中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 樊三彩 報道
“西芒杜鐵礦的開發我們可能會參與。”7月28日，在中國鋼鐵工業協會六屆二次會長辦公會期間，新天鋼、德龍集團董事長丁立國接受《中國冶金報》記者采訪時透露。
丁立國表示，今年上半年德龍、新天鋼均取得了不錯的成績，最滿意的便是新天鋼混改全面落地，而最大的擔憂莫過于鐵礦石價格過高。為了解決這一問題，中國鋼企正在積極籌備參與西芒杜鐵礦的開發，他們將在會長辦公會上討論有關事宜。
長期以來，由于我國鐵礦石對外依存度高，國外礦山的壟斷地位使得鐵礦石定價受制于人，尤其自去年第四季度以來，鐵礦石價格屢破預期，持續處于高位，對中國鋼企生產經營造成嚴重影響。西芒杜鐵礦或成為中國鋼企擺脫鐵礦石價格困境的一把利劍。
西芒杜鐵礦位于非洲幾內亞，是世界級的大型優質露天赤鐵礦。據中國駐幾內亞大使館官網消息，西芒杜鐵礦總儲量累計超過100億噸，鐵礦石平均品位65%。年產量有望達到1.5億噸。因其儲量大、品質高、礦體集中、埋藏淺、易開采，被國際礦業界看好。
西芒杜鐵礦項目分為北部區塊（1號、2號礦塊）和南部區塊（3號和4號礦塊）。北段幾經易手，于2019年11月，由山東魏橋創業集團旗下的中國宏橋集團、新加坡韋立國際集團、煙臺港集團和幾內亞聯合礦業供應集團等4家企業組建的贏聯盟，以140億美元的投資承諾拿下了這北段1號、2號兩個區塊的采礦權；2020年6月，贏聯盟與幾內亞政府正式簽署協議，幾內亞政府占西芒杜北段15%的干股，贏聯盟占85%的股份。南段3、4號區塊力拓占45.05%股份，中鋁集團、中國寶武為首的中方聯合體持股39.95%，幾內亞政府占15%股份。
西芒杜鐵礦開發的難度主要在于，幾內亞政府提出硬性要求，必須在幾內亞境內修建一條長約650公里的鐵路和一個深水港，供鐵礦石出口。這一公用基礎設施的建設所需要的投資巨大。寶武集團通過前期初步調研，預計3、4號區塊包括基礎設施建設在內的開發總投資在約150億美元（約合人民幣1060.85億元）。
去年8月28日，寶鋼股份副總經理（主持工作）盛更紅在公司業績發布會上首次回應稱，西芒杜鐵礦項目由寶武集團主導，他們將選擇有實力的中國企業聯合開發。相信經過這次會長辦公會的討論，參與開發的相關事宜已經在推進中。
