本報實習記者 趙萍 賈林海 記者 何惠平 樊三彩
今年是打贏藍天保衛戰的決勝之年。鋼鐵行業按照黨中央的決策部署，堅持方向不變、力度不減，堅持科學、精準、依法治污，持續推動產業結構優化調整，協同推動經濟發展和環境保護，推進全國空氣質量持續改善，唱響今年打贏藍天保衛戰的主旋律。
在鋼協六屆二次理事（擴大）會議召開期間，《中國冶金報》記者特別采訪了場內場外鋼鐵行業及相關上下游行業部分企業家、專家，請他們談一談鋼企如何推進綠色制造。
1.企業在超低排放改造方面工作進展如何？有哪些困難？取得了哪些成效？
于勇：2019年，河鋼集團實施了16項節能減排改造項目，推進全流程綠色制造技術研發與應用，河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼石鋼超低排放改造基本完成；噸鋼氮氧化物、煙粉塵排放量、噸鋼耗新水量分別低于行業平均水平18%、8.2%和13.8%；自發電比例同比提高4.3個百分點。
河鋼集團堅持“綠色發展、生態優先”，與中國鐵路北京局集團深化戰略合作，實施“綠色物流行動計劃”，共同打造北京、雄安綠色物流基地，構建了“公轉鐵”新業態；與東北大學、北京科技大學等院校聯合進行綠色制造、金屬材料、智能制造方面關鍵共性及行業前沿技術的研發，聯合開發亞熔鹽法高效清潔利用技術，建成釩渣產業化示范工程，首次實現釩、鉻資源高效同步提取，解決了釩冶金“三廢”產生量大、末端治理難等世界性難題。
從“綠色制造”到“制造綠色”，河鋼集團發揮產品制造、能源轉換和消納社會廢棄物三大功能，利用工業余熱為城市上千萬平方米住宅提供生活采暖，一年自發電量達百億千瓦時。
截至目前，河鋼主動壓減產能，累計淘汰煉鐵產能820萬噸、煉鋼產能1272萬噸；持續加大投入，投資195億元實施了460多個重點節能環保項目，形成以能源、水資源、固體廢物“循環圈”為核心的“綠色制造”體系，實現了國內領先的環?？冃Ш突▓@式工廠的宜游景觀。
陳繼壯：本鋼集團在積極應對市場競爭壓力的同時，開展多項技改工程，如引進脫硫脫硝等環保設備，并致力打造綠色礦山等，建設青山綠水之城。
今年，本鋼集團在投資方向統籌兼顧產品品種結構調整、節能環保、智能制造、自有礦山資源開發等方向；特別加大了在生態環保方面的投入，包括本鋼板材煉鐵廠5號高爐產能置換工程，本鋼板材CCPP發電工程，本鋼板材能源總廠中水深度處理回用工程，本鋼集團板材、北營脫硫脫硝工程等。
本鋼集團一手抓科學開采，一手抓復墾還林，把礦山環境治理、恢復植被生態環境作為重點工作，納入集團礦山發展建設重要日程上來，全面展開了“復綠工程”，為開采過的礦山重披“綠裝”。
楊海峰：2019年，國家密集出臺了鋼鐵行業超低排放系列政策文件，陜鋼集團認真貫徹落實相關要求，以“全面對標、全面整改、全面監測、全面達標”為總要求，全面落實“有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監測監控”等4個專項整改任務，實施超低排放改造重點項目一攬子工程，確保2020年底實現環保績效目標。目前，陜鋼在清潔運輸等方面存在短板，這也是全行業面臨的普遍問題。
李利劍：目前，在前期環保治理的基礎上，安鋼全力推進環保部要求的A級企業績效企業評定工作。當前，安鋼正按照標準要求，在清潔運輸、無組織排放等方面全力開展工作，預計到今年10月份進行全面驗收，這其中也包括進一步推進我們4A級旅游景區建設。2019年12月底，安鋼獲得國家3A級旅游景區授牌，在行業實現綠色制造，打造綠色標桿企業。
