黨的二十大報告提出，“構建優質高效的服務業新體系，推動現代服務業同先進制造業、現代農業深度融合”，為服務業新體系高質量發展指明了方向。為鋼鐵生、助鋼鐵行的中冶寶鋼技術服務有限公司（以下簡稱中冶寶鋼）以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大精神，在推進鋼鐵行業發展、維護鋼鐵鏈穩定的過程中，認真踐行“五大核心要義”，落實“五大行動計劃”和“五型五礦”，以中國中冶“一創兩最五強”奮斗目標為引領，推進核心主業綠色化、智能化、高效化轉型，形成全天候、全流程、全產業鏈、全生命周期服務能力，助推鋼鐵行業高質量發展。
提供優質高效冶金運營服務
冶金運營服務，是保障鋼鐵工業高質量發展的支撐產業，可為鋼鐵企業提供設備檢修、生產協力、工程技改、冶金裝備及新材料研制等整體式解決方案。作為新中國鋼鐵工業發展壯大的推動者、見證者、守護者，冶金運營服務歷經了附屬伴隨、獨立運行、融合壯大、創新發展的創造、創新、創業進程。
中冶寶鋼前身是冶金建設企業，曾參與武鋼、攀鋼、寶鋼等國家重大冶金工程建設。自1985年寶鋼投產以來，中冶寶鋼由冶金施工企業向總承包和檢修協力綜合總承包公司轉型，2003年~2008年歷經整合、資源整合，完成從冶金工業建設者到服務者的角色轉變，一舉成為國內首家成建制、成體系、成規模的冶金運營服務商。2012年以來，中冶寶鋼結合產業實際，提出“聚焦主業、做強一業，相關多元、科學補充”發展戰略，形成“設備檢修和生產協力+技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用”的“1+3”產業協調發展的冶金運營服務國家隊格局。2020年以來，中冶寶鋼積極推進“國企改革三年行動”，聚焦核心主業，從完善治理體系和提升治理效能入手，創新發展模式，推動冶金運營服務現代化、體系化、規律化和制度化。
在構建新發展格局中，中冶寶鋼堅持“聚焦主業、做強一業，相關多元、科學補充”發展戰略不動搖，堅持“1+3”產業發展方向不動搖，在全國及東南亞地區構建“一總部、八基地、一板塊”管理格局，高質量運行“1+N+S”構架體系，充分發揮專業優勢、產業規模效應、基地輻射作用，為國內外30多家鋼鐵企業提供全天候、全流程、全產業鏈、全生命周期的冶金運營服務，聚力凝心引領國家冶金運營服務高質量跨越式發展。
中冶寶鋼從精細化運營寶鋼股份寶山基地，到進駐湛江鋼鐵打造全能型綜合運營服務基地，到逐步發展為重慶鋼鐵競爭綜合實力最強、服務意識最好、業務質量最優、安全最有保障、業主最為信賴的合作伙伴，打造了全天候、全流程、全產業鏈、全生命周期的冶金運營服務能力；連續三屆獲評國家高新技術企業，相繼獲得全國設備管理優秀單位、全國優秀施工企業、中國建筑業競爭力（成長性）百強企業、上海市百強企業、上海市設備維修行業企業五十強榜首等榮譽；“冶金運營服務國家隊”品牌創新體系斬獲2023（首屆）“國企品牌卓著工程”創新成果最高獎項一等獎；連續第四年榮膺工程技術類“中國卓越鋼鐵技術與服務供應商品牌”，智慧綠色無人廢鋼配料運輸系統榮獲“2024中國冶金行業最具競爭力產品”。
為綠色鋼鐵增添綠色底蘊
黨的二十大報告指出：“必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，站在人與自然和諧共生的高度謀劃發展。”鋼鐵行業是綠色低碳發展的重要領域，對我國可持續發展起到了至關重要的作用。中冶寶鋼深入學習貫徹習近平生態文明思想，堅持加快發展方式綠色轉型，持續推動高質量發展，為綠色鋼鐵增添綠色底蘊。
提供優質綠色施工服務。中冶寶鋼依托極致專業化冶金運營服務能力和豐富的運營服務經驗，圍繞冶金運營服務主責主業，在鋼廠超低排放改造、環境綜合治理、環保改造等領域精耕細作。中冶寶鋼相繼高質量完成寶鋼股份各大基地原料輸入皮帶系統及其引橋區域超低排放改造、原料碼頭原料輸入系統超低排放改造、煉鐵區域膠帶機無組織揚塵環境綜合治理、煉鋼主廠房無組織除塵改造等環保項目施工。
