海標桿示范鋼城,積極采用先進環境技術,全面達到鋼鐵企業超低排放標準,實現煤氣零放散、廢水零排放、固廢零出廠的“三零目標”。中天在新項目建設中積極采用《鋼鐵行業達標桿節能技術清單》中的各類先進節能減排技術,并同步建設了80萬平方米的屋頂光伏發電系統。中天全面應用“5G+工業互聯網技術”,通過信息技術和管理變革充分融合,建設5G智慧鋼廠,全產線的數字化集中管控系統大幅提高了企業運營效率、勞動效率、能源效率和質控精度。中天南通生產基地的建設得到了地方政府的高度重視和全程陪護,董才平在交流中多次提及并強調了與政府的互信和互動。中天鋼鐵主動將企業自身的發展融入地方區域發展大局,體現了企業經營者的境界、大局觀和高度的社會責任感,這不僅是快速優質完成工程項目建設的基礎,也是未來中天抗擊風險、迎接挑戰的可靠保障。
我對中天創業團隊所展示出的遠大追求和挑戰精神又敬佩、又熟悉,在交流互動中回顧了當年我在寶鋼工作時參與湛江工程的決策過程,雖然兩企業產品結構完全不同,但建設初衷極其相似,對環境和效率都有著同樣的追求,都是源于一代人對實現技術夢想的強烈渴望。作為以鋼鐵事業為唯一追求的鋼鐵人,能在自己的手上建成一座最高效率的綠色工廠,本身就是夢想實現的過程。
從全行業的視角,我希望看到,即便是主要面向建筑市場的鋼鐵企業在未來的發展中也能夠更具規模、更加環保、更有效率,中天勇于挑戰、樂于實踐,邁出了堅實的步伐。在與調研組的交流過程中,中天經營者和經營團隊所展現出的自信和自豪感以及專業精神,感染著我們每一個人。同時,他們對將要面對的市場挑戰也有著清醒的認識和充分的準備。無須諱言,當前市場形勢對所有鋼鐵企業都是一個嚴峻考驗,對新投產的大型鋼鐵項目的挑戰會更大。激烈的市場競爭無可避免,無論是國企民企、大小企業、新老產線都要闖過這一關,勝者贏得未來。
二
龍騰鋼鐵創業三十年,專心專注做好鋼鐵主業,堅持“依法、誠信”,靠差異化、專業化、市場化打天下。我已不是第一次到龍騰,上一次由中國船舶工業協會主辦的鋼鐵和造船行業的合作年會在常熟舉辦,就是由中國船舶工業協會委托龍騰承辦的。船用型鋼是龍騰的傳統強項,優質的產品和全方位的服務,使龍騰成為中國各大船廠的可靠合作伙伴。
從原料到制品的全工序全流程整體生產經營是龍騰與眾不同的獨到之處。用季丙元董事長的話說就是“自己煉的每一公斤鋼材都要加工成制成品再向市場銷售,努力在自己選定的每個特定的細分市場上做深做透”。這種全加工的經營模式是龍騰自身的戰略選擇,經過多年堅持,龍騰對此已駕輕就熟。但在我看來,龍騰值得行業借鑒的關鍵之處不在他選擇的經營模式,而在他的質量文化。經營模式各有各的選擇,而質量文化則有深淺高低之分。
龍騰堅持在產品質量上精益求精,在細分市場上精耕細作,傾其全力維護信譽、打造品牌。經過現場交流、閱讀資料和調研總結,我對龍騰的發展形成了一種認識:在龍騰三十年的發展歷程中,每個階段的進步都是用對質量的理解程度來界定的。每個發展階段,都對應著企業家對質量的全新理解??梢哉f,龍騰的發展和進步,建立在優秀的質量文化之上。
調研交流中季丙元介紹,2017年行業取締“地條鋼”之后,龍騰開始生產法蘭產品。龍騰在向一個發達國家的用戶供應地下管樁用法蘭時,用戶對其質量提出苛刻要求,并強調一個理念:“法蘭隨管樁一起打入地下雖然看不見,但正因為是打入地下的產品,都是百年大計,所以對質量要求要更高,因為它們永遠都沒有再維修的機會了”。正是這一段對話,使季丙元的質量觀念有了一次質的提升,也直接促成了龍騰質量文化建設的再一次升級,而且,這段話一直寫在龍騰的各種重要文件里面。