中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
通訊員 魏清源 蔡華虎
新模式，新業態，新動能！時代瞬息萬變，巨變前所未有，數字經濟已成為引領產業變革的核心力量。
從建設工業品領域的“淘寶商城”，到打造大宗商品運輸領域的“滴滴快車”，這是河鋼集團面向數字經濟加快轉型重新定義的供應鏈價值。
與數字相融，河鋼供應鏈金融從無到有、從有到優，打造了提質增效的新引擎，開拓了轉型升級的新藍海：行業首家推出企業信用憑證“河鋼鐵信”，國內首批獲批“網絡貨運”牌照，首批入選全國供應鏈創新與應用試點企業并在中期評估中獲評“優”檔，供應鏈平臺注冊用戶、交易會員超過3.5萬戶，活躍車輛2.8萬輛，展現出強勁的活力、潛力和創新力。
搶抓數字經濟新機遇 探索轉型發展新路徑
在產業跨界融合的今天，單一產品的盈利能力越來越有限，企業的競爭，不僅僅是產品本身的競爭，更是產業鏈、供應鏈之間的競爭。
河鋼作為全球最大的鋼鐵材料制造及綜合服務商之一，有著強大的產業資源和優質供應鏈，每年僅物流量一項，就近2億噸。在流量即資源的數字經濟時代，這筆昔日沉睡的財富正逐漸被喚醒。
喚醒這筆財富的前提，正是河鋼以前瞻視野和創新理念，掀起的又一次對傳統管理思維的顛覆。
“隨著社會發展、技術進步，沒有哪個行業永遠是新興行業，迫切要求我們顛覆傳統認識，發展更加適應市場需求的新科技、新業態、新模式，與時代保持同步。”
“社會資源逐漸被公共化，誰擁有資源已不重要，重要的是誰能掌控和支配資源。未來的商業競爭不再是單一主體的競爭，而是以互聯互通促成的產業鏈競爭?！?/div>
“通過產線擴張規模的方式已成為歷史；通過人工智能、區塊鏈應用、大數據等技術的互聯互通，實現鋼鐵行業‘從制造到服務’的換擋升級。”
“未來工作最大的關鍵詞是鏈接，誰能把獨立的各個工序、各個事件、各個業務進行有效鏈接，誰就是勝者?！?/div>
……
當今世界正經歷百年未有之大變局，經濟形態和技術力量深刻改變著世界，已進入高質量發展新階段的河鋼，不斷超越傳統的認識，堅定踏上向數字經濟轉型的嶄新征程。
將供應鏈打造成價值鏈和創效鏈，河鋼選擇供應鏈金融作為戰略突破口，依托在供應鏈和客戶端方面的流量優勢，積極培育基于平臺共享的新型商業模式，對產業進行增值的同時和產業鏈各個環節共享價值。
河鋼集團供應鏈管理有限公司應運而生。該公司2018年9月正式揭牌，成為河鋼集團金融產業管控平臺和產融協同平臺。在此之前，河鋼已先后成立財務公司、河鋼融資租賃、河鋼商業保理、河鋼售電、河鋼碳資產、河鋼財智云、河鋼投資控股等（類）金融企業，具有產融協同運作的豐厚實踐經驗，一并都交由河鋼供應鏈代管。河鋼供應鏈集聚成勢，胸懷萬象，培育以數字經濟為導向的產業金融板塊進入了快速發展期。
2021年政府工作報告首次單獨提出“創新供應鏈金融服務模式”,意味著供應鏈金融正式上升為國家戰略。
從理念到行動，河鋼再次踏準了時代的節拍，在與國家戰略同向同行中，從傳統產業有限的發展空間，闊步走向廣闊無垠的數字經濟世界。
鏈接多生產資源要素 釋放產業鏈巨大價值
面對創新態勢迅猛的數字經濟，鏈接比占有更重要。河鋼牢牢把握“鏈接”這一關鍵詞，聚集資源、延長鏈條，以更高的效率和新的消費者互動關系，深度挖掘供應鏈價值。
圖為河鋼供應鏈金融管理團隊
“鐵鐵智運”網絡貨運平臺，是河鋼供應鏈金融著力打造的幾大產業平臺之一。對內鏈接子分公司計量系統、門禁系統，對外鏈接中交興路、中交智慧、航信以及政府交通、稅務系統，實現運輸業務從招標到結算、付款全程在線操作。
長期以來，空駛成本是物流企業的一大痛點，而貨運的空駛率也是造成物流成本較高的原因之一。
平臺創新瞄準解決物流行業的痛點，不僅僅讓用戶為產品埋單，更要讓用戶為體驗埋單。
平臺匯聚豐富貨源和海量運力資源，引入充分市場競爭，線上公開詢比價，去中介化，用戶直接上系統搶單、雙方直接溝通，智能匹配回程貨物，有效減少了空駛。平臺還提供金融服務，引入多種保險，廣泛鏈接油氣、汽配、維修等服務網點，直接降低了物流企業及個人車主的融資成本及資金壓力。借助網絡貨運政策，平臺對運輸進項發票進行歸集，為司機匯總代開稅票業務，使整體稅負由9%下降至6%以下?！罢邑洘o憂、用車無憂、養車無憂”，在這里變成現實。