提供節能降碳綠色服務。中冶寶鋼立體構建“1+N+S”組織架構模式，努力提升綠色化、低碳化冶金運營服務技術水平，助力鋼廠“潔化、綠化、美化、文化”再上新臺階；積極響應國家供給側結構性改革要求，解決供需矛盾，以“投資+運營+管理”（BOO）模式為寶鋼股份節能降耗減排提供個性化解決方案，分批次為寶鋼股份寶山基地、東山基地、青山基地更新工程機械和運輸車輛700余臺（套）；打造全新冶煉單元綠色服務，高質保障國內首座百萬噸級氫基豎爐——湛江鋼鐵氫基豎爐區域產線設備狀態穩定、生產有序；打造新能源材料產業運維服務，建設運維內蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項目，努力實現“安全、綠色、優質、受控”運維目標。
圖為寶鋼股份與中冶寶鋼聯手完成寶山基地工程機械和運輸車輛更新升級。
提供綠色裝備制造服務。中冶寶鋼充分發揮全產業鏈冶金運營服務優勢，全面分析和總結冶金物流運營經驗，融合新能源應用課題，推進冶金物流裝備產業技術突破性、躍升式發展；推進“換新”行動，實現冶金專用車輛低碳化升級迭代，先后完成渣罐車、挖掘機等裝備的電動化改造；推進冶金渣處理專用運輸車——35噸渣罐車電動化改造，有助于改善空氣質量，減少環境污染；推行“研新”行動，相繼成功完成冶金大物流特種車輛純電驅水渣車、純電驅吊斗車、大噸位無軌化鐵水車、EPBC-260電驅鐵水車的研制。
提供綠色固廢循環利用服務。中冶寶鋼是國內最早專注于冶金渣處理與綜合利用的企業，經過30多年的技術積累，掌握鋼渣一次、二次加工核心技術，組建冶金渣實驗室、鋼渣返生產利用基地，通過“產學研”“產銷研”“政企合作”等方式，形成“粉、砂、磚、土”四大核心產品，成功進入市政建設、海洋船舶、體育健身和機械配重等應用領域，實現鋼渣“多元化－梯度”100%利用，入選上海市第一批資源循環利用企業發展名單。憑借領先的固廢資源利用水平和完善的綠色生產體系，中冶寶鋼所屬環工公司成功入選2023年度綠色制造名單——綠色工廠名錄。此次國家級綠色工廠的成功創建，是中冶環工綠色制造體系建設工作的新突破。
為智慧鋼鐵增添智慧動能
“只有創新才能自強、才能爭先”。中冶寶鋼結合企業發展戰略以及產業發展目標，以科技創新和產業升級為支撐，不斷細化科技創新各要素工作，取得顯著成效，并以創新為引領打造拳頭服務，為智慧鋼鐵增添智慧動能。
建成冶金智能運營平臺。隨著數字經濟和實體經濟融合發展，鋼鐵行業積極探尋以無人化、少人化、智能化為特點的智慧制造。2021年，中冶寶鋼建成全國首個全流程、全產業鏈冶金智能運營平臺并上線運行，并被評為工信部2021企業數字化治理最具價值應用案例；2022年，中冶寶鋼數據治理規劃全面啟動，促進管理過程數字化、經營決策數字化、業務運營數字化，建立“全局、微觀、量化、客觀”的數據視野，構建“數字化企業大腦”，獲評上海寶山區十大工業元宇宙應用場景，智能數字管理系統賦能企業轉型升級。
圖為中冶寶鋼保駕鋼廠無人化行車穩定運行。
推進高效化智能鐵水運輸。中冶寶鋼發揮在技改工程領域積累的服務優勢，圍繞鋼鐵行業工藝提升、設備改造、節能降耗需求，全力打造精品工程。2024年，中冶寶鋼承建的智能鐵水運輸項目竣工。該項目打破鐵水運輸傳統作業和管理方式，開啟“罐空即配，招之即來，滿罐即走，到站即用”的智能鐵水運輸新模式，助力寶鋼股份智慧制造、低碳環保、節能增效等領域高質量發展，對數字化、無人化轉型具有重要意義。該項目建成投運后，每年可減少燃油消耗24萬升，使高爐出鐵溫度與倒鐵溫度差縮小20攝氏度，在中國寶武乃至全國鋼鐵行業鐵水智能運輸領域樹立了新的標桿。
圖為中冶寶鋼“中冶重機”品牌260噸電驅鐵水車下線現場。
