由資源型布局向沿海臨港型布局轉型,是中國鋼鐵產業正在經歷的深刻變革。進入新世紀以來,我國已經興建了遼寧省鲅魚圈、河北曹妃甸、山東日照、廣東湛江、廣西防城港5個重要的沿海鋼鐵生產基地,加上原有的寶山鋼鐵基地,目前六大沿海鋼鐵生產基地均已投產,總的鋼鐵產能已近9000萬噸,輻射市場遍及全國。同時,樂亭、鹽城、南通、福州等沿海地區仍在建設一批大型鋼鐵項目。
河北唐山樂亭
按照國家、省、市著力推進鋼鐵企業向沿海轉移、向資源地聚集的產業政策,樂亭縣以抓好“生產精品鋼鐵”和“延伸產業鏈條”為主線,培育鋼鐵產業集群,重點引進高強度造船板、壓力容器板、橋梁板、精品棒材、精品線材、高品質汽車板、軍用特種鋼材等項目,吸引了河鋼唐鋼新區、唐山中厚板、唐山德龍、國堂鋼鐵等一批重量級鋼鐵企業扎根落戶,全縣鋼鐵年產量已達近3000萬噸,正在崛起為世界級的沿海鋼鐵基地。
江蘇鹽城
依托黃海新區濱海沿海片區建設千萬噸級沿海綠色精品鋼基地的要素資源條件,謀劃重大項目,承接產能集聚,力爭近中期形成1000萬噸級粗鋼產能規模(至2025年),中遠期形成2000萬噸級以上粗鋼產能規模(至2035年)。將濱海沿海片區打造成為產品門類豐富、要素資源共享、綠色低碳環保、產城融合發展的鋼鐵基地。臨海的鹽城濱海正成為沿海一顆“新星”。總投資超千億元的寶武2000萬噸“綠色、智慧、精品”鋼生產基地落地濱海后,將打造全球最先進的完全新建的鋼鐵行業智慧型未來鋼廠。
江蘇南通
南通也是江蘇2000萬噸沿海鋼鐵基地之一,目前南通并沒有太大的鋼企,不過中天南通綠色精品鋼項目計劃于2022年5月份全面投產,該項目總投資約1000億元,規劃鋼鐵產能2000萬噸,既是江蘇省委、省政府貫徹落實長江大保護戰略,實施鋼鐵產業向沿海轉移升級的示范項目,也是南通市委、市政府推進“大通州灣”建設、打造長三角一體化滬蘇通核心三角強支點城市的龍頭項目。南通整合如東、通州、海門三地的部分沿海地區統一開發建設后建立南通濱海園區,因其主要區域位于通州,南通濱海園區又被稱為“通州灣”。目前,在海門市海門港新區正在建設鋼鐵產業園,該產業園規劃范圍總用地面積14.5平方公里,規劃年限近期為2020年~2025年,遠期為2026年~2030年。該產業園定位是重點發展鋼鐵和鋼鐵配套產業,計劃打造技術先進、產品領先、低碳發展的現代鋼鐵產業園區,按照“產城一體”的思路,提出產業園區分期發展步驟。該產業園規劃形成“一核兩片”的空間結構,“一核”為園區的綜合配套中心,“兩片”為鋼鐵產業片區和鋼鐵配套產業片區。
福建福州
從《福州市鋼鐵產業轉型升級布局規劃(2020-2025年)環境影響報告書》獲悉,規劃期(2020年至2025年)福州市年鋼鐵產業發展規劃重點發展區域為環羅源灣片區及長樂片區,福州其他區域原則上不再布局鋼鐵冶煉項目。
《報告書》指出,力爭到2025年,福州市鋼鐵產業由現有煉鐵產能629萬噸、煉鋼產能954.8萬噸增加至煉鐵產能1700萬噸、煉鋼產能2500萬噸。力爭到2025年福州市鋼鐵產業實現年產值1500億元,至2025年區域內實現年均20%左右的增速。
《報告書》同時指出,規劃提出的重點項目共9個,總投資683.2億元,包括寶鋼德盛、羅源閩光、億鑫鋼鐵、大東海、福州吳航鋼鐵等 5家企業轉型升級項目,福建吳航不銹鋼配套項目,福建泰銘新世紀科技有限公司彩色不銹鋼寬板氧化著色項目不銹鋼卷板項目,以及福建德盛能源為寶鋼德盛配套的煤氣工程節能減排改造升級項目和福建大東海公司配套年產240萬噸焦炭項目。
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