季丙元也提到龍騰早年在處理出口產品用戶質量異議時,向用戶提出多賠點錢來解決問題,用戶說這不是錢的問題,你要告訴我你怎么能做到而且讓我相信以后不再出這樣的問題,否則我不會再用你的產品。而這段故事我相信就是他們開始構建龍騰質量文化的重要起步。我在寶鋼擔任過技術部長,負責寶鋼的技術開發和質量管理工作,在全世界處理過質量異議,聽季董事長講龍騰的故事,就好像在講我的經歷,路就是這樣一步一步走過來的,質量意識就是這樣一點一點積累起來的,質量文化就是在一次次的教訓、一次次的反省以及與用戶的一次次互動中逐漸形成和不斷升級的。
調研組看到,龍騰的自我介紹與眾不同,短短的兩頁紙上寫不了多少內容,但在介紹產品一欄中,竟然還寫上了幾段小故事,其中就包括我上邊提到的一段。在他們看來,這些故事與產品一樣重要,一樣有生命力,已經植入龍騰人的思想深處。也正是這樣,他們的產品讓人喜愛就一點也不奇怪了。有品牌的企業、受歡迎的企業,一定是在質量文化建設上全神貫注、傾注心血的企業。
龍騰是鋼球生產的專業廠家,其中的熱鍛高耐磨鋼球在全球銅礦、金礦得到廣泛應用,已經是世界第二大供應商。我在中國五礦工作時,主業就是金屬礦山的開發與運營,因而到過世界很多大的銅礦包括智利國家銅礦這樣的世界最大銅礦,也包括中國五礦自己在海外的多家礦山。當時,中國五礦一半以上的資產配置在海外,大多為金屬礦業資產。礦山生產中各種球磨機和半自磨機使用的耐磨鋼球以及襯板是除了能源電力消耗之外最重要的耗材,對其性能要求很高,而龍騰的產品廣受礦山企業歡迎證明了該企業質量管理的功底。
三
天工國際是個四十年如一日堅持開發和生產高附加值產品并高比例出口國際市場的鋼鐵新材料企業,其產品平均噸鋼售價4萬元,出口比例近一半。天工國際是中國知名的高速工具鋼、模具鋼等新材料和精密切削刀具生產制造商,是中國首個實現工模具鋼材料規?;a的粉末冶金企業。天工國際是國家重點高新技術企業,生產的高速工具鋼、模具鋼被列入國家重點發展的先進基礎材料,粉末冶金材料被列入前沿新材料和“十四五”發展重點材料目錄。公司幾十年來為了不斷完善高合金工模具鋼新材料和刀具生產體系,完成了從熔煉、重熔、鍛造、冷軋熱軋、拉拔拉軋到深加工以及鋼水噴射成型、金屬粉末制取、熱等靜壓等完整的生產鏈構建,其生產體系已經逐步向海外擴展。調研組詳細了解了天工的生產體系和技術開發情況,并就進一步擴展天工產品的應用前景、加深與下游企業的合作深度、如何做好專精特新企業等主題進行了多方位交流和討論。
現場交流中朱小坤董事長向調研組介紹,天工國際緊緊盯住汽車等下游市場的變化趨勢,積極開展整體壓鑄模具材料的研制和供應,進展很快,我對此感到很興奮。因為近年來特斯拉等汽車制造商正大量開發應用整體壓鑄技術,大批量減少車身零部件數量,在實現輕量化的同時降低整車制造成本,這對鋼鐵材料特別是汽車板的應用空間構成了巨大挑戰。但從模具的角度,今天看到天工為這種正在快速擴大應用的技術發展趨勢提供技術支撐和材料保障,感到很欣慰。鋼鐵如何為汽車行業提供全方位的材料服務是個系統性課題,隨著一些技術變革甚至是顛覆性技術的發展,“材料升級和材料替代”既是鋼鐵工業的發展機會,也是鋼鐵工業面臨的巨大挑戰。此類行業共性課題,是需要全行業高度重視的,協會已經將其列入行業重點工作,正在組建專班加大研究力度,希望天工能夠積極參與并在此方面多做貢獻。
在現場交流中,我們與朱小坤等天工管理層討論了有關國家貿易政策如何支撐企業保持和提升國際競爭力的問題。天工對此提出了明確且強烈的工作建議和訴求,鋼鐵產品出口一律取消出口退稅直接影響了高附加值產品的國際競爭力,建議盡快加以調整和完善。在調研中了解到,該企業的高端材料長期被國外用戶所接受,并形成跨國的“產銷研用”穩定合作機制,形成事實上的上下游利益聯合體。這種來之不易的產業鏈深度合作應該倍加珍惜,應該受到保護。