推進廢鋼智能運營。中冶寶鋼依托自身智慧物流全產業鏈技術優勢，研發應用智慧綠色廢鋼配料運輸系統，實現湛江鋼鐵廢鋼配料系統的數字化升級：操作人員在窗明幾凈的集控室，操控自駕控制平臺下達場內自駕轉駁車、抓鋼機、配料間生產線設備進行自動配料，通過云端指令平臺實時統計廢鋼種類、位置、規劃運輸線路，實現整個配料工序的指令對接、線路規劃、信息交互的云端監控管理。該系統應用后，廢鋼運輸路線得到全面優化，平均每車次可減少運行時間12分鐘，運輸效率整體提升超過50%。
為鋼鐵行業打造新型服務體系
中冶寶鋼緊跟鋼鐵行業發展大勢，謀劃冶金運營服務核心主業再拔尖、再拔高、再創業，以市場為導向，以行業發展為目標，加大力度提高核心主業發展能級，培育極致專業化冶金運營服務能力，為鋼廠提供專業性、系統性、高效性解決方案，推動企業高質量發展再上新臺階。
提供智能化港口運營服務。港口碼頭是鋼鐵企業水路運輸的重要樞紐，肩負著原料輸入、生產保障、成品外發的重任。中冶寶鋼運營服務大型礦石深水港——浙江舟山馬跡山港20余年，積累了豐富的設備運維、物流管理經驗，形成包括設備檢修、生產協力、工程機械“管用養修”、皮帶設備運維、料場管理、裝卸機操作、建筑維修、后勤保障以及能源輔助在內的全方位、一體化港口運營服務模式；研發的千萬噸散裝碼頭智能管理系統，可實現料場實時監控和自動堆料計算，首次在我國散貨料港口運營領域應用，填補了行業空白。
圖為中冶寶鋼研制載重量“世界第一”的425噸整體嵌入式鐵水運輸車下線投運。
提供專業化行車管用養修服務。行車是鋼廠重要物流樞紐。中冶寶鋼為寶鋼、湛鋼、梅鋼、馬鋼、韶鋼、太鋼及越南河靜鋼鐵等提供行車規范管理、操作使用、日常保養、設備維護等“管理、操作、點檢、維修”四維一體全天候全方位總包服務，形成全員設備管理、高效檢修響應、區域協同聯動等獨特服務優勢。伴隨智慧鋼廠建設，中冶寶鋼擴展無人化行車安裝施工、升級改造、整體運維等業務，形成了無人化行車技改、調試、使用、維護等全流程技術方案。
提供一體化工業包裝服務。工業包裝是鋼鐵產品生產的最終工藝。中冶寶鋼在廣東湛江設立現代化包裝材料生產基地，可生產鐵、紙、塑三類工業包裝材料，具備包裝代碼設計、產品包裝效果驗證、產品包裝作業等全流程服務能力，可滿足中國華南及北部灣地區市場和“一帶一路”新興經濟體高端鋼鐵包裝材料需求。
提供個性化產品定制服務。在不銹鋼、特鋼板塊，中冶寶鋼精益求精，形成了以鋼錠模及鑄件、熱擠壓模具、等溫鍛造模具、鍛壓機工模具等為代表的“中冶鑄?！逼放扑拇笙盗挟a品，廣泛應用于國內冶金裝備、航空航天、交通運輸、石油開采、核電工業及武器裝備領域，其中，等溫鍛造模具在國內市場占有率超50%，榮登行業之冠，獲評“中國冶金行業最具競爭力產品”。在裝備制造板塊，中冶寶鋼完成“由修到造”的轉型發展，打造“中冶重機”品牌，配套鋼廠生產要求自主研發制造冶金大物流裝備，攻克了遠程控制、動力匹配、機構設計等技術難關，其中，自主研制的大噸位無軌化鐵水車國內市場占有率超過65%，榮登行業之冠，也獲評“中國冶金行業最具競爭力產品”。
提供高精尖耐材配套服務。耐火材料是鋼鐵工業不可或缺的重要生產輔助材料。1991年，中冶寶鋼和日本企業合資成立了從事不定形耐火材料的公司，打造“中冶耐材”品牌，為全球客戶提供高、精、尖的不定形耐火材料極致專業化解決方案，先后參加國家“九五”攻關項目的寶鋼300噸鋼包整體澆注項目技術開發，形成發明專利并獲得冶金行業科技進步獎一等獎。目前，該公司承擔馬鋼、首鋼、青鋼及越南河靜鋼鐵的高爐出鐵溝耐材總承包業務，產品還出口到俄羅斯、烏克蘭、文萊、韓國、哈薩克斯坦等國家。
圖為中冶寶鋼運營服務“一帶一路”沿線的越南臺塑河靜鋼鐵基地。
中冶寶鋼完整、準確、全面貫徹新發展理念，以極致專業化的服務供給，支撐鋼鐵工業高質量發展。未來，中冶寶鋼將聚焦建設世界一流企業戰略任務，高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，以黨的二十大精神為指引，聚焦打造“國內第一、國際一流”的冶金運營服務商這一宏偉目標，篤行不怠，引領行業高質量跨越式發展。（王蕓蕓）
（圖片均由中冶寶鋼提供）
