近些年，由于中資企業拿到幾內亞的西芒杜大部分的資源權益，使得非洲的鐵礦石資源備受國人及業界人士的關注，也點燃了大家對非洲鐵礦石的希冀，甚至把非洲的鐵礦石資源當作是戰略資源來對待。
一方面，我們應該為中國布局海外資源的成功感到慶幸，另一方面，我們也得看到傳統的歐美礦產開發商已經先行一步，甚至早于我們做出布局。今天，我們要介紹一家澳大利亞新晉礦商在中部非洲加蓬共和國的鐵礦石資源布局。
非洲加蓬的鐵礦石項目
01加蓬礦產資源及鐵礦開發簡況
了解這家公司之前，我們先來了解下加蓬的礦產資源概況以及當地的鐵礦石開發簡況。
加蓬，全稱為加蓬共和國（英語：The Gabonese Republic；法語：La République Gabonaise），是一個穩定的非洲中西部國家。其西面是幾內亞灣、西北是赤道幾內亞、北面是喀麥隆、東面和南面由剛果共和國包圍。國土面積大概是27萬平方公里，人口有210萬。首都和最大城市是利伯維爾。
加蓬是個礦產資源十分豐富的國家，蘊藏著許多有經濟價值的礦物。其采礦和石油生產歷史可以追溯到1960年代初。目前加蓬探明石油儲量約5億噸，是撒哈拉以南非洲第五大產油國；錳礦蘊藏量2億噸，錳礦產量僅次于南非、澳大利亞和中國，居世界第四，出口量位居世界第二；但是，加蓬還有尚未大規模開發的鐵礦、鈾礦、鈮礦、稀土礦、銅礦、鋅礦等資源。
加蓬的礦產資源豐富
加蓬的經濟很大程度上取決于世界對錳和石油的需求。原油銷售約占加蓬財政收入的30%。隨著加蓬尋求降低經濟對石油的依賴，提高采礦業對國內生產總值的貢獻，政府正考慮吸引投資者投資錳、黃金和鐵礦石等礦產資源。
加蓬有幾個著名的鐵礦床，包括兩個富礦區貝林加（Bélinga）和梅坎博（Mekambo），以及羅比羅比（Lobi-Lobi）、姆比蘭山（Monts M'bilan）、梅巴加·恩加馬（Mebaga-Ngama）、庫姆比·瑪格利馬（Koumbi Magnima）、巴尼亞卡（Baniaka）等等。
值得一提的是，加蓬東北角的貝林加（Bélinga）和梅坎博（Mekambo）鐵礦已經被證明是世界上最富有的鐵礦之列。據估計，這兩個礦區鐵含量為60%～65%的礦石儲量高達10億噸，年產量可達2000萬噸。盡管鐵礦石早在1895年就在上述區域被發現，但第一張鐵礦石商業開采許可證直到1955年才頒發。
我們將幾個重點的礦脈匯總如下：
貝林加（Bélinga）及周邊地區：位于加蓬的東北部，包含10億噸礦石，品位超過60%，潛在DSO達數億噸。
米林桂（Milingui）：位于加蓬西南，迄今資源量1.26億噸。
羅比羅比（Lobi-Lobi）：位于加蓬東南部中部，資源量約1.68億噸。平均鐵品位約為41%。
姆比蘭山（Monts M'bilan）：位于加蓬西北部，資源量約2億噸，鐵品位介于38%至45%之間。
需要多說一句的是，之前國機集團（蘇美達的母公司）曾擬投資30億美元開發貝林加項目，最后無果而終。
02布局加蓬9年的澳大利亞公司
今天我們要介紹的這家澳大利亞礦業公司，于2012年就布局非洲加蓬。2012年，該公司在加蓬申請巴尼亞卡（Baniaka）地區鐵礦勘探與開采執照，現今在加蓬已擁有6個勘探許可證的100%權益，涵蓋3個項目，面積約為5270平方公里。這家澳大利亞公司就是Genmin Limited（以下簡稱：Genmin）。
Genmin公司在加蓬的資源項目分布圖
Genmin是一家上市公司，公司于2010年1月11日作為專有股份有限公司獲得和申請非洲鐵礦石勘探許可證。
據澳媒報道，該公司于2012年以3.5億澳元的價格出售給南非巨頭?？怂_羅資源公司（Exxaro Resources）。該公司的創始人Joe Ariti仍是Genmin的主要股東，該公司的股東名單中還包括小型礦業私募股權投資者Tembo Capital。
Genmin公司由自營股份有限公司于2014年7月17日轉為公眾股份有限公司。
Genmin持有的三個100%權益的項目分別為：
? 巴尼亞卡鐵礦項目（Baniaka Iron Ore Project）（可研階段）
? 巴昆巴項目（Bakoumba Project）（高級勘探階段）
? 明武爾/比塔姆（Minvoul/Bitam Project）（早期勘探階段）
? 與加蓬政府的廣泛合作（奧文多鐵礦港口Owendo Port，加蓬鐵路運營公司SETRAG）
? 巴尼亞卡鐵礦石項目為加蓬重點規劃項目
Genmin公司在加蓬的鐵礦項目分布圖
（備注：從上述項目圖可以看到，綠色的圓點都是鐵礦石項目，加蓬的鐵礦石資源也非常豐富）
Genmin擁有且100%擁有的巴尼亞卡鐵礦石項目：（Baniaka）包括巴尼亞卡（Baniaka）和西巴尼亞卡（Baniaka West）兩個勘探許可證，總面積為881平方公里。巴尼亞卡為目前 Genmin 規劃最完善的項目，自2013年以來的勘探已確定累計開采長度為85公里的鐵礦礦脈，現已細分為12個主要開發礦點。