如何鼓勵高附加值產品出口,是去年協會經過行業廣泛調研形成的十項政策建議中重要的一項。建議國家進一步優化貿易政策,在抑制初級產品出口的同時鼓勵高附加值產品出口,警惕中國鋼鐵國際競爭力下降。此建議受到國家有關部門的高度重視,已明確表示支持鋼鐵高附加值產品出口,提升中國鋼鐵國際競爭力,具體措施正在加快落實之中。調研組向天工國際具體介紹了建議的落實情況和實施進度,包括廢鋼貿易政策的修改優化,將其列入重要的綠色金屬資源,都是政府對行業訴求的響應和重視,協會發揮了作用,鋼鐵行業的全國人大代表和全國政協委員的議案和提案也對改善行業發展環境發揮了積極作用,在經濟領域體現了國家治理中全過程民主的精神和魅力。朱小坤作為全國人大代表,一直在為加快發展中國新材料產業出謀劃策,提出了很多有價值的議案和建議。實踐證明,在法治化、市場化、國際化的前提下,行業組織與國家主要監管部門的有效溝通和互動還有巨大潛力和空間,正在進行的國家協會商會主管部門的調整本身就反映了中央對發揮行業組織作用的高度重視和期待,我們應該努力工作。
四
本次調研只是個新的開始,隨著全面調研的展開和理論學習的深入,我們的認識會越來越深,工作也會越做越實。結合讀書班的討論以及原有的調研基礎,有以下幾點體會與大家分享,也值得我們在主題教育過程中進一步研究和討論,以指導我們的工作沿著正確的方向不斷推進。
?。ㄒ唬└镜牧α縼碜杂诨鶎?,越基層,越精彩。
我從參加寶鋼工作開始,從事鋼鐵業四十一年,經歷了改革開放后中國鋼鐵從小到大、從弱到強的全過程,鋼鐵業幾十年來所穿越的每一次風浪,我都是親身經歷者,也都在第一線,其中沖擊烈度最重的一次當屬2008年金融危機。當年,面對金融海嘯席卷全球,市場形勢急轉直下,企業全面轉入戰時狀態,采取了一系列措施,有很多體會,也有很多經驗,但如果只留一條要說的話,那就是一定要相信“根本的力量來自于基層。越基層,越精彩?!?/div>
一個企業如此,一個行業也同樣。本次調研只有幾個企業,但結合之前的調研結論,基本的感受同樣如此,并更加深了這種認識。鋼鐵行業的發展處在關鍵時期,黨中央和國務院對鋼鐵行業的發展高度重視,我們有責任把會員企業組織好、協調好,配合國家有關部門做好工作,做好橋梁和紐帶。行業組織雖然不同于也不是領導機構,但通過扎實推進主題教育,響應黨中央的號召大興調查研究之風,也要把工作重心真正落到會員、落到企業、落到研發主體、落到市場競爭主體,與企業家和科學家面對面,與工程師和研究員面對面,與他們一起看市場,與他們一起看世界,與他們一起共商行業發展大計。
?。ǘ┴S富、多元且持續演變升級的需求結構呼喚專業化力量加速成長。
不同企業出于對自身的不同定位和對發展環境的不同判斷,有人致力于“開疆拓土”,有人專注于“精耕細作”,這是一個快速擴張的產業向成熟體系轉型過程中的自然表現,這是形成有序有效的市場的必然過程。其結果,是行業的集中度會進一步提高,特色企業、專精特新企業也會加速成長,并成為中國鋼鐵業不可或缺而且可能是最具活力的組成部分。一個有戰斗力的艦隊,不能只有航空母艦。中國鋼鐵不僅需要世界第一的超級航母寶武,不僅需要民營企業鋼鐵巨頭沙鋼,市場也需要三十年專心專注在細分市場中精耕細作的龍騰,也需要四十年精心打造專精特新領域國際領先且近半出口的天工。中國是個龐大且正在繼續成長的經濟體,正是這種豐富、多元且持續演變升級的鋼鐵需求,要求鋼鐵供給體系要以同樣豐富、多元且持續升級的體系能力相匹配,這就為各類致力于專業化發展的專精特新企業提供了充分的發展空間。
