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實習記者 楊悅 報道
“堅持高質量發展戰略不動搖，以昂揚向上的姿態在逆境中鍛造企業核心競爭力，保持生產經營穩順和相對較強的盈利能力就會水到渠成?！?8月13日，在河北普陽鋼鐵集團高質量發展規劃暨《2021企業社會責任報告》發布會期間，河北普陽鋼鐵集團董事長郭龍鑫在接受《中國冶金報》記者專訪時，分享了他帶領企業逆風起勢的“高質量發展經”，展現出他作為該集團新一代領導人的果敢與魄力。
《中國冶金報》記者：您如何看待當前行業形勢？貴企業上半年的經營狀況有哪些亮點？有業內人士表示，鋼鐵行業“凜冬”已至，普陽鋼鐵如何應對？
郭龍鑫：今年4月份以來，鋼材價格大幅下跌，鋼鐵行業再現大規模虧損局面，如何保生存、促發展成為鋼鐵企業亟須解決的難題。特別是今年第二季度，下游市場需求減弱，鋼材庫存高企，疊加焦煤價格堅挺、新冠肺炎疫情反復以及美聯儲加息等外部因素影響，鋼價疲軟，鋼企經營面臨較大挑戰。
在此背景下，今年上半年，普陽鋼鐵克服重重困難，實現利潤21.8億元，繳稅19.4億元，利潤率達到6.17%，噸鋼利潤達到542元，在行業內保持了較高的盈利水平。
堅持高質量發展不動搖是重中之重。我認為，波浪式前進、螺旋式上升是市場正常演變規律，目前鋼鐵行業正在經歷的也是正常的周期性波動。面對危機，普陽鋼鐵保持戰略定力，堅定不移地走高質量發展之路，全力以赴苦練“過冬”本領，以阿米巴管理、品牌建設為抓手，深入執行“四高四低”（產品質量高于國家標準、高于行業標準、高于國際標準、高于客戶標準，低成本、銷售價格略低于市場價格、低碳、超低排放）戰略，加大科技創新力度，堅持綠色低碳發展。
加強自律也可以幫助企業提高“過冬”能力。壓減庫存、嚴格履行合同是目前普陽鋼鐵加強自律的關鍵所在。不論市場好壞，我們都要保持高度的契約精神，保證合同執行率為100%。特別是面對當前的困境，嚴格執行鋼協提出的“三定三不要”（以銷定產，不要把有限的現金都變成了庫存；以效定產，不要產生經營性“失血”；以現定銷，不要把有限的現金都變成應收款），緊跟市場走勢，做到成品零庫存甚至負庫存，這對于民營鋼企而言非常重要。
此外，還需全面推動環保評A進程，充分利用現行環保及能源優惠政策，積極爭取政策機會，協調生產計劃；大膽創新，開源節流，不斷創造新的利潤增長點；充分發揮裝備優勢，打造錯位競爭優勢，走“多品種、多材質、多規格”的發展路線，軋高附加值的品質鋼，擦亮品牌；加強與下游行業企業之間的合作交流，不斷優化定價機制，掌握話語權。
不管是“寒冬”還是“酷暑”，只要堅定信念，潛心修煉自身本領，切實提高抗風險能力，對于鋼企而言都可以算是“好時節”。
《中國冶金報》記者：普陽鋼鐵當前的超低排放改造進展如何？您認為當前推進鋼鐵行業深入節能減碳面臨哪些挑戰？該如何突破？貴企業在深入踐行“雙碳”方面又有何新規劃？
郭龍鑫：節能減碳是鋼鐵企業推動高質量發展的必答題。近年來，普陽鋼鐵在超低排放改造方面投資了約60億元，高標準配套建設了300多臺（套）除塵設施，實施燒結活性焦脫硫脫硝、無組織排放管控治一體化等百余項綠色環保工程，各類排放指標均優于國家超低排放水平，有組織、無組織、清潔運輸超低排放改造成果已全面達到驗收條件，相關工作正在積極推進。不久前，河北省委辦公廳、省政府辦公廳印發的《全省鋼鐵企業環?？冃鎰揂工作方案》，對環?？冃岢隽诵乱螅贞栦撹F也將全面對標績效A級企業要求進一步提升環保治理水平。
鋼鐵行業開展節能減碳工作具有巨大潛力，但仍面臨以下兩個方面的挑戰：
一是低碳技術的成熟度、普及度有待提升。低碳技術是鋼鐵行業實現“雙碳”目標的重要支撐。在不久前召開的鋼鐵行業低碳工作推進委員會年會上，中國工程院院士毛新平詳細介紹了《鋼鐵行業碳中和愿景和技術路線圖》，提出了具體的愿景、路徑和工程，為企業低碳轉型指明了方向。普陽鋼鐵將認真學習貫徹《鋼鐵行業碳中和愿景和技術路線圖》，結合企業自身實際，選取適宜可行的低碳技術路徑。
二是品種升級、產業鏈延伸將不可避免導致生產環節碳排放增加。以普陽鋼鐵為例，生產板材產品的單位能耗和碳排放量普遍高于生產線材產品，原因在于品種鋼的軋制過程需要延長板坯在爐時間，造成噸鋼碳排放量增加20%以上。
然而，從全生命周期角度看，高品質、耐腐蝕、壽命長的綠色低碳鋼鐵產品對推動全社會碳減排具有重要意義。因此，我認為踐行“雙碳”，加快推動節能減碳，一定要從全生命周期評價等角度統籌考慮，堅持上下游協同降碳。
