領航定向破浪行 百年紅色鋼鐵路

　　1921年7月底8月初，從上海法租界望志路會場到浙江嘉興南湖的游船，偉大的中國共產黨在這片飽受苦難的土地上誕生了。這是中國歷史上開天辟地的大事變。

　　燎原星火點亮偉大進程，不懈奮斗鑄就百年輝煌。從1921年到2021年的100年，是中國共產黨團結帶領全國各族人民為民族獨立、人民解放和國家富強、人民幸福而不懈奮斗，逐步實現救國、興國、富國、強國的奮斗目標，推動我國社會主義現代化建設取得偉大成就的100年，也是中國鋼鐵工業在黨的領導下實現由小到大、由弱到強、日益走向世界舞臺中央的嬗變，成為世界最大的鋼鐵生產中心、消費市場和出口國的100年。

　　100年炙焰煉初心，100年鐵肩擔使命。100年來，中國鋼鐵工業在黨的領導下，披荊斬棘、艱苦創業、奮發圖強，實現了大國鋼鐵的偉大崛起，為中國革命、建設、改革、復興事業做出了不可磨滅的貢獻，為共和國大廈挺起了鋼鐵脊梁。

　　打開百年來中國鋼鐵工業發展的一幅幅壯麗畫卷，可以清晰地看到，中國共產黨始終為鋼鐵工業領航定向，走出了一條獨具中國特色的百年紅色鋼鐵路。百年歷程用鐵的事實說明，黨的正確領導是中國鋼鐵工業強勢崛起、鑄就輝煌的根本原因。

　　在新民主主義革命時期，鋼鐵先輩們在中國共產黨的領導下，在偉大的革命斗爭中留下了彌足珍貴的紅色足跡，形成了中國鋼鐵行業強大的紅色基因，展現了鋼鐵人在黨的領導下救國救民、鋼鐵報國的初心使命。這些紅色基因體現為不畏強暴、敢與反動勢力作斗爭的勇敢戰斗精神，體現為自力更生、勤儉辦企的艱苦創業精神，體現為勇于擔當、奮不顧身護廠的犧牲奉獻精神……

　　習近平總書記說，用好紅色資源，講好紅色故事，搞好紅色教育，讓紅色基因代代相傳。現在就讓我們一起重溫鋼鐵人在黨的領導下投身新民主主義革命的紅色故事，挖掘和傳承深入鋼鐵人血脈的紅色基因。

　　1890年，晚清湖廣總督張之洞籌辦漢陽鐵廠，引進國外新的冶煉技術和工藝裝備。1894年漢陽鐵廠出鐵，同年開始出鋼。1908年，漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦合并，組成漢冶萍鐵礦有限公司。這是中國近代第一個鋼鐵聯合企業，也是當時遠東第一流的鋼鐵企業。與此同時，一些帶有鋼鐵冶煉設備的官辦軍火工廠也開始興起，主要是冶煉軍火用鋼。正是洋務運動造就了中國無產階級。

　　在這樣的背景下，1921年7月，中國無產階級的政黨——中國共產黨登上了歷史舞臺。中國共產黨自成立伊始，就根據中共一大通過的《中國共產黨的第一個決議》，把建立工會組織、指導工人運動、維護工人權益作為中心工作。

　　在黨的領導下，一場轟轟烈烈的工人運動在中國大地上迅速展開。當時有“南有漢冶萍、北有本溪湖（本溪湖煤鐵公司，本鋼前身）”之稱的兩大主要鋼鐵廠自然就成為我黨開展工人運動、維護鋼鐵工人權益的重點。

　　漢冶萍公司的工人運動

　　第一次世界大戰結束后，鋼鐵市場低迷，漢冶萍公司的核心——漢陽鐵廠收入銳減，各種矛盾激化，走入了連年虧損的惡性循環，1919年1號、2號高爐停工。1921年，國民政府改變鋼軌標準，造成漢陽鐵廠生產的近5萬噸鋼軌報廢，煉鋼爐停工，工人生活陷入了困苦之中。

　　★ 漢陽鐵廠工人大罷工。1921年10月，中國勞動組合書記部長江支部（后改稱武漢分部）成立，組織領導武漢的工人運動，在工人中發展了項德隆（項英）、林育英（張浩）、林祥謙、秦怡君等一批工人黨員，同時還在江岸、徐家棚、漢陽等工廠集中地區建立了黨的基層組織。