世界一流要靠專注,要靠堅持,要靠積累,要有長期目標,要有戰略定力,要不受短期利益的誘惑。以前我們很羨慕發達國家一些制造企業所取得的成功和所獲得的地位,現在的中國,這樣的企業也越來越多。無論是國家還是行業,對專精特新企業要更加關注,行業組織要時刻站在他們身邊,站在他們身后,盡己所能提供幫助。
三年前,協會曾經以“發展之路”和“經營之道”為主題,總結并向行業推薦過寶武和中信泰富特鋼的經驗。主題教育過程中,我們要進一步挖掘那些獨具經營特色并有清晰定位和遠大目標的企業,目的并非為了宣傳,更是為了看清未來中國鋼鐵產業的構成和格局,未來的多樣化且不斷升級的鋼鐵需求到底對應著什么樣的供給結構?什么樣的企業才是未來市場所需要的企業?這些企業在發展過程中到底需要什么樣的關注和幫助?國家要關心和重視,協會要有針對性地開展工作。
?。ㄈ┤魏握叨伎赡軙嬖谡呙^,調查研究要以解決問題為目的。
開展調查研究,是工作所需,是職責所在,前提是要有強烈的發現問題和解決問題的意愿,是被需要,不是被要求。從這個意義上說,如果已經發現的問題都不愿意去解決,調查研究是沒有意義的。這次調研中至少涉及到兩個政策導向問題。一是貿易政策上要鼓勵鋼鐵高附加值產品出口,特別要警惕國際競爭力下降;二是能源和碳政策導向要有利于促進增加高端產品和高附加值產品生產,防止因能源考核和碳定價簡單化產生政策負效應。高端產品的生產流程通常都較為復雜,因而在同樣的管理水平下,對應的能耗和碳排放都會明顯高于一般產品,政策制定上對此要充分考慮。
對越來越近的碳政策的合理導向問題,不僅要關注碳總量,更要關注碳強度,還要關注碳效率。多次討論交流表明,這是高端產品生產企業的共同訴求。多次調研表明,越是產品高端化的企業,越是與國際市場聯系密切的企業,對產業政策特別是貿易政策就越敏感。以特鋼為主的生產企業對此尤為關注,在去年的調研中就已經列為重點問題并已經就此開展工作。碳政策也是有初心的,與初心有違的政策效應需要得到糾正和補償。通常,各項產業政策和貿易政策都可能存在政策盲區,調查研究的任務就是及時發現這些問題,采取措施加以糾正使之不斷完善。
在產業政策和貿易政策的訴求上,他們的需求是具體的,滿足起來其實并不難,只是需要突破固有僵化的思維模式。整齊劃一的產業政策未必適應這些獨特的企業,但他們卻是在國際市場上的領先者,他們在強手如林的世界里馳騁疆場,國家監管和行業服務有責任為他們創造盡可能有利的競爭基礎。他們是行為主體,國家部門和行業組織都是服務。還是那句話,如果明擺著的問題都不想解決,調查研究是沒有意義的。
?。ㄋ模┤姘l力不忘回歸經營本質,質量文化是基礎,創造價值是根本。
本報告對三個企業給予了較高的評價,但并不是在說他們如何如何比別人好,他們也不一定是行業內技術最先進、管理最優秀的企業,而是說他們身上所展現出的至少是我們能夠看到和體驗到的這些特質太寶貴了。在行業工作的推進中我在協會經常講,中國鋼鐵進入了新的發展階段,行業工作重心應該實現“從速度到質量、從規模到品種”的轉換,但習慣了市場擴張和規模效應的我們,并沒有實現這種轉變,始終在總量和規模上打轉。很多企業是這樣,協會也基本差不多,包括我本人,主要精力一直在被一些產能產量等總量問題所纏繞。研究需求是總量,研究生產是總量,研究出口也是總量,研究原料也是總量,甚至研究碳排放還是總量??偭抗倘缓苤匾?,但無論從需求還是生產上看,未來最值得研究的是結構性的變化,新需求結構對應著新供給結構。結合主題教育,結合調研的收獲,一定要實現工作重心實質性轉變,行業協會要多做一些專業性工作。
