本報通訊員 靳志偉
“鋼材深加工項目增加以后，畫圖任務也變多了，這次又是總重超過1000噸的設備大訂單?！?月10日是個星期六，但河鋼唐鋼檢修分公司樂港產品中心副主任龐志華沒有回家，忙著把年初的一批風電設備裝箱發貨后，他又馬不停蹄地回到工作室，開始為本地一家大型鋼鐵公司的橋架加工項目畫圖。
“跟2020年比，進廠的依舊是些板材、型鋼，沒啥變化，但是出廠的可跟以前的切割件不一樣了。你看，這載重車上拉的都是些復雜的大設備?！闭勂饦犯郛a品中心的變化，就連門衛王師傅都感到自豪。
2021年初，該單位積極調整業務結構和盈利模式，重點在鋼板加工上下功夫，逐漸由傳統板材加工向裝備制造領域拓展，發運的貨物也由一些簡單的切割件變成了深加工產品。“同樣是1噸板材，切割加工的利潤最多也就400元，但是經過設計和鉚焊，做成鋼結構設備，利潤立刻就能翻10倍達到4000元?！边@雖然只是一組簡單的對比數據，但對于該公司來講這也是一個高質量發展的風向標。
“目前，我們的團隊已經具備了成熟的結構型裝備設計與制造能力?！倍鯘榻B說，在加工徐州的風力發電塔筒模具時，該單位依托成熟的技術團隊，將外形尺寸的加工平面精度做到最佳，甚至超過了行業標準的1倍。
該單位的長線產品如今已經擴展到風電模板、大型架橋起重機和平車等領域。其中，風電模板已經被應用到了國內多地風電場的安裝項目中，制作總量已經超過1000噸。
《中國冶金報》（2021年5月12日 08版八版）