“堅持綠色低碳發展，創建生態強企”是普陽鋼鐵始終堅持的高質量發展理念之一。2021年12月份，普陽鋼鐵委托冶金工業經濟發展研究中心開展《普陽鋼鐵低碳發展專項規劃及碳達峰、碳減排行動計劃》編制工作；同時積極開展生命周期評價和綠色產品認證工作，對中厚板產品大類進行生命周期清單分析和全生命周期評價，其中風電塔筒用鋼板、橋梁用結構鋼、壓力容器用鋼、耐候結構鋼4種產品陸續獲評為河北省綠色設計產品。
接下來，普陽鋼鐵還將繼續加強頂層設計，建立綠色低碳循環發展的生產經營體系，通過升級節能環保裝備、推廣應用先進低碳技術，不斷提高資源能源利用效率，將“綠色低碳”鍛造成普陽鋼鐵的核心競爭力。
《中國冶金報》記者：普陽鋼鐵在產品研發方面動作頻頻、屢結碩果，取得這些成果有何秘籍？普陽鋼鐵未來的產品研發方向將聚焦哪些領域？
郭龍鑫：取得一系列突破性研發成果主要得益于普陽鋼鐵對于科技投入、人才培養、產學研結合3個方面的高度重視。
加大科研投入力度。多年來，普陽鋼鐵始終堅持“科技創新是第一生產力”的經營理念，自2018年起每年在科技研發方面投入額不低于營業收入的3%，并于2019年獲評為河北省工業企業A級研發機構，獲批設立博士后創新實踐基地。2020年，普陽鋼鐵獲準設立河北省高塑韌性耐磨板技術創新中心和河北省高韌性風塔鋼工程研究中心，為新產品研發保駕護航。
大力加強人才培養。自2007年起，普陽鋼鐵累計投資800多萬元在東北大學定向委培高學歷人才，目前已培訓10余批100余名冶金、材料、自動化專業的本科生和碩士研究生。普陽鋼鐵承擔這部分學生上學期間的全部費用。他們畢業后到普陽鋼鐵工作，既解決了貧困學生上學難的問題，同時也為公司培養了一批年輕的技術精湛的高端人才。目前，大部分接受委培的學生已成為普陽鋼鐵科技研發的中堅力量。
推動產學研深度結合。防爆鋼是裝甲車輛及軍、民防護裝備用的關鍵材料。目前，我國防雷車底部所用的700兆帕級防爆鋼板屬于進口產品，且其他國家限制出口強度大于900兆帕、厚度超過10毫米的防爆鋼板到我國。為突破這一關鍵材料“卡脖子”的問題，普陽鋼鐵與上海大學深入開展產學研合作，自主研發了700兆帕～1300兆帕級別高強韌防爆鋼板，通過了8千克TNT（三硝基甲苯）的實爆試驗，產品性能達世界一流。普陽鋼鐵將在此基礎上，繼續與上海大學展開深入合作，致力開發更高強度的防彈、防爆一體化高性能鋼板，瞄準“世界一流”不斷奮進。
《中國冶金報》記者：您曾表示普陽鋼鐵力爭到2025年實現職工人均月收入超2萬元，目前還存在多少差距？您如何看待下半年的市場需求變化？鋼企可以提前做出哪些準備迎接挑戰？為進一步推動高質量轉型發展，普陽鋼鐵還將采取哪些舉措？
郭龍鑫：2022年，普陽鋼鐵年初制訂的人均績效工資目標為1.4萬元/月，上半年達到了1.2萬元/月，但受鋼鐵市場復雜多變、鋼企利潤收縮影響，目前離“十四五”人均月收入目標還有一定差距。但我堅信，只要全體普陽人齊心協力，嚴格執行《河北普陽鋼鐵集團高質量發展規劃》，完全、準確、全面地貫徹新發展理念，以昂揚向上的姿態在逆境中鍛造企業的核心競爭力，保持相對較強的盈利能力和盈利優勢，到2025年就一定能夠實現人均月收入2萬元這一目標。
下半年，我國經濟預計穩步復蘇并將帶動鋼材需求回升。鋼鐵行業第三季度收益預計略好于第二季度，下半年整體效益預計好于上半年，未來2年~3年內鋼材價格將弱勢波動，鋼鐵市場將在平穩中小幅震蕩前行。但新冠肺炎疫情給全球經濟發展增添了不確定性，歐美國家高度通貨膨脹與加息的博弈將持續影響全球經濟發展，資源能源供給緊張仍將影響鋼鐵生產成本，鋼鐵行業平穩運行也將面臨諸多挑戰。
正所謂危中有機。我認為，鋼企可以在應對這次危機過程中，不斷打磨自身本領，瞄準“獨家制造”“全球首發”大力研發高端新產品，打造區域優勢，找準時機迅速占領市場。普陽鋼鐵將以這次危機為契機，加速精品鋼研發，盡快推動實現硅鋼和特厚鋼種的批量生產。
“十四五”期間，普陽鋼鐵將積極踐行打造規模強企、運營強企、科技強企、生態強企、經營強企、智慧強企的“六大強企”戰略，陸續投資220億元重點推進烘熔鋼鐵、永誠鑄業、文安鋼鐵等企業的整合工作，發揮協同效應，嚴格執行鋼鐵產能減量置換，推進完成烘熔鋼鐵升級改造、產能減量置換二期、特種合金帶鋼生產線、新彭楠焦化等重點項目。在做好延鏈、強鏈部署的同時，普陽鋼鐵還將加強產業鏈優勢互補，切實提高企業的抗風險能力。
總而言之，發展是第一要務。普陽鋼鐵堅持用發展的思維解決當前的困難，堅定信心，保持戰略定力，最終一切危機都將變成企業逆勢而上的轉機。