用金融手段重整供應鏈、價值鏈，河鋼加速推進采購端、物流端、銷售端、金融端建設，實現物流、資金流、信息流、商流“四流合一”——
在采購端，搭建“鐵鐵物聯”平臺，聚攏集團采購需求，建設鐵鐵工業品超市，為客戶提供尋源、比價、結算、物流、防偽、售后以及供應鏈金融等服務。超市上架34個大類、2395個小類、超16萬個商品，覆蓋鋼鐵業各工序全流程，實現鋼企一站式采購。河鋼內部已形成采購業務全流程線上運行，數據更透明，管理更高效。
在金融端，基于真實貿易背景，設計封裝“河鋼鐵信”在線結算金融產品并嵌入供應鏈平臺，實現信用憑證電子化，信用額度可拆分、可流轉、可融資，為產業鏈上下游企業提供便捷高效的在線融資服務?！昂愉撹F信”已鏈接12家外部銀行，注冊用戶過萬，持續贏得上游供應商和金融機構的青睞。交通銀行將與“河鋼鐵信”合作項目列為交行全國三大供應鏈創新試點樣板之一。
在銷售端，河北鋼鐵交易中心做優現貨交易平臺，實現鋼材、循環物資、化工品、礦產品等在線競價交易，為用鋼企業和鋼貿商提供訂單融資、現貨融資等融資解決方案。
依托“鏈接”，河鋼管理模式實現從“行政化”到“流程化”，再到“平臺化”的巨大變革，資源協同、效能提升展現新活力。今年前兩個月，工業品超市輔料備件綜合降采比率9.74%；鐵鐵智運單一線路最高降費幅度高達30%；現貨銷售年成交量溢價近1億元……河鋼蘊藏在供應鏈條的巨大價值潛力正逐漸被釋放。
打造產業生態圈 服務實體經濟高質量發展
河鋼供應鏈平臺，源于河鋼，成長于社會，更是服務于全社會的公共產品，不僅讓河鋼未來在供應鏈金融競爭中占得先機，更要成為整個經濟社會中極具價值的供應鏈平臺。
針對制約行業發展效率的痛點，河鋼供應鏈全力打通采購、物流、銷售、金融全環節，與上下游供應商、外部金融機構、社會電商平臺等廣泛鏈接、深入合作，傾力打造“互聯互通、共享共贏”產業生態圈，服務實體經濟高質量發展。
——針對傳統工業品采購環節中間層級多，產品質量難以保障；采購環節冗雜，流程長，管理難度大等痛點，鐵鐵工業品超市打通工業品采購瓶頸，以標準化要求對工業品進行統一采購、展示、交易、物流配送及售后服務，幫助客戶降低采購成本，提高采購效率，實現價值再造。
——鐵鐵智運網絡貨運平臺集用戶管理、信息發布、運價走勢分析、物流在途管理、金融服務等為一體，車貨高效匹配、全程物流可視可控，助力企業物流業務管理精細化、可視化和標準化。
——響應國家大力支持民營企業和普惠金融號召，“河鋼鐵信”為客戶提供便捷的支付結算、保理融資等服務，將河鋼集團品牌信用紅利惠及廣大中小鏈屬企業。
一樁樁事例，見證著河鋼人打造鋼鐵產業生態圈的拳拳之心：
疫情期間，“河鋼鐵信”為支持鐵鐵工業品超市客戶復產、復工，實施了期限減免30天、融資年化利率降低1%的優惠政策。
由河鋼供應鏈為雄安新區量身打造的雄安新區大宗建材集采服務平臺上線運行，實現大宗建材采購、生產、運輸、簽收、質檢、供應進度保障全流程數據監控。雄安新區建設指揮部辦公室專門致信表達謝意。
鐵鐵工業品超市精心服務鏈群客戶，加大業務撮合，在衡水區域發掘棗強釬具廠優質供應商，由唐山區域合伙人售賣給國亮耐材和時創耐材，已簽約年度百萬合同，為該供應商拓展銷售渠道，增加市場份額10%。
……
隨著京津冀協同發展、雄安新區規劃建設等重大國家戰略的深入推進，巨大的產業資源及豐富的應用場景，給河鋼供應鏈金融帶來千載難逢的歷史機遇。
立足河鋼、覆蓋京津冀，未來，鐵鐵智運致力于成為大宗物流服務引領者；鐵鐵工業品超市成為業界一流一站式工業品采購與解決方案服務商；鋼材交易平臺打造業界一流鋼鐵供應鏈綜合服務平臺……構建起一個互聯共享共創共贏的產業生態圈，賦能實體經濟高質量發展，書寫下河鋼人新時代鋼鐵報國的華彩篇章。
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網
編輯：楊珊山
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