Genmin根據《澳大利亞勘探結果、礦產資源和礦石儲量報告守則》（JORC）定義了巴尼亞卡鐵礦項目的控制和推斷資源量，總計2.604億噸鐵礦。這使巴尼亞卡鐵礦項目成為加蓬的主要礦藏之一。
圖為Genmin公司初期勘探現場
巴昆巴項目（Bakoumba）包括巴昆巴（Bakoumba）和瑪方貴（Mafoungui）兩個許可證，覆蓋一個區域1836平方公里。Baniaka 和 Bakoumba 位于加蓬東南部的 Archean Chaillu 山丘地塊；Chaillu 山丘地塊向南延伸到剛果共和國并涵蓋 Mayoko 和 Zanaga 鐵礦床。
明武爾/比塔姆項目（Minvoul/Bitam）包括明武爾（Minvoul）和比塔姆（Bitam）許可證，面積為2825平方公里。Minvoul/Bitam位于加蓬北部的山丘；向北延伸至喀麥隆和剛果邊界的鐵礦床區域，同樣勘探和開采權。
03Genmin的鐵礦石品質如何？
Genmin最具代表性的是巴尼亞卡鐵礦石項目。自2013年以來的勘探了一塊長度為85公里的鐵礦區域，并且細分出了12個主要開發礦點，且都由碎屑型鐵礦床（DID：Detrital Iron Deposits，由層狀鐵礦床（BID）受侵蝕崩塌或沖積形成）與BIF帶狀結構鐵礦床（BIF：Banded Iron Formations）組成，分為3層主要采礦區域，具體情況如下：
· 巴尼亞卡鐵礦礦相結構為第一層的碎屑型鐵礦床（DID），與氧化層的帶狀結構鐵礦床（BIF）組成。碎屑型鐵礦床厚度約1到16米。
· 第二層氧化層（Oxide）鐵礦床，分布地表以下20至70米 。
· 第三層為磁鐵礦（Primary）礦床（目前還在勘探階段）。
Genmin勘探的主要重點為碎屑型鐵礦床（DID）和氧化層鐵礦。
據其在澳大利亞證券交易所第三季度報告中顯示，巴尼亞卡鐵礦項目的前5個工業級別試驗樣品的產品鐵品位達到65%。
Genmin公司對巴尼亞卡礦區的鐵礦石樣品進行了中試，產出品位為65.1%的優質塊礦和粉礦
這項大型試驗工作由專業的礦物加工和工程公司Bond Equipment在南非進行，目的是制定工程水平的工藝設計標準，確認項目的產品產量、等級和質量。共有13個樣品從巴尼亞卡礦區（Baniaka）的Flouflou、Bandjougoy、Tsengué和Bingamba North勘探區的礦產資源包層內被送往Bond進行試驗工廠測試。其中7個為該項目的碎屑型鐵礦，6個為氧化帶狀鐵礦（軟而完整的氧化物），總濕重約為22.4噸。
碎屑型鐵礦樣品返回的優質塊和粉的品位分別為64.1%和65.1%，平均塊產率為42%，預計塊與粉的比例為42%和58%。而在質量產率為30%~45%的條件下，兩種軟質氧化物（氧化帶狀鐵礦）的塊鐵和粉礦產品品位分別達到62.3%和65.4%。
Genmin公司還聘請了我國的中南大學，對其提供的塊狀和粗粉產品樣品進行燒結杯等試驗。
04Genmin勘探的最新進展
根據Genmin公司11月23日的公告顯示，公司完成了巴尼亞卡項目的Bandjougoy礦點氧化礦的鉆探工程。
該公司在該項目的碎屑鐵礦床（DID）下鉆了25個鉆孔，總鉆探進尺約為3000米。目標是現有礦體鐵礦化區的下傾延伸，并測試了沿新解譯礦化段構造的更深層次氧化和鐵富集的可能性。
近日Genmin已經再次進行巴尼亞卡項目的現場勘探
Genmin在鉆井計劃期間預測的井下深度獲得了氧化物和原生礦化，并證實了在地表或近地表存在大規模平坦礦化系統。
明顯見礦的主要鉆孔為：
-見礦間距：31.3米，鉆孔品位：44.4%Fe，孔深：10.3米
-見礦間距：49.1米，鉆孔品位：40.9%Fe，孔深：7.5米
-見礦間距：40.0米，鉆孔品位：40.9%Fe，孔深：3.0米
Bandjougoy礦體長4.4公里，無褶皺礦體延伸范圍為6.3公里的帶狀鐵層（BIF），是巴尼亞卡鐵礦石項目的氧化礦化最大的單體勘探靶區，目前尚無符合JORC標準的資源量。其原位氧化勘探目標在6700萬噸–1.24億噸之間，鐵品位在35%–49%之間。
Genmin的鉆探證實了帶狀鐵層（BIF）的礦體向北傾斜在30至40度之間，真實礦體厚度在55米至60米。帶狀鐵層（BIF）的主要礦化區域在的深度仍處于開放狀態。這是一個戰略目標，即在勘探區內確定一個重要的潛在后期磁鐵礦資產。
需要說明的是，巴尼亞卡鐵礦石項目的發運將通過跨加蓬國家鐵路運輸至奧文多港。目前法國埃赫曼(Eramet)通過該鐵路運送其錳礦至該港口。從巴尼亞卡鐵礦石項目至該加蓬鐵路距離為約60公里。
距離巴尼亞卡項目北30公里處，有一座總裝機容量為200兆瓦的水力發電站。該電站是由中國水電承建并運營的。
截至9月30日，Genmin持有超過2200萬澳元的現金，主要用于完成巴尼亞卡項目的預可研工作，預計將在明年第一季度末完成。
