中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
實習記者 趙萍 報道
王優 攝影
8月27日，由冶金工業規劃研究院主辦、中國節能協會冶金工業節能專業委員會承辦的2022（第十三屆）中國鋼鐵節能減排論壇在京召開。這次論壇圍繞新形勢下鋼鐵行業如何減污降碳主題，從行業當前綠色轉型面臨的挑戰與機遇、最新綠色低碳技術應用情況、低碳技術應用數據監測的發展等方面進行了觀點交流和經驗分享。
中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波出席論壇并致辭，生態環境部大氣環境司司長劉炳江、生態環境部應對氣候變化司一級巡視員孫楨、國家發展和改革委員會資源節約和環境保護司碳達峰碳中和政策處處長熊哲，以及山西晉南鋼鐵總裁張天福、河鋼集團副總經理李毅仁，冶金工業規劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍等做主旨報告。范鐵軍和冶金工業規劃研究院院長助理、環保中心主任劉濤分別主持上午和下午的論壇。
圖為論壇現場
“雖然當前鋼鐵行業節能減排工作取得了不錯的成績，但也要清醒地看到，行業節能減排工作仍面臨著諸多挑戰和困難?！焙挝牟ㄔ谥罗o中指出。就當前行業發展形勢，他特別提到了“兩促進”“兩優化”。“兩促進”即市場壓力會促進環境技術和工程的行業共性技術協同研發，促進成熟技術的推廣應用，從而變危為機。他進一步解釋道，“兩促進”是市場沖擊可能帶來的正面效果，“兩優化”（優化實施方案、優化政策導向）是實現和強化這種效果的必要措施。對此，他建議鋼企要通過評估實現對技術方案和工程進度的整體優化；政府要進一步優化政策導向，強化獎優罰劣，促成優勝劣汰。
圖為何文波
同時，何文波就鋼鐵行業如何實現減污降碳協同發展，高質量完成低碳轉型任務提出6點建議。一是優化調整產業結構。二是堅定不移推動超低排放改造。三是高度重視節能降碳。四是規劃引領低碳轉型。五是積極謀劃產業協同。六是充分用好智能管控。
“截至目前，全國已有30多家企業共1.72億噸鋼鐵產能完成全流程超低排放改造和評估監測工作。221家企業正在實施超低排放改造，其中22家企業完成部分環節超低排放改造，并在鋼協網站上進行公示?！眲⒈谥髦紙蟾嬷锌隙虽撹F行業超低排放取得的顯著成績。他勉勵道，面對新形勢新挑戰，鋼鐵行業要正視困難、堅定信心、同心并力，堅定不移繼續做好超低排放改造，努力打造全球最大的鋼鐵清潔生產基地；鋼企要認識到當前市場優勝劣汰步伐加快，企業間競爭力差距愈發明顯，要苦練內功，提升自身綜合競爭力。
圖為劉炳江
“與光伏行業通過規模擴張快速發展相比，鋼鐵行業在規模壓縮的情況下走向低碳轉型是非常困難的。”孫楨認為，鋼鐵行業要有危機感，抓緊時間推進綠色低碳轉型。他指出，在鋼鐵行業推進應對氣候變化和碳減排過程中，應聚焦治理，做好規劃和監管，充分做好納入全國碳交易市場的準備，提升碳排放數據質量管理和碳資產管理水平，并積極參與氣候投融資試點工作。
圖為孫楨
熊哲表示，為實現“雙碳”目標，鋼鐵行業綠色低碳轉型要做好4方面重點工作：一是繼續深化供給側結構性改革。二是深入推進鋼鐵行業節能降碳。三是構建綠色能源流和產業鏈。四是推動產業鏈協同降碳。他建議鋼企強化主體地位，推動產學研用深度融合，深入研究節能降碳技術發展路線，加強低碳、零碳、負碳等前沿技術的研發與應用。
圖為熊哲
“從源頭、系統、智能減污降碳，走出低碳新征程第一步?！狈惰F軍建議鋼鐵行業可從3方面推進減污降碳。一是同根同源，發揮源頭減碳的協同效應。二是充分發揮系統協同的優勢。三是以智能化為抓手，提高減污降碳水平。
圖為范鐵軍
在論壇上，張天福介紹了晉南鋼鐵超低排放改造情況，并分享了構建鋼化聯產特色的“節能、固碳、減排”產業鏈的經驗。李毅仁分享了河鋼集團通過低碳冶金技術助力深度脫碳的探索實踐。山東國舜建設集團有限公司經營管理部副總經理呂揚、安鋼集團締澄環保公司技術研發部相關項目負責人郭方、南京澤眾環?？萍加邢薰靖笨偨浝砦盒?、中琉科技有限公司董事長劉時球、柏美迪康環境科技(上海)股份有限公司研究院院長王富江先后就減污降碳增效三維協同、安鋼高爐煤氣精脫硫技術工藝路線及應用、CFDS活性炭煤氣精脫硫和CCMB煙氣凈化新技術最新進展、高爐煤氣精脫硫成功案例、無組織節能減排協同發展等內容做了主旨報告。
圖為張天福
圖為李毅仁
圖為呂揚
圖為郭方
圖為魏星
圖為劉時球
圖為王富江
此外，上海淳禧應用技術股份有限公司業務發展總監李峰、上海期貨交易所商品一部資深經理馮夏宗（視頻報告）介紹了在線監測數據全流程排查對鋼企節能提效的意義和如何發展鋼材期貨以服務鋼鐵行業等內容。
圖為李峰
圖為馮夏宗
圖為劉濤主持會議
這次論壇采用線上、線下相結合的方式召開，來自國家部委、地方政府部門、行業協會、產業鏈上下游企業等的代表近百人現場參會，2.3萬余人線上參會。
