3月11日，記者從中國汽車工業協會獲悉，1-2月，我國新能源汽車累計產銷同比分別增長28.2%和29.4%。業內人士表示，從1-2月運行情況看，新能源汽車和汽車出口延續良好表現。
根據中汽協數據，1-2月，汽車產銷累計完成391.9萬輛和402.6萬輛，同比分別增長8.1%和11.1%。其中，新能源汽車產銷累計完成125.2萬輛和120.7萬輛，同比分別增長28.2%和29.4%，市場占有率達到30%。
在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，1-2月，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。純電動產銷同比分別增長12.1%、11.7%，插電式混合動力產銷同比分別增長66.5%、72.8%，燃料電池產銷同比分別增長243.9%、180.2%。
出口方面，1-2月，汽車出口82.2萬輛，同比增長30.5%。分車型看，乘用車出口68.6萬輛，同比增長31.5%；商用車出口13.6萬輛，同比增長25.9%。其中，傳統燃料汽車出口64萬輛，同比增長39%；新能源汽車出口18.2萬輛，同比增長7.5%。
值得關注的是，2月，中國品牌乘用車市場份額進一步增長。2月， 中國品牌乘用車銷量79.1萬輛，同比下降9.4%，市場份額59.4%，上升6.5個百分點。1-2月，中國品牌乘用車銷量206.6萬輛，同比增長26.7%，市場份額59.9%，上升7.6個百分點.
中汽協副秘書長陳士華表示，汽車是當前經濟表現亮眼的行業，是工業經濟穩增長的“壓艙石”。
“今年的政府工作報告中明確提出，要‘鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢’和‘提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費’。相信后續隨著相關政策的進一步細化和落實，將有助于持續鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢，激發企業創新動力，推動產業高質量發展，助力汽車行業實現良好開局?！标愂咳A說。