　　1922年6月，中共武漢區委派許白昊來到漢陽鐵廠，組織領導工人運動，于7月8日發動工人建立漢陽鐵廠工人俱樂部，并準備在7月16日召開成立大會。不料，原本同意活動的漢口警察廳突然變卦，查封俱樂部并按名冊搜捕工人，廠方開除了參與籌辦活動的72名工人。全廠工人憤怒反抗，在許白昊的帶領下決定舉行全廠大罷工。

　　1922年7月22日，漢陽鐵廠工人大罷工開始，罷工委員會發表《罷工宣言》，并向廠方提出了解除軍警壓迫，恢復工人俱樂部和被開除工人的原職等6項要求。隨后，在談判中，廠方代表竟以停辦工廠相威脅，工方代表堅持不達目的，決不復工。漢陽鐵廠工人罷工后，武漢地區各工團在中國勞動組合書記部武漢分部的領導下，成立了武漢工團臨時聯合委員會，援助漢陽鐵廠工人罷工，同時得到了北京、上海、長沙等地社會輿論的普遍同情與支援。

　　罷工4天后，漢陽鐵廠當局懼怕大罷工導致漢冶萍公司陷入癱瘓，答應了工人提出的要求，罷工斗爭取得勝利。次月，工人俱樂部改名漢陽鐵廠工會，許白昊擔任工會執行委員長。

　　漢陽鐵廠工人大罷工是中國共產黨領導下的第一次要求承認工人組織工會權利的政治罷工，它的勝利標志著中國工人運動掀開了嶄新的一頁。

　　★ 安源路礦工人大罷工。安源路礦是萍鄉煤礦和株萍鐵路的合稱。安源路礦兩局共有工人1.3萬余人，在帝國主義、封建勢力和官僚買辦的壓榨下過著悲慘的生活。

　　1921年秋冬，中共湖南支部書記毛澤東兩次到安源調查，向工人們宣傳革命的道理，隨后又派李立三同志去安源常駐，建立起中國共產黨在產業工人中的第一個黨支部——中共安源路礦支部，于1922年5月成立了工人俱樂部。

　　隨著安源路礦工人俱樂部的壯大，安源路礦兩局日漸恐慌，下令查封工人俱樂部。礦局拖欠數月工資和查封事件，徹底點燃了安源工人的怒火，加上受漢陽鐵廠工人罷工勝利消息的鼓舞，工人們紛紛要求進行罷工斗爭。就在這個緊急關頭，1922年9月初，毛澤東又一次來到安源，主持召開了安源路礦黨支部會議，果斷做出了罷工的決定。為了加強罷工斗爭的領導力量，中共湘區委員會和毛澤東派剛從蘇聯回國的劉少奇趕赴安源，協助李立三參與領導安源路礦工人大罷工。

　　1922年9月14日凌晨，轟動全國的安源路礦工人大罷工爆發。遵照毛澤東“哀而動人”的策略，工人們高呼罷工口號：“從前是牛馬，現在要做人！”很快，罷工得到了各地工會的聲援和社會各界的同情。路礦當局勾結軍閥，將安源劃為戒嚴區域。安源工人奮力反抗，沖入工人俱樂部將軍隊趕了出來，并挫敗了路礦兩局收買工賊復工、企圖暗殺罷工總指揮李立三等陰謀。劉少奇作為工人俱樂部的全權代表，毫不畏懼，只身赴約，與路礦兩局進行了針鋒相對的談判斗爭。最后，安源路礦兩局無計可施，不得不答應工人們的正義要求，被迫于1922年9月18日早晨簽訂了《十三條協議》。至此，歷時5天的安源路礦工人大罷工取得了完全勝利。

　　安源路礦工人大罷工是中國共產黨成立初期組織的一場大型罷工運動，影響深遠，為馬克思主義與中國工人運動初期結合提供了范例。在此后的革命歷程中，安源路礦工人成為湘鄂贛3省樞紐地帶革命運動的主力軍。

