中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 楊凱 報道
11月1日,在鋼之家網站2025年鋼鐵產業鏈發展形勢會議的《鋼鐵供應鏈模式創新》專題論壇上,與會嘉賓圍繞當前經濟形勢及鋼鐵產業鏈、供應鏈發展趨勢進行了充分交流。在鋼鐵產業正處于結構轉型的關鍵期,如何在復雜多變的國內外環境下實現鋼鐵產業鏈和供應鏈的協同、創新發展,成為與會者共同關心的話題。
供應鏈模式創新專題論壇現場
日前發布的10月份制造業采購經理指數(PMI)達到50.1%,在連續5個月處枯榮線下之后,再次升至擴張區間,顯示我國經濟景氣水平繼續回升向好。產業鏈、供應鏈在關鍵時刻不能掉鏈子,這是大國經濟必須具備的重要特征。
對于鋼鐵行業產業鏈、供應鏈的發展,中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為,面對當前產業轉型升級的迫切需求,鋼鐵產業需要自身做強,形成一個整體,并通過供應鏈的方式,將生產、流通、消費等環節形成一個互利互贏的生態圈。同時,須保障鋼鐵產業的供應鏈安全,以應對當前的嚴峻環境。
蔡進表示,鋼鐵產業需要沉下心來做好價值鏈,找到提升自身創造價值的基本方向和抓手。形成以利他為中心的發展理念,即以產業鏈為中心的發展生態圈,以實現可持續發展。近年來,鋼鐵產業項目的出口增長迅速,企業要通過供應鏈的完善,以支撐產業的發展。通過鋼鐵產業鏈的構建,形成完整的鋼鐵價值鏈,實現產業各個環節的價值創造。
今年的政府工作報告在部署2024年政府工作任務時重點強調,推動產業鏈、供應鏈優化升級,有望成為國民經濟發展的新動能新優勢。但當前我國依然存在外需下滑和內需不足碰頭,周期性和結構性問題并存的現狀,特別是房地產、地方債務等風險隱患凸顯,對于鋼鐵需求和市場價格帶來較大沖擊,也對鋼鐵產業鏈、供應鏈發展帶來嚴峻挑戰。為應對這一挑戰,處于鋼鐵產業鏈、供應鏈上的企業也做了很多努力。
歐冶云商股份有限公司數智服務事業部總經理易力表示,將以鋼鐵產業鏈上下游信用需求為導向,以公共信用綜合評價體系工作為基礎,結合鋼鐵產業互聯網數據資產,探索制定鋼鐵行業信用評價指標體系、模型與方法,搭建信用鋼鐵行業自律平臺,促進數據要素流通,加快鋼鐵供應鏈高質量發展。
中鐵物資集團有限公司總經理、黨委副書記唐建勇表示,作為鋼鐵產業供應鏈的服務商,中鐵物資集團推動采購管理向供應鏈管理轉型升級,促進價值鏈再造,不斷提升企業核心競爭力,從而助推鋼鐵產業鏈提質增效和數字化轉型。
南京鋼鋒實業有限公司董事長、江蘇太和物流有限公司/靖江太和港務有限公司總經理劉勇表示,貨物、物流、信息、資金等領域的整合對于鋼材經銷商來說至關重要。在業務實際運營中一定要有利他的理念,這樣能更好地在市場、行業波動周期中抵御風險。只有產業鏈供應鏈的各環節協同發展,才能實現共同發展、壯大。