“對于鋼鐵行業來說，在擴大內需和供給側改革統籌結合的過程中，所有相關的市場主體要盡可能形成高水平定制化解決方案。目前市場并沒有現成的可以高效對接新質生產力需求的可行藍圖，各行業需充分領會中央精神，調動所有支持因素，形成高水平定制化具體方案，而且要動態優化。取勢、明道后再精術、擇時，中國鋼鐵行業沿著創新發展正確軌道持續向前，跟隨中國式現代化全局步伐，一定會繼續為強國富民做出卓越貢獻?！?月31日，著名經濟學家賈康在中國鋼鐵工業協會六屆八次理事（擴大）會議上，簡要介紹了圍繞我國宏觀經濟走勢，并為鋼鐵行業培育新質生產力提出如是建議。

圖為賈康

　　他首先簡要介紹了實現中國現代化戰略目標面臨的4個背景性因素。一是近年來階段轉換、貿易戰、突發疫情、“三重壓力疊加”使經濟下行過程促使“經濟運行維護于合理區間”成為迫切需要。二是我國經濟自2011年開始徹底告別兩位數的高速增長階段，中央要求認識、適應和引領新常態，以擴大內需和供給側結構性改革主線相統籌結合，打造現代化經濟體系，實現“L型轉換”后以結構優化支撐的中高速“升級版”的高質量發展。三是外部環境持續發展變化帶來挑戰。四是二十屆三中全會公報和《中共中央關于進一步全面深化改革?推進中國式現代化的決定》，關于建立高水平社會主義市場經濟體制有最為權威的指導，構建全國統一大市場、國有和民營優勢互補共同發展、完善市場經濟基礎制度等重大方針，需在在進一步全面深化改革中貫徹落實于解放生產力、發展新質生產力的各方面實際工作中。

　　他表示，從基礎理論層面做“新質”的相關理解，會得到兩大視角下的基本概念：一是人類供給側創新中所形成的“階躍式”發展所帶來的具備質變特征的生產力新水平新境界新質態；二是生產力發展中供給側要素及其組合升級版所帶來的具備質變特征的生產力新水平新境界新質態。“全面把握‘新質生產力’的內涵，應是前述不同視角上認識的綜合，即中央要求的‘推動新質生產力加快發展’，應包括把握住科技創新的前沿創新，以及全要素生產率的提升對沖勞動力、資本、自然資源等傳統供給要素支撐力的下滑，從而形成升級發展新動力源的制度創新、科技創新、管理創新等的有機結合體。總而言之，新質生產力正如總書記所說，應由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級而催生，以勞動者、勞動資料、勞動對象及其優化組合的躍升為基本內涵，以全要素生產率大幅提升為核心標志，特點是創新，關鍵在質優，本質是先進生產力。”他進一步解釋道。

　　“十四屆全國人大二次會議審議的政府工作報告，設立了5%左右的GDP年度增速引導性預期目標。在此前景之下，鋼鐵行業該怎樣乘勢發展，迎接挑戰，抓住機遇？”他說，“我認為，這首先和古人推崇的取勢、明道非常貼合。順勢而為，趁勢發力，在做自己想做的事業時，要盡可能洞悉和順應、掌握其中的規律。例如，鋼鐵行業應隨宏觀經濟向好大勢搶抓機遇，重點思考如何實現和保持先進工藝與技術流程、緊密結合綠色低碳的全球競爭領先地位；如何在高端產品（特種鋼、合金鋼）方面力爭上游支持經濟升級發展；如何優化建筑物用鋼比；如何處理鐵礦石的有效供給問題；以及從“國家安全”戰略考慮的物資與產能儲備問題。”

　　最后，他表示，高質量發展的核心概念之一是“優化結構”，數實融合及綠色低碳也是不可回避的關鍵詞。提高鋼鐵行業發展質量，就需明晰大趨勢，取勢、明道，再加上精術、擇時，在這樣的軌道上，不斷克服遇到的困難和應對挑戰，順應中國式現代化的歷史發展潮流，繼續為國家經濟社會發展與人民福祉，做出鋼鐵行業卓越貢獻。