在協會各種工作會議上,我們多次提到要“回歸經營本質”。無論如何,制造業還是要靠產品過日子,行業和企業按照來自各方的要求開展各種工作,都有很多進展,都有很多成績,但最后都要回歸到產品和服務上來,回到用戶和市場上來。不管總量怎么變化,用戶選擇你,市場選擇你,你就是好企業,你就是有價值的企業。一個企業沒有過硬的產品和服務,最終是立不住的。產品和服務是什么?是品種、是品質、是品牌,這就是我們在調研中所感受到的質量意識、質量文化和專業精神。
?。ㄎ澹┳鹬仄髽I家和創業者,挖掘制度潛力、展現體制優勢。
這次調研的三家企業都是民營企業,幾十年來,這些創業者,他們一直在探索的路上,一直在創新的路上,從來沒有輕松過,也從來沒有動搖過。他們熱愛并忠誠于鋼鐵事業,他們為鋼而生,他們為國而戰,他們是終生負責,他們是子承父業。不僅是本次調研的三家企業,這幾年我所接觸的優秀企業家,很多人都提到了立志一輩子做好一件事,表達了堅持不懈做鋼鐵的堅定意志。本次在三家企業的調研過程中,第二代經營者都同時在場。他們正在承擔重任,他們對新時代出現的新技術、新趨勢、新動向更加敏感,他們更好學、更上進、更具創新力,協會應該考慮能為他們多做點什么。
這些企業就是在國家改革開放的過程中一步步成長起來的,是中國特色社會主義市場經濟的建設者,也是受益者,因而也是忠實的擁護者。我們共同堅信,社會主義市場經濟體系有無限生命力,在這個體系中,民營經濟和民營市場主體將會釋放出更大的能量和活力,因為他們的動力是原生的,改革就是解開那些不必要的約束,讓這些原動力充分釋放出來。事實上,隨著改革向縱深發展,無論是國有企業還是民營企業都在變。國有企業的治理越來越市場化,特別是對人才的激勵與約束機制一直在改進,只要是在改革上下了功夫的國企,無論是央企還是地方國企,都越來越適應國內外市場環境和經濟形勢的發展和變化,加上科技的長期積累和品牌的社會認可,在國內外市場上展現了強大的實力和競爭力。當然,直至今日,還是有一些國有企業仍然在體制機制改革上拖泥帶水,成為改革的尾巴,這些企業退出市場是必然的結果。眾所周知,很多民營企業在發展初期,主要靠執行政策上的靈活性和內部分配機制上的靈活性獲取競爭優勢和發展優勢,靠的是約束少、機制活、決策快。隨著民營企業發展進入成熟期,越來越多的民營企業在發展理念、管理體系、創新能力等方面都取得了長足的進步,一些企業有遠大的追求、明確的目標和清晰的戰略,逐漸成長為業內的佼佼者。調研中我們感受到,他們是行業發展的驅動力量,是新發展理念的優秀實踐者。他們的成功,靠的是理念,靠的是管理,靠的是創新。當然,他們更看重人才的價值,也越來越重視人才的培養,越來越看重科技的力量,與國內外研究機構和大學的合作也越來越密切。他們在構建新流程,他們在挑戰新高度。我相信,只要他們堅定不移地走下去,一定會越走越遠,越做越深,越來越強。而且從理論和實踐的關系來看,他們幾十年艱辛的探索和不懈的堅持,既是理論的運用,也是理論的來源。結合他們在社會主義市場經濟體系中的生動實踐,理解習近平新時代中國特色社會主義思想理論就會更加深刻。
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯:張雨恬
相關文檔
版權說明
【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發表評論,請遵守國家相關法律、法規,尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話:010—010-64411649