　　★ 大冶鋼鐵廠成為鄂東南革命運動中心。1921年秋，中國勞動組合書記部武漢分部成員林育英化名李福生來大冶鋼鐵廠(大冶特鋼前身，1913年漢冶萍公司決定興建，1917年建成)調查工人的政治、經濟狀況，并宣傳馬列主義思想。1922年2月，林育英再次來到大冶鋼鐵廠，以翻砂工為掩護，從事黨組織建設活動。1922年3月12日，經林育英介紹，仇國升、劉敢生、林家慶（后叛變）3人加入中國共產黨，并成立了黃石地區第一個黨組織——中共大冶鋼鐵廠組；1922年5月，建立了鄂東南地區第一個黨的統一領導機構——中共港窯湖支部（分別指黃石港、石灰窯、大冶鋼鐵廠廠區所在地的袁家湖）。1922年10月下旬，在安源路礦工人俱樂部委派代表的指導下，大冶鐵礦工人俱樂部成立。1922年11月18日，大冶鋼鐵廠工會成立。在大冶鋼鐵廠黨組織的影響下，革命的星火呈現燎原之勢，先后爆發了“下陸工人大罷工”（1923年）、“大冶兵暴”（1929年）、“劉仁八暴動”（1929年）等重大革命運動和革命斗爭，在大冶特鋼這片熱土上先后留下了周恩來、劉少奇、李立三、陳潭秋、冼星海等革命先驅的光輝足跡。

　　★ 漢冶萍總工會成立。1922年12月10日，漢陽鐵廠工會、大冶鋼鐵廠工會、大冶鐵礦工人俱樂部、安源路礦工人俱樂部、漢冶萍輪駁工會等五大工團代表在漢陽召開了漢冶萍總工會成立大會，劉少奇被推舉為總工會委員長。大會主席李立三在致辭時鄭重宣布漢冶萍總工會擔負的三項使命：求政治法律之保障，求經濟的改善，求人格和地位的提高。成立不久，會員就達到了3萬余人。漢冶萍總工會是全國最早成立的產業工團組合，也是當時全國最大的產業工會。

　　本溪湖煤鐵公司的“八二三”大罷工

　　本溪湖煤鐵公司創建于1905年12月，是日本侵略者在中國建立的第一個由煤炭開采、鐵礦開采、鋼鐵冶煉等廠礦組成的大型現代化聯合企業，大肆掠奪本溪煤炭和鋼鐵資源。

　　1927年5月上旬，中共滿洲省委派共產黨員孫林、石云到本溪湖煤礦開展工人運動。1927年7月，本溪湖煤礦3000多名采煤工人抗議日本監工殺害工人舉行罷工。

　　當年8月23日，本溪湖商辦煤礦有限公司工人在孫林、石云領導下秘密集合，反對公司新工資制，派代表向公司提出成立工會、提高工資、實行8小時工作制、不準打罵工人4項訴求。合理要求被拒絕后，當天下午4點半，本溪湖茨溝煤礦工人在孫林、石云領導下率先開始罷工，緊接著煉鐵廠、選煤廠、煉焦廠、耐火廠等的工人相繼關停機器參加罷工，僅3個小時罷工隊伍便達到了4500多人，罷工浪潮迅速席卷了整個本溪湖，東北工人運動史上最著名的“八二三”大罷工爆發了。

　　當夜，日本軍警對工人進行了慘無人道的殺戮，致使24名工人被殺、73人受傷、100余人失蹤、306人被捕、91名職員和工人被開除。罷工持續了一周時間，最終以日方釋放被押工人，為死傷者發放撫恤金、提高工人工資待遇而宣告結束。

　　在這次大罷工后，1927年11月9日~10日，中共中央臨時政治局擴大會議通過了《職工運動決議案》，將本溪湖列為秘密發動工人斗爭、發展黨組織的重點地區。

　　此外，“七七事變”以后，日本帝國主義不斷擴大侵華戰爭，加緊掠奪中國資源。在黨的領導下，敵占區的鋼鐵工人進行了有針對性的抗日斗爭，如西北煉鋼廠（太鋼前身）工人、馬鞍山礦工等或采用“磨洋工”和罷工等手段阻止日寇的資源掠奪，或親赴抗戰一線奮勇殺敵，留下了許多可歌可泣的英雄故事。

　　創建紅色鋼廠

　　1938年10月，毛主席在中共中央六屆六中全會所做的報告中指出：“游擊戰爭的軍火接濟是一個極重要的問題。每個游擊戰爭根據地都必須盡量設法建立小的兵工廠，辦到自制彈藥、步槍、手榴彈等程度，使游擊戰無軍火缺乏之虞?！痹谶@次中央全會的決議案中，把提高軍事技術水平，建立必要的軍火工廠，儲備反攻實力列為當時的緊急任務之一。

　　為解決武器裝備的匱乏問題，1939年春，八路軍總部根據毛主席要求自辦兵工廠的指示，在晉中榆社縣韓莊村成立修械所。同年7月，修械所遷至晉東南黎城縣黃崖洞，并將之擴建為當時華北地區最大的兵工廠——軍工部黃崖洞兵工廠。