夏文勇：新鋼是一家真正意義上的城市鋼企。近年來，隨著人民生活水平的提高，新鋼所處的城市與鋼廠和諧共融的地理環境，讓我們深切地感到，新鋼要實現高質量發展，就必須創建清潔工廠、實現綠色發展，讓鋼廠友好地融入城市，與人和諧共生，與城市和諧共融。新鋼發展的目標，不僅要達到國家超低排放標準，更要成為行業內廠城融合發展的“城市鋼企”標桿。
自2017年至今，新鋼累計投入環保改造資金31.68億元，完成煉鋼工序8套除塵設施超低排放改造，完成了煉鐵4套除塵系統超低排放改造，完成了燒結、球團工序15套除塵系統顆粒物超低排放改造，以及高爐鐵口封閉改造項目、降低轉爐污泥含水率改造項目等；新建了智能環保綜合料場項目，實現了真正意義上的“用煤不見煤、用礦不見礦”，超低排放改造工作走在江西省前列。截至2019年，新鋼建成各類環保設施198臺（套），其中大氣污染防治設施124臺（套）、廢水處理設施40臺（套）、綜合利用設施34臺（套）；環保設備設施完好率100%，環保設施與生產設施同步運行率100%。
圍繞環保升級改造，新鋼還啟動了江西省重點項目——百億產業轉型升級改造項目，推進燒結、焦化等老廠區各主工序盡快完成超低排放升級改造。
2.鋼企實現綠色生產的關鍵要素有哪些？鋼企在綠色生產方面還有哪些計劃？
于勇：目前，鋼鐵工業簡單的綠色化和節能減排階段已經過去，進入了復雜、難度大、投入多的綠色化和節能減排階段，需開發高效、潔凈、低碳的綠色鋼鐵技術。與發達國家不同，我國在一定時期內同時要面對多個問題，需要用新的方法、新的思路去開發新的綠色流程、裝備和技術，以實現更高層次的綠色發展，建設有中國特色的綠色鋼鐵工業生產模式。
未來，河鋼將圍繞環保一體化、產業一體化等京津冀一體化的重點領域，實施綠色發展推進企業環保升級、工藝技術升級，率先實現全部子公司成為綠色鋼鐵示范企業，持續引領行業可持續發展，努力打造“綠色化、智能化、品牌化” 的新一代鋼鐵流程，成為鋼鐵企業綠色發展的引領者。
楊海峰：鋼鐵企業要實現綠色生產，我認為關鍵要素有3個，即資源、工藝、產品。資源即綠色資源，生產制造首先應選擇使用有害元素低的清潔原料，減少污染物的代入量，做好源頭控制；工藝即綠色工藝，選用節能、高效的先進制造工藝，減少污染物的產生量，做好過程控制；產品即綠色產品，優化制造工藝，提升產品性能，實現減量化、輕量化用鋼，是鋼鐵綠色化的終極目標。
下一步，陜鋼主要聚焦“低碳、環保、清潔、循環”八字方針，一是建立完善企業低碳管理體系。二是抓好企業環?？冃級達標，全面實現超低排放。三是抓好重點指標、短板工序指標提升。四是加快推進固廢綜合利用產業、煤氣綜合利用高效發電、工業余熱城市供暖等一批產城融合項目。
夏文勇：下一步，圍繞“廠區天藍地潔、周邊水清草綠、室內窗明幾凈、室外鳥語花香”目標，新鋼在全部完成綜合料場智能環保易地改造項目、4.3米焦爐環保節能易地改造項目后，將徹底告別困擾企業多年的料場和焦爐無組織排放。目前，根據超低排放改造計劃要求，新鋼正在穩步推進燒結廠脫硝項目，產業轉型升級改造工程的其它重點環保項目也都在有序推進。
黃一新：“綠色”“智慧”“高科技”是新時代新南鋼的新特征。下半年，南鋼將緊緊圍繞全年各項目標，按照“六穩”“六?！币?，堅定落實南京市“四新”行動方案，進一步創新實踐“創新驅動、數字化轉型、新產業裂變”3條成長曲線，重點提升創新能級、運營能級、產業鏈能級、企業裂變能級、組織能級、全球化能級等六大能級。