　　鋼鐵是武器生產先決的物質條件。抗日戰爭時期最為有名的就是柳溝鐵廠，編屬黃崖洞兵工廠一所一分廠，主要任務是生產手榴彈殼、鑄炮彈毛坯。它的前身是幾家生產農具的小鐵工廠，在1938年底被合并為鞞山鐵廠，開始研制手榴彈，1939年3月底由八路軍接收，改名為柳溝鐵廠。1941年11月，日寇進攻黃崖洞，盡管我方取得黃崖洞保衛戰的勝利，但黃崖洞兵工廠面對日本侵略者的掃蕩被迫化整為零，先后調數百名技術工人充實柳溝鐵廠，其中就包括時任八路軍總部工程處副處長（后來成為故縣鐵廠第一任廠長）、從德國留學回來的鋼鐵專家陸達。

　　1940年，八路軍在百團大戰中取得了輝煌勝利，但日本侵略軍所使用的擲彈筒小炮彈對八路軍造成很大威脅。為此，八路軍總部指示軍工部立即進行仿制。制造迫擊炮和擲彈筒的彈殼體必須用灰口生鐵鑄造，但當時根據地沒有灰口生鐵，唯一的途徑是設法利用當地用方爐坩堝冶煉的白口生鐵，而白口生鐵脆且硬，不能車削加工做炮彈殼體。陸達考慮到根據地敵人“掃蕩”頻繁、不能建造高爐的情況，提出將白口生鐵進行韌化處理，轉化為可鍛性鑄鐵。經多次試驗后，原先硬脆的白口生鐵炮彈殼終于有了韌性，可以車削加工和制造炮彈了。從1941年末到1943年末，柳溝鐵廠和青城鐵廠為前方提供的50毫米和80毫米口徑的迫擊炮彈達11萬多發。

　　1944年，陸達任柳溝鐵廠廠長，進一步改進了退火柔化處理技術，改善了炮彈殼的切削加工性能。就這樣，炮彈毛坯韌化處理的合格率由30%提高到95%，柳溝鐵廠的炮彈月產量由4000發提高到30000發，為抗日戰爭的勝利做出了重要貢獻。

　　中國共產黨創建的第一個鋼鐵廠便是故縣鐵廠（首鋼長鋼前身）。打贏解放戰爭，就要生產更多的炮彈，僅靠過去傳統的煉鐵技術，已不能適應戰爭要求。為了給解放戰爭提供長期、穩定的軍火支持，1946年2月，晉冀魯豫軍區軍工部派鄭漢濤、陸達、耿震、劉貴福4人到長治北郊30公里的石圪節一帶考察。經過詳細的勘察了解，當年2月26日，將上黨鋼鐵工業基地的核心——煉鐵廠選址在故縣村東的溝壑里，即故縣鐵廠，并著手做好各種準備和前期建設工作。

　　1947年5月2日，山西陽泉獲得解放?？紤]到接管的陽泉礦務局鐵廠（更名為晉察冀邊區陽泉鐵廠）有2座日產20噸鐵的高爐（58立方米），1947年6月晉察冀軍區總司令部命令，將該廠2號高爐及其附屬設備拆遷，轉移到故縣鐵廠。經過艱苦努力，1948年1月10日，故縣鐵廠生產出第一爐鐵水，結束了根據地不能生產灰生鐵的歷史。1948年4月，山東渤海解放區第七兵工廠（炮彈翻砂廠）奉命遷來與故縣鐵廠合并，利用高爐鐵水，開始就地鑄造炮彈，開始大批量生產50毫米、60毫米、82毫米、120毫米、150毫米口徑的迫擊炮彈。故縣鐵廠1947年高爐出鐵前僅產鑄造炮彈20.8萬發，出鐵后的1948年迅速提高到102.8萬發，大約是1947年的5倍；1949年達到175.63萬發，為1947年的8.4倍。這些炮彈被源源不斷地運往解放戰爭前線，為新中國的誕生做出了重要貢獻。

　　故縣鐵廠自力更生、艱苦創業的精神，深受黨中央肯定，在戰爭年代8次受到表揚。1956年周恩來總理到太原鋼鐵廠視察時，仍教導工廠領導同志要發揚故縣鐵廠的光榮傳統：“要像戰爭年代建設故縣鐵廠那樣，自力更生，勤儉辦企業，把這個廠管理好?！